Kategori:Cuxhaven Raid 1914: Forskelle mellem versioner

Julemorgen 25. december 1914 ved 7-tiden ankom en britisk Royal Navy-flåde til 18 miles nord for Helgoland med 9 RNAS Short-vandflyvere, som sattes i vandet. Ved 8-tiden fløj de 7 af dem afsted, hver lastet med benzin til 3-4 timers flyvning og udrustet med 3 stk. 9 kg bomber, for at udføre det såkaldte Cuxhaven Raid, hvor formålet var at rekognoscere militære installationer i området og om muligt bombardere luftskibshallerne ved Cuxhaven (Nordholz). Kl. 8.30 afsejlede skibene til et aftalt opsamlingspunkt mod nordvest. ^{[1] [2] [3] [4] [a 1] [a 2] [a 3] [5]}

Royal Navy havde 3 ombyggede Kanal-færger:

• HMS Engadine (C. Malone)
• HMS Riviera (E.D.M. Robertson)
• HMS Empress (F. Bowhill) fik kedel-problemer og sakkede bagud, men forsvaredes af krydserne HMS Arethusa og HMS Undaunted
• Harwich Force: 4 lette krydsere, 8 destroyere og 9 ubåde (R. Tyrwhitt)

RNAS Short Folder-vandflyverne:

• 3 (+1) Short Type 74
• 2 (+1) Short Type 81
• 2 Short Type 166

Efter 3 timers flyvning samledes en af hver op af deres moderskibe, 3 andre landede ved Norderney, hvor besætningerne samledes op af ubåden HMS E11, og endelig havde en Type 166 motorproblemer og landede på havet nær Helgoland, hvor piloten samledes op af en hollandsk trawler fra IJmuiden.

Tyske forsvarere:

• FF 19-vandflyver med flere
• L 6 (Buttlar) lettede kl. 6.31 på rutine-opklaring og angreb HMS Empress ved Helgoland
• L 5 (Hirsch) alarmeredes og lettede fra drejeskive-hallen kl. 8.49
• SMS Seydlitz flagskib for opklaringsstyrkerne, SMS Von der Tann
• SM U-6 ubåd sendte den første alarm via langbølge ca. kl. 8.30

Samtidige aviser: