København 2. april 1801 slaget på Reden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://books.google.dk/" to "* [//books.google.dk/")
 
(17 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
Danmark-Norge var under [[Napoleonskrigene]] i december 1800 gået i [[væbnede neutralitetsforbund|væbnet neutralitetsforbund]] med [[Prøjsen]], [[Sverige]] og [[Rusland]], men sammenfaldende med mordet på forbundets upopulære leder [[zar]] [[Paul 1. af Rusland|Paul 1.]] i [[Sankt Petersborg]] 23. marts 1801 sendtes [[Royal Navy]] under ledelse af [[admiral]] [[Hyde Parker (1739-1807)|Hyde Parker]] til [[København]] for at gennemtvinge dansk udtræden, hvilket med [[Horatio Nelson|lord Nelson]] udviklede sig til [[slaget på Reden]] og starten på [[Englandskrigene]].
Danmark-Norge var under [[Napoleonskrigene]] i december 1800 gået i [[væbnede neutralitetsforbund|væbnet neutralitetsforbund]] med [[Prøjsen]], [[Sverige]] og [[Rusland]], men sammenfaldende med mordet på forbundets upopulære leder [[zar]] [[Paul 1. af Rusland|Paul 1.]] i [[Sankt Petersborg]] 23. marts 1801 sendtes [[Royal Navy]] under ledelse af [[admiral]] [[Hyde Parker (1739-1807)|Hyde Parker]] til [[København]] for at gennemtvinge dansk udtræden, hvilket med [[Horatio Nelson|lord Nelson]] udviklede sig til [[slaget på Reden]] og starten på [[Englandskrigene]].
* http://denstoredanske.dk/Danmarks_geografi_og_historie/Danmarks_historie/Danmark_1536-1849/Slaget_på_Reden
* http://danmarkshistorien.dk/leksikon-og-kilder/vis/materiale/slaget-paa-reden-1801
* http://danmarkshistorien.dk/leksikon-og-kilder/vis/materiale/slaget-paa-reden-1801
* http://grifo.dk/slaegt_db.php?id=1113
* http://aboutnelson.co.uk/copenhagen.htm
* http://aboutnelson.co.uk/copenhagen.htm
* http://britishbattles.com/napoleonic-wars/battle-of-copenhagen
* http://britishbattles.com/napoleonic-wars/battle-of-copenhagen
Linje 11: Linje 8:


{{r|bog}}
{{r|bog}}
* [http://marinehist.dk/orlogsbib/With1797-1813.pdf Danske og Norske Sø-Heltes Bedrivter fra Aar 1797 til 1813], af [[J.P. With]] (1819)
* [//books.google.com/books?id=lvkubJPAUdgC&printsec=frontcover The Battle of Copenhagen 1801], af [[Ole Feldbæk]] (2002). ISBN 9780850528756
* [http://marinehist.dk/orlogsbib/bundesen.pdf Mindeskrift om Slaget paa Reden den 2. april 1801], af P.C. Bundesen (Tidsskrift for Søvæsen 1901) [http://marinehist.dk/TFS/Heleaarg/1901-TfS.pdf]
* [http://marinehist.dk/MHT/1974-1-2-MHT.pdf Vragene i Øresund af danske krigsskibe fra 1801 og 1807], af Jens S. Hansen og Hans C. Bjerg (1974)
* [http://books.google.com/books?id=lvkubJPAUdgC&printsec=frontcover The Battle of Copenhagen 1801], af [[Ole Feldbæk]] (2002). ISBN 9780850528756
* [//books.google.dk/books?id=y2tCfqsY7bAC&pg=PT325 In the Hour of Victory], af [[Sam Willis]] (2013). ISBN 9780857895721
* [//books.google.dk/books?id=y2tCfqsY7bAC&pg=PT325 In the Hour of Victory], af [[Sam Willis]] (2013). ISBN 9780857895721
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/TFS/Heleaarg/1901-TfS.pdf I Anledning af Hundredaarsdagen for Slaget paa Reden den 2. april 1801], af P.C. Bundesen, {{tid|søv|1901}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/b/bundesen.pdf Mindeskrift om Slaget paa Reden den 2. april 1801], af P.C. Bundesen, {{tid|søv|1901}} (særtryk)
* [//marinehist.dk/MHT/1974-1-2-MHT.pdf Vragene i Øresund af danske krigsskibe fra 1801 og 1807], af Jens S. Hansen og Hans C. Bjerg, {{tid|marit|1974-1-2. s. 9}}


== 2. april 1801 [[Slaget på Reden]] ==
== 2. april 1801 [[Slaget på Reden]] ==
Linje 38: Linje 37:
| jma=9955
| jma=9955
| sort=H
| sort=H
| orlba=Hi%E6lperen
| trap=Hiælperen_(1787)
| three=18026
| three=18026
| død=5 | liv= | sår=(22 sårede)
| død=5 | liv= | sår=(22 sårede)
Linje 55: Linje 54:
* http://geni.com/people/Peter-Carl-Lillienschiold/6000000015595269218
* http://geni.com/people/Peter-Carl-Lillienschiold/6000000015595269218


=== [[Indfødsretten (linjeskib)|Indfødsretten]] ===
{{:Indfødsretten 4. april 1801 Middelgrunden}}
{{sk
| navn=[[Indfødsretten (linjeskib)|Indfødsretten]]
| år=1787-1801
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], [[Nyholm]]
| kap=[[Albert de Thurah]]
| kult=177769
| sort=I.pdf
| orlba=Indf%F8dsretten
| three=772
| vragg=1725
| vw=Indfødsretten%20færdig.pdf
| wrs=6619
| {{gps|13|55.725|12.673}}
| {{video|cT59T2wL7c|7Wk5sazRxR8}}
| død=29 | liv=352 | sår=(43 sårede)
| skipp=993 5
}}
[[Linjeskib]]et af 3. rang [[Indfødsretten (linjeskib)|Indfødsretten]] blev fra 1784 bygget af [[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], søsat 1786, udrustet med 64 kanoner på 2 dæk, normeret til 559 mand besætning og 1787 afleveret til [[Flåden]].
 
Det var 2. april 1801 fast forankret som [[blokskib]] med en 394 mand besætning, men de britiske skibe fregatter [[HMS Amazon (1799)|Amazon]], Blanche, [[HMS Alcmene (1794)|Alcmene]], [[HMS Dart (1796)|Dart]] og [[HMS Arrow (1796)|Arrow]], samt 14-kanoners briggerne Zephyr og Otter, lagde sig foran det og beskød det langskibs, så det hurtigt sattes ud af spil.
 
Kaptajn [[Albert de Thurah]] omkom kl. 13.30 og næstkommanderende Cortsen kl. 14, hvorefter den aldrende kaptajn J. Schrødersee, som havde stået ved siden af [[Frederik 6.]] på batteriet Sixtus, sejledes over, men i det øjeblik han betrådte skibet dræbtes han af en kanonkugle.
Ellers havde løjtnant Heick Meinertz kommandoen, men måtte kl. 15 overgive sig, efter at have sendt flest mulige af besætningen i både over til [[Trekroner (ø)|Trekroner]]-fortet.
Meinertz skrev 13. april 1801 en udførlig beretning om skibets endeligt.
 
Briterne plyndrede det grundskudte skib, men lod kanoner, krudt og skarpt være. De lod det drive, men opgav at holde det flydende på pumperne og 4. april kl. 7 sank det ½ km nordøst for det senere byggede [[Middelgrundsfortet|Middelgrundsfort]] på 20 meter vand.
 
Et andet skib skal i 1807 være sunket i nærheden efter kollision med vraget.
Der blev dykket på det uforstyrrede vrag i 1846.
I 1953 hentede en vragfisker 3 kanoner op, hvoraf det ene ses på [[Krigsmuseet|Tøjhusmuseet]].
En dykkerklub hentede 1977-83 yderligere en hel del genstande op.
* http://tv2lorry.dk/region-hovedstaden/her-ligger-de-mest-spektakulaere-skibsvrag-og-her-er-historien-bag#3
 
=== [[Holsteen (linjeskib)|Holsteen]] ===
=== [[Holsteen (linjeskib)|Holsteen]] ===
{{sk
{{sk
| navn=[[Holsteen (linjeskib)|Holsteen]]
| navn=[[Holsteen (linjeskib)|Holsteen]]
| efter=Holstein / [http://www.pbenyon.plus.com/18-1900/N/03178.html Nassau]
| efter=Holstein / [//web.archive.org/web/20170810150602/pbenyon.plus.com/18-1900/N/03178.html Nassau]
| værft=[[Frederik Michael Krabbe|F. Krabbe]], [[Nyholm]]
| værft=[[Frederik Michael Krabbe|F. Krabbe]], [[Nyholm]]
| år=1775-1814
| år=1775-1814
Linje 99: Linje 65:
| sort=H
| sort=H
| nav=H/Holsten(1775).htm
| nav=H/Holsten(1775).htm
| orlba=Holsteen
| trap=Holsteen_(1772)
| pb=20170810144937/pbenyon.plus.com/18-1900/H/02300.html
| pb=20170810144937/pbenyon.plus.com/18-1900/H/02300.html
| three=765
| three=765
Linje 120: Linje 86:


En [[modelskib|model]] af skibet er ophængt i [[Holmens Kirke]].
En [[modelskib|model]] af skibet er ophængt i [[Holmens Kirke]].
* [http://marinehist.dk/MHS-udgivelser/MHS21.pdf Linieskibet Holsten 1772-1814], af Ole L. Frantzen (1988). ISBN 8787720078
 
{{r|tid}}
* [http://www.marinehist.dk/MHT/1982-3-MHT.pdf Linieskibet Holstens historie] af Frantzen og Thomsen, {{tid|marit|1982-3}}
* [//marinehist.dk/MHS-udgivelser/MHS21.pdf Linieskibet Holsten 1772-1814], af Ole L. Frantzen (1988). ISBN 8787720078


=== [[HDMS Søehesten|Søehesten]] ===
=== [[HDMS Søehesten|Søehesten]] ===
Linje 128: Linje 97:
| værft=[[Ernst Wilhelm Stibolt|Stibolt]], [[Bodenhoffs Plads|Bodenhoffs P.]]
| værft=[[Ernst Wilhelm Stibolt|Stibolt]], [[Bodenhoffs Plads|Bodenhoffs P.]]
| kap=[[Bernhard Middelboe (søofficer)|Bernhard Middelboe]]
| kap=[[Bernhard Middelboe (søofficer)|Bernhard Middelboe]]
| sort=S.pdf
| ka=20
| orlba=S%F8ehesten
| sort=S
| trap=Søehesten_(1795)
| three=18311
| three=18311
| død=25 | liv=49 | sår=(22 sårede)
| død=25 | liv=49 | sår=(22 sårede)
Linje 136: Linje 106:
Den 18-20 kanoners defensionspram Søehesten var bygget til en fuld besætning på 178 mand, men havde under slaget 74 mand under ledelse af [[Bernhard Middelboe (søofficer)|Bernhard Middelboe]], der blev angrebet af 3 fregatter og 2 brigger, samt til sidst linjeskibene [[HMS Ganges (1782)|Ganges]] og [[HMS Monarch (1765)|Monarch]].
Den 18-20 kanoners defensionspram Søehesten var bygget til en fuld besætning på 178 mand, men havde under slaget 74 mand under ledelse af [[Bernhard Middelboe (søofficer)|Bernhard Middelboe]], der blev angrebet af 3 fregatter og 2 brigger, samt til sidst linjeskibene [[HMS Ganges (1782)|Ganges]] og [[HMS Monarch (1765)|Monarch]].


Prammen overgav sig 2. april kl. 14.30 og blev siden afbrændt af fjenden.
Prammen overgav sig 2. april kl. 14.30 og blev siden afbrændt af fjenden vistnok mellem Svanegrund og Stubben XIX (XX/XXIV Sværdfisken sammesteds bjærget).


=== Charlotte Amalia ===
=== Charlotte Amalia ===
Linje 143: Linje 113:
| år=1780-1801
| år=1780-1801
| kap=Hans H. Kofoed
| kap=Hans H. Kofoed
| bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Museet-for-søfarts-billedarkiv/archive/Arkiv-103/000029350.jpg.info
| bia=Arkiv-103/000029350.jpg.info
| ka=26
| kult=182584
| kult=182584
| vragg=1715
| vragg=1715
| vw=Charlotte%20Amalie%201780-1801%20MD.pdf
| vw=Charlotte%20Amalie%201780-1801%20MD.pdf
| wrs=6609
| wrs=6609
| {{gps|13|55.712|12.729}}
| {{g|13|55.712|12.729}}
| {{video|RMo2dToafvA|nqaBBT8GOlY|unigJ4otEE8|VRuc1mmomdw}}
| {{video|RMo2dToafvA|nqaBBT8GOlY|unigJ4otEE8|VRuc1mmomdw}}
| død=19 | liv=214 | sår=(61 sårede)
| død=19 | liv=214 | sår=(61 sårede)
Linje 156: Linje 127:


Overladt af [[Asiatisk Kompagni]] 1801 til Flåden.
Overladt af [[Asiatisk Kompagni]] 1801 til Flåden.
Udlagt som [[blokskib]] med 26 kanoner under ledelse af kaptajn Hans Henrik Kofoed, som havde 2 brødre, der senere blev henholdsvis [[stiftamtmand]] og [[biskop]] i [[Ribe]].
Udlagt som [[blokskib]] med 26 kanoner under ledelse af kaptajn Hans Henrik Kofoed, som havde 2 brødre, der senere blev henholdsvis [[stiftamtmand]] og biskop i [[Ribe]].


Angrebet af [[HMS Monarch (1765)|Monarch]] og [[HMS Ganges (1782)|Ganges]], overgav sig 2. april kl. 14.45, men fjenden blev ved at skyde.
Angrebet af [[HMS Monarch (1765)|Monarch]] og [[HMS Ganges (1782)|Ganges]], overgav sig 2. april kl. 14.45, men fjenden blev ved at skyde.
De friske folk reddede sig ind til [[Trekroner (ø)|Trekroner]], hvorfra den uforfærdede løjtnant Willems i barkassen roede ud og reddede nogle af de sårede, men af disse blev kun 10 helbredte.
De friske folk reddede sig ind til [[Trekroner (ø)|Trekroner]], hvorfra den uforfærdede løjtnant Willems i barkassen roede ud og reddede nogle af de sårede, men af disse blev kun 10 helbredte.


Det forladte skrog afbrændtes formentlig et par dage senere af briterne og sank i Øresund.
Det forladte skrog afbrændtes formentlig et par dage senere af briterne og sank i Øresund XXV.


Et kanonvrag, som siden 1921 har været kendt lidt nord for [[Flakfortet]] og som synes at være blevet afdækket for sand pga. ændrede strømforhold efter at byggeriet af [[Øresundsforbindelsen]] og genfundet i 2002, menes at være identisk med Charlotte Amalie, som ellers tidligere er formodet sunket mellem Saltholm og Malmø (se Prøvesteen), hvilket nok ikke er sandt.
Et kanonvrag, som siden 1921 har været kendt lidt nord for [[Flakfortet]] og som synes at være blevet afdækket for sand pga. ændrede strømforhold efter at byggeriet af [[Øresundsforbindelsen]] og genfundet i 2002, menes at være identisk med Charlotte Amalie, som ellers tidligere er formodet sunket mellem Saltholm og Malmø (se Prøvesteen), hvilket nok ikke er sandt.
Se også ''[[Mars okt. 1807 Flakfortet|Mars]]''.
* http://geni.com/people/Hans-Henrik-Koefoed/6000000015440975270
* http://geni.com/people/Hans-Henrik-Koefoed/6000000015440975270
* http://runeberg.org/dbl/9/0334.html
* http://runeberg.org/dbl/9/0334.html
Linje 177: Linje 150:
| kult=184399
| kult=184399
| sort=S.pdf
| sort=S.pdf
| orlba=S%E6lland
| trap=Sælland_(1787)
| three=699
| three=699
| viks=28942309.html
| viks=28942309.html
Linje 183: Linje 156:
| vw=Sjælland%20ny%202.pdf
| vw=Sjælland%20ny%202.pdf
| wrs=6878
| wrs=6878
| {{gps|13|55.977|12.557}}
| {{g|13|55.977|12.557}}
| {{video|yFqcbvQOMRA}}
| {{video|yFqcbvQOMRA}}
| død=40 | liv=476 | sår=(140 sårede)
| død=40 | liv=476 | sår=(140 sårede)
Linje 193: Linje 166:
Kaptajn [[Frederik Harboe]] forlod vistnok først skibet næste morgen efter at have kastet krudt overbord og fornaglet kanonerne.
Kaptajn [[Frederik Harboe]] forlod vistnok først skibet næste morgen efter at have kastet krudt overbord og fornaglet kanonerne.


Briterne tog det synkefærdige vrag med på slæb nordover, men fortrød og stak det i brand og lod det drive, indtil det sank i Øresund 700 meter fra kysten mellem [[Humlebæk]] og [[Espergærde]] på 7 meter vand.
Briterne tog det synkefærdige vrag med på slæb nordover, men fortrød og stak det i brand og lod det drive, indtil det sank i Øresund 700 meter fra kysten mellem [[Humlebæk]] og [[Espergærde]] på 7 meter vand IX.


Andre ombordværende var Johan C. Hoppe og Anders J. Wikkelsøe, som hhv. i embeds medfør sendtes i land og undgik tilfangetagelse og hhv. kvæstedes i højre ben.
Andre ombordværende var Johan C. Hoppe og Anders J. Wikkelsøe, som hhv. i embeds medfør sendtes i land og undgik tilfangetagelse og hhv. kvæstedes i højre ben.
* http://runeberg.org/salmonsen/2/26/0493.html
* http://runeberg.org/salmonsen/2/26/0493.html
* http://runeberg.org/dbl/8/0076.html
* http://runeberg.org/dbl/8/0076.html
=== Aggershus ===
{{sk
| navn=Aggershus
| år=1786-1806
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], [[Bodenhoffs Plads|Bodenhoffs P.]]
| kap=Thomas Fasting
| sort=A
| nav=A/Aggershus(1786).htm
| three=17820
| død=22 | liv=184 | sår=(58 sårede)
}}
Defensionsfartøjet eller skøtprammen Aggershus med 20-22 kanoner under ledelse af premierløjtnant Thomas Fasting blev beskudt af [[HMS Elephant|Elephant]] og [[HMS Glatton (1795)|Glatton]].
Synkefærdigt sejledes det ind til kysten ved Stubben og toges på slæb af prammen Nyborg, men sank efter besætningen var bjærget.
Vraget ophuggedes i 1806.
* http://runeberg.org/dbl/5/0091.html


=== Flådebatteri № 1 ===
=== Flådebatteri № 1 ===
Linje 232: Linje 188:
Flåden blev i 1808 røvet af briterne.
Flåden blev i 1808 røvet af briterne.


=== Elven ===
=== Aggershus ===
{{sk
{{sk
| navn=Elven
| navn=Aggershus
| år=1800-1807
| år=1786-1806
| værft=[[Frantz Hohlenberg|Hohlenberg]], [[Gammelholm]]
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], [[Bodenhoffs Plads|Bodenhoffs P.]]
| kap=[[Hans Holsten]]
| kap=Thomas Fasting
| pb=20170810143438/pbenyon.plus.com/18-1900/E/01589.html
| sort=A
| sort=E
| nav=A/Aggershus(1786).htm
| three=7643
| three=17820
| død=9 | liv=71 | sår=(7 sårede)
| død=22 | liv=184 | sår=(58 sårede)
}}
}}
Den lille repetitør-fregat Elven byggedes først på [[Gammelholm]], men færdigudrustedes på [[Nyholm]].
Defensionsfartøjet eller skøtprammen Aggershus med 20-22 kanoner under ledelse af premierløjtnant Thomas Fasting blev beskudt af [[HMS Elephant|Elephant]] og [[HMS Glatton (1795)|Glatton]].


Under slaget Reden var skibet udrustet med 6 stk. 36-pundige kanoner og under ledelse af kaptajnløjtnant baron [[Hans Holsten]] og blev især beskudt af det britiske linjeskib [[HMS Glatton (1795)|Glatton]].
Synkefærdigt sejledes det ind til kysten ved Stubben og toges slæb af prammen Nyborg, men sank efter besætningen var bjærget (XIV).
 
Vraget ophuggedes i 1806.
Ved slagets ophør havde skibet modtaget adskillige grundskud og takkelagen meget forskudt, men det reddedes sig i sikkerhed i [[Trekroner (ø)|Trekroner]]s havn.
* http://runeberg.org/dbl/5/0091.html
 
Skibet røvedes 1807 af briterne.


=== Dannebroge ===
=== Dannebroge ===
Linje 269: Linje 223:
Senere angreb også skibene [[HMS Edgar (1779)|Edgar]] og [[HMS Defiance (1783)|Defiance]].
Senere angreb også skibene [[HMS Edgar (1779)|Edgar]] og [[HMS Defiance (1783)|Defiance]].
Braun mistede sin højre hånd, men kæmpede videre indtil der kun var 3 brugelige kanoner.
Braun mistede sin højre hånd, men kæmpede videre indtil der kun var 3 brugelige kanoner.
Ifølge overlods [[Poul de Løvenørn (søofficer)|Poul de Løvenørn]] lå vraget i Kongedybet og var ikke til gene for sejladsen, men kunne muligvis skabe hindringer for ankring på Reden VIII.
* http://runeberg.org/dbl/3/0022.html
* http://runeberg.org/dbl/3/0022.html
* http://denstoredanske.dk/Dansk_Biografisk_Leksikon/Forsvar_og_politi/Søofficer/Ferdinand_Braun
* http://denstoredanske.dk/Dansk_Biografisk_Leksikon/Forsvar_og_politi/Søofficer/Ferdinand_Braun
* http://lexopen.dk/biografi/fe/Ferdinand%20Albrecht%20Braun.html
* http://lexopen.dk/biografi/fe/Ferdinand%20Albrecht%20Braun.html
=== Elven ===
{{sk
| navn=Elven
| år=1800-1807
| værft=[[Frantz Hohlenberg|Hohlenberg]], [[Gammelholm]]
| kap=[[Hans Holsten]]
| pb=20170810143438/pbenyon.plus.com/18-1900/E/01589.html
| sort=E
| three=7643
| død=9 | liv=71 | sår=(7 sårede)
}}
Den lille repetitør-[[fregat]] Elven byggedes først på [[Gammelholm]], men færdigudrustedes på [[Nyholm]].
Under slaget på Reden var skibet udrustet med 6 stk. 36-pundige kanoner og under ledelse af kaptajnløjtnant baron [[Hans Holsten]] og blev især beskudt af det britiske linjeskib [[HMS Glatton (1795)|Glatton]].
Ved slagets ophør havde skibet modtaget adskillige grundskud og takkelagen meget forskudt, men det reddedes sig i sikkerhed i [[Trekroner (ø)|Trekroner]]s havn.
Skibet røvedes 1807 af briterne.


=== Haien ===
=== Haien ===
Linje 285: Linje 261:
Prammen bortskød det engelske flagskibs ror.
Prammen bortskød det engelske flagskibs ror.


Afbrændtes.
Afbrændtes XIII.
* http://runeberg.org/dbl/11/0589.html
* http://runeberg.org/dbl/11/0589.html


=== [[Cronborg]] ===
{{:|Cronborg 2. april 1801 Svælget ved Saltholm}}
{{sk
| navn=[[Cronborg]]
| år=1781-1801
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], [[Nyholm]]
| kap=[[Jens Erik Hauch|Jens E. Hauch]]
| ka=22
| jma=9690
| kult=181644
| sort=C.pdf
| orlba=Cronborg
| three=17866
| ms=D-K
| vragg=1652
| vw=CRONBORG.pdf
| wrs=91549
| {{gps|Kronborg-31862|13|55|40.147|12|41.85}}
| død=31 | liv=184
| skipp=690 2
}}
Fregatten Cronborg/Kronborg var bygget på [[Nyholm]] til [[Asiatisk Kompagni]] og solgtes 1800 til [[Flåden]].
 
Det fungerede 2. april som [[blokskib]] med 22 stk. op til 12-pundige kanoner, men blev angrebet af 3 fregatter og nogle mindre fartøjer, såvelsom [[HMS Edgar (1779)|Edgard]] og [[HMS Ardent (1796)|Ardent]], hvorved bl.a. kaptajn [[Jens Erik Hauch|Jens E. Hauch]] faldt.
 
Skibet blev erobret og siden afbrændt af briterne, hvorved det sank i [[Øresund]] vest for nordsiden af [[Saltholm]].
 
=== Sværdfisken ===
{{sk
| navn=Sværdfisken
| år=1764-1801
| værft=[[Frederik Michael Krabbe|F. Krabbe]], [[Gammelholm]]
| kap=S.S. Sommerfeldt
| sort=S.pdf
| orlba=Sv%E6rdfisken
| three=18307
| vw=Sværdfisken%201764%20-%201801%20MD.pdf
| {{video|pMPdKbWfQ78}}
| død=32 | liv=138 | sår=(18 sårede)
}}
Defensionsprammen Sværdfisken med 18-20 stk. 24.pundige kanoner under ledelse af sekondløjtnant S.S. Sommerfeldt blev angrebet af [[HMS Edgar (1779)|Edgar]] og [[HMS Ganges (1782)|Ganges]].
 
Afbrændt og sunket i Øresund, vistnok tæt ved Charlotte Amalia nord for [[Flakfortet]], hvor vraget er dukket i forbindelse med den ny Øresundsforbindelse.
 
=== Jylland ===
=== Jylland ===
{{sk
{{sk
Linje 337: Linje 271:
| værft=[[Frederik Michael Krabbe|F. Krabbe]], [[Gammelholm]]
| værft=[[Frederik Michael Krabbe|F. Krabbe]], [[Gammelholm]]
| kap=Erik O. Branth
| kap=Erik O. Branth
| sort=J.pdf
| sort=J
| orlba=Jylland
| trap=Jylland_(1760)
| three=759
| three=759
| wrs=92397
| wrs=92397
Linje 349: Linje 283:
Slogedes tappert indtil der kun var én brugbar kanon.
Slogedes tappert indtil der kun var én brugbar kanon.
Kaptajn Branth ville ikke forlade de sårede og blev taget til fange, men muligvis hurtigt løsladt igen.
Kaptajn Branth ville ikke forlade de sårede og blev taget til fange, men muligvis hurtigt løsladt igen.
Skibet blev plyndret og afbrændt.
Skibet blev plyndret og afbrændt vistnok ved sydenden af Middelgrunden (I).


Der skal have været 99 døde eller sårede.
Der skal have været 99 døde eller sårede.
Linje 360: Linje 294:
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], [[Bodenhoffs Plads|Bodenhoffs P.]]
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|H. Gerner]], [[Bodenhoffs Plads|Bodenhoffs P.]]
| kap=C.A. Rothe
| kap=C.A. Rothe
| sort=N.pdf
| sort=N
| three=18186
| three=18186
| skipp=922 4
| skipp=922 4
Linje 368: Linje 302:


Da den kl. 13.30 var synkefærdig kappedes tovet og den sejlede indenfor [[Trekroner (ø)|Trekroner]] med Aggershus på slæb.
Da den kl. 13.30 var synkefærdig kappedes tovet og den sejlede indenfor [[Trekroner (ø)|Trekroner]] med Aggershus på slæb.
Den sank ud for [[Toldboden]] XXIII.
* http://runeberg.org/dbl/14/0355.html
* http://runeberg.org/dbl/14/0355.html


Linje 377: Linje 312:
| kap=C.T. Egede
| kap=C.T. Egede
| sort=R
| sort=R
| orlba=Rendsborg
| trap=Rendsborg_(1786)
| død=28 | liv=176 | sår=(43 sårede)
| død=28 | liv=176 | sår=(43 sårede)
}}
}}
Skøtsprammen Rendsborg med 20-22 stk. 24-pundige jernkanoner fik i begydelsen af slaget overskudt ankertovene af 3 angribende fregatter, så den kom til at vende med agterenden mod fjenden, men kaptajnløjtnant Christian T. Egede (søn af Grønlands biskiop [[Poul Egede]]) sejlede den dygtigt på grund, så bredsiden vendte ud.
Skøtsprammen Rendsborg med 20-22 stk. 24-pundige jernkanoner fik i begyndelsen af slaget overskudt ankertovene af 3 angribende fregatter, så den kom til at vende med agterenden mod fjenden, men kaptajnløjtnant Christian T. Egede (søn af Grønlands biskop [[Poul Egede]]) sejlede den dygtigt på grund, så bredsiden vendte ud.


I slutningen af slaget kom også 4 linjeskibe til og da skydningen endelig kl. 15.30 indstilledes var prammen ramt af 7 grundskud og 13 skud i vandgangen.
I slutningen af slaget kom også 4 linjeskibe til og da skydningen endelig kl. 15.30 indstilledes var prammen ramt af 7 grundskud og 13 skud i vandgangen.
Linje 386: Linje 321:


Skibet blev afbrændt af fjenden.
Skibet blev afbrændt af fjenden.
Ifølge overlods [[Poul de Løvenørn (søofficer)|Poul de Løvenørn]] stod vraget på Revshalens Kandgrund på 6-8 fod vand IV.
* http://denstoredanske.dk/Dansk_Biografisk_Leksikon/Forsvar_og_politi/Søofficer/C._T._Egede
* http://denstoredanske.dk/Dansk_Biografisk_Leksikon/Forsvar_og_politi/Søofficer/C._T._Egede
* http://runeberg.org/dbl/4/0424.html
* http://runeberg.org/dbl/4/0424.html
Linje 405: Linje 341:
Det var omdannet som [[blokskib]] og under ledelse af kaptajn [[Frederik Christian Riisbrigh|Frederik C. Risbrich]], da det 2. april 1801 af de britiske linjeskibe [[HMS Isis (1774)|Isis]] og [[HMS Bellona (1760)|Bellona]], samt 2 brigger med hver 18-kanoner, blev sønderskudt, hvorefter kanonerne fornagledes, krudtet kastedes overbord og så mange som muligt roede i land.
Det var omdannet som [[blokskib]] og under ledelse af kaptajn [[Frederik Christian Riisbrigh|Frederik C. Risbrich]], da det 2. april 1801 af de britiske linjeskibe [[HMS Isis (1774)|Isis]] og [[HMS Bellona (1760)|Bellona]], samt 2 brigger med hver 18-kanoner, blev sønderskudt, hvorefter kanonerne fornagledes, krudtet kastedes overbord og så mange som muligt roede i land.


Afbrændt af briterne.
Afbrændt af briterne vistnok ved sydenden af Middelgrunden (III).


=== Prøvesteen ===
=== Prøvesteen ===
Linje 416: Linje 352:
| kult=163082
| kult=163082
| sort=P
| sort=P
| orlba=Christian+den+Syvende
| trap=Christian_den_Syvende_(1767)_-_%23112
| three=654
| three=654
| vragg=1608
| vragg=1608
| wrs=6507
| wrs=6507
| {{gps|-|11|55|37.85|12|54.8}}<br>{{gps|-|11|55.644|12.87}}
| {{g|+|11|55|37.85|12|54.8}}<br>{{g|+|11|55.644|12.87}}
| skipp=905 5
| skipp=905 5
| død=62 | liv=451 | sår=(40 sårede)
| død=62 | liv=451 | sår=(40 sårede)
Linje 432: Linje 368:
I løbet af 4½ timers kamp gik der ild i skibet 3 gange og 3 gange blev vimplen nedskudt.
I løbet af 4½ timers kamp gik der ild i skibet 3 gange og 3 gange blev vimplen nedskudt.
Da der til sidst var kun 2 brugelige kanoner kastedes krudtet overbord og flest mulige af besætningen rømmede, inden briterne besatte det.
Da der til sidst var kun 2 brugelige kanoner kastedes krudtet overbord og flest mulige af besætningen rømmede, inden briterne besatte det.
Skibet brændte ned til vandlinjen og sank ud for [[Malmø]].
Skibet brændte ned til vandlinjen og sank ud for [[Malmø]] eller snarere ved sydenden af Middelgrunden II.


Vraget skal i 1847 være blevet optaget og træet solgt.
Vraget skal i 1847 være blevet optaget og træet solgt.
Rester af et vrag ud for Malmø på dansk søterritorium på 49x13 meter og indeholdende 19 støbejernskanoner med længde af 270 cm har tidligere været foreslået som værende Charlotte Amalie eller fejlagtigt et ældre skib, men er nok snarere identisk med Prøvesteen.
Rester af et vrag ud for Malmø på dansk søterritorium på 49x13 meter og indeholdende 19 støbejernskanoner med længde af 270 cm har tidligere været foreslået som værende Charlotte Amalie eller fejlagtigt et ældre skib, men er nok snarere identisk med Prøvesteen.
Prøvesteen havde dog målene 182x49 tommer = 54.6x14.7 meter.
Prøvesteen havde dog målene 182x49 tommer = 54.6x14.7 meter.
Linje 451: Linje 388:
* Flensborg (løjtnant van Deurs)
* Flensborg (løjtnant van Deurs)
* Langesund (løjtnant Erichsen)
* Langesund (løjtnant Erichsen)
Derudover:
* norsk bombarder-hukkert Mandigheden bygget 1771 af F.M. Krabbe på Gammelholm, 6 kanoner, 127 mand, sank ud for [[Skovshoved]] VII [https://trap.lex.dk/Mandigheden_(1771)]


[[Kategori:Slaget på Reden| ]]
[[Kategori:Københavns Red|1801-4-2]]
[[Kategori:Københavns Red|1801-4-2]]
[[Kategori:Englandskrigene|1801-4-2]]
[[Kategori:Kongedybet|1801-4-2]]

Nuværende version fra 4. nov. 2024, 09:37

Danmark-Norge var under Napoleonskrigene i december 1800 gået i væbnet neutralitetsforbund med Prøjsen, Sverige og Rusland, men sammenfaldende med mordet på forbundets upopulære leder zar Paul 1. i Sankt Petersborg 23. marts 1801 sendtes Royal Navy under ledelse af admiral Hyde Parker til København for at gennemtvinge dansk udtræden, hvilket med lord Nelson udviklede sig til slaget på Reden og starten på Englandskrigene.

Bog

Tidsskrift

2. april 1801 Slaget på Reden[redigér | rediger kildetekst]

Royal Navy var 12. marts 1801 afsejlet fra Great Yarmouth, rundede 17. marts Skagen og 30. marts Øresund ved Helsingborg. Via Hollænderdybet øst for Middelgrunden fortsatte Nelson og fulgte med strømmen ind i Kongedybet sydfra.

Den danske orlogsflåde under ledelse af Olfert Fischer var i Kongedybet syd for søfortet Trekroner klar til at tage kampen op, mens Steen A. Billes styrker, bortset fra kanonbådene, holdt sig tilbage som reserve. Her listes de danske fartøjer i Kongedybet fra nord til syd, hvoraf de fleste ødelagdes eller konfiskeredes:

Trekroner[redigér | rediger kildetekst]

Søfortet Trekroner med 66-68 kanoner og ialt 931 mand under ledelse af major S.K. Meyer.

Hielperen[redigér | rediger kildetekst]

Defensionsfregatten Hielperen blev bygget af Ernst W. StiboltAndreas Bodenhoffs værft, søsat 14. august 1787 og samme år udrustet med 24 kanoner, heraf 8 mortérer. Den normerede besætning var 269 mand.

Under søslaget var skibet udrustet med 16-20 kanoner og under ledelse af premierløjtnant Peter Carl Lilienskiold (som et par år inden havde forsvaret skonnerten Iresine i Vestindien).

Skibet blev angrebet af 6 britiske fregatter og kappede til sidst fortøjningerne for at undslippe indenfor Stubben.

I 1806 udrangeredes skibet med 22 kanoner, heraf 4 mortérer og 16 karronader, vistnok efter brand ombord og det blev i 1808 ophugget.

Indfødsretten[redigér | rediger kildetekst]

Linjeskibet Indfødsretten blev fra 1784 bygget af H. Gerner, søsat 1786, udrustet med 64 kanoner på 2 dæk, normeret til 559 mand besætning og 1787 afleveret til Flåden.

2. april 1801 Kongedybet[redigér | rediger kildetekst]

Det var under slaget på Reden 2. april 1801 fast forankret som blokskib med en 394 mand besætning, men de britiske skibe fregatter Amazon, Blanche, Alcmene, Dart og Arrow, samt 14-kanoners briggerne Zephyr og Otter, lagde sig foran det og beskød det langskibs, så det hurtigt sattes ud af spil.

Kaptajn Albert de Thurah omkom kl. 13.30 og næstkommanderende Cortsen kl. 14, hvorefter den aldrende kaptajn J. Schrødersee, som havde stået ved siden af Frederik 6. på batteriet Sixtus, sejledes over, men i det øjeblik han betrådte skibet dræbtes han af en kanonkugle. Ellers havde løjtnant Heick Meinertz kommandoen, men måtte kl. 15 overgive sig, efter at have sendt flest mulige af besætningen i både over til Trekroner-fortet. Meinertz skrev 13. april 1801 en udførlig beretning om skibets endeligt.

4. april 1801 Middelgrunden[redigér | rediger kildetekst]

Briterne plyndrede det grundskudte skib, men lod kanoner, krudt og skarpt være. De lod det drive, men opgav at holde det flydende på pumperne og 4. april kl. 7 sank det på Middelgrunden ½ km nordøst for det senere byggede Middelgrundsfort på 20 meter vand.

Et andet skib skal i 1807 være sunket i nærheden efter kollision med vraget. Der blev dykket på det uforstyrrede vrag i 1846.

I 1953 hentede en vragfisker 3 kanoner op, hvoraf det ene ses på Tøjhusmuseet. En dykkerklub hentede 1977-83 yderligere en hel del genstande op.

Holsteen[redigér | rediger kildetekst]

Linjeskibet Holsteen blev fra 1770 bygget af Frederik M. KrabbeNyholm, søsat 1772 og 1774 eller 75 afleveret til flåden. Skibet var 1779-1780 med kaptajn Ulrik C. Kaas en tur til Guldkysten og Kapstaden.

Det var under slaget på Reden udrustet med 60 kanoner og fast forankret som blokskib på den nordre flanke, hvor det blev angrebet af de britiske linjeskibe Defiance og Ganges. Det fungerede en overgang som Olfert Fischers flagskib indtil kaptajn J. Arenfelt kl. 14.15-14.30 overgav sig.

Som det eneste danske linjeskib beslaglagdes det af Royal Navy og sendtes 12. april 1801 til Yarmouth med sårede. Som HMS Holstein sendtes det videre til oplægning i Chatham i Kent og 1805 til renovering på Blackwall Yard i London, hvorefter det omdøbtes HMS Nassau.

HMS Nassau deltog på britisk side under Københavns bombardement april 1807 og i slaget ved Sjællands Odde 22. marts 1808, hvor det sænkede flådens eneste tilbageværende linjeskib Prinds Christian Frederik, og var en måned senere med til at opbringe de danske skibe Industrie og Haabet Anker.

I september 1809 lagdes det op i Chatham og benyttes fra marts 1810 som prisonskib, indtil det november 1814 bortskaffedes, formentlig til ophugning.

En model af skibet er ophængt i Holmens Kirke.

Tidsskrift

Søehesten[redigér | rediger kildetekst]

Den 18-20 kanoners defensionspram Søehesten var bygget til en fuld besætning på 178 mand, men havde under slaget 74 mand under ledelse af Bernhard Middelboe, der blev angrebet af 3 fregatter og 2 brigger, samt til sidst linjeskibene Ganges og Monarch.

Prammen overgav sig 2. april kl. 14.30 og blev siden afbrændt af fjenden vistnok mellem Svanegrund og Stubben XIX (XX/XXIV Sværdfisken sammesteds bjærget).

Charlotte Amalia[redigér | rediger kildetekst]

Bygget 1780 som kinafarer (64 kanoner).

Overladt af Asiatisk Kompagni 1801 til Flåden. Udlagt som blokskib med 26 kanoner under ledelse af kaptajn Hans Henrik Kofoed, som havde 2 brødre, der senere blev henholdsvis stiftamtmand og biskop i Ribe.

Angrebet af Monarch og Ganges, overgav sig 2. april kl. 14.45, men fjenden blev ved at skyde. De friske folk reddede sig ind til Trekroner, hvorfra den uforfærdede løjtnant Willems i barkassen roede ud og reddede nogle af de sårede, men af disse blev kun 10 helbredte.

Det forladte skrog afbrændtes formentlig et par dage senere af briterne og sank i Øresund XXV.

Et kanonvrag, som siden 1921 har været kendt lidt nord for Flakfortet og som synes at være blevet afdækket for sand pga. ændrede strømforhold efter at byggeriet af Øresundsforbindelsen og genfundet i 2002, menes at være identisk med Charlotte Amalie, som ellers tidligere er formodet sunket mellem Saltholm og Malmø (se Prøvesteen), hvilket nok ikke er sandt.

Se også Mars.

Sjælland[redigér | rediger kildetekst]

Linjeskibet Sjælland/Siælland/Sjelland var oprindelig bygget 1789 med plads til 74 kanoner, men udrustet med 70 og senere ombygget til 78 og var af 3. rang.

Under søslaget 2. april 1801 blev ankertovene overskudte, så skibet kom i drift og udsattes for en skrækkelig kanonild langskibs af de britiske linjeskibe Defiance og Ganges, som sønderslog det med 27 grundskud. Kaptajn Frederik Harboe forlod vistnok først skibet næste morgen efter at have kastet krudt overbord og fornaglet kanonerne.

Briterne tog det synkefærdige vrag med på slæb nordover, men fortrød og stak det i brand og lod det drive, indtil det sank i Øresund 700 meter fra kysten mellem Humlebæk og Espergærde på 7 meter vand IX.

Andre ombordværende var Johan C. Hoppe og Anders J. Wikkelsøe, som hhv. i embeds medfør sendtes i land og undgik tilfangetagelse og hhv. kvæstedes i højre ben.

Flådebatteri № 1[redigér | rediger kildetekst]

Flådebatteri eller defensionsflåde № 1 med 20-24 stk. 18-pundige kanoner under ledelse af søløjtnant Peter Willemoes blev angrebet af forskellige fregatter og brigger, men især af Nelsons flagskib Elephant, som af batteriet fik adskillige grundskud, hvorefter der svaredes igen med skrå, som bortrev ⅓ af besætningen.

KL. 14.30 kappedes tovene og batteriet drev med strømmen nordpå, hvor det angrebedes af Parkers opsejlende flåde, men sejlede ind i sikkerhed ved Toldboden.

Flåden blev i 1808 røvet af briterne.

Aggershus[redigér | rediger kildetekst]

Defensionsfartøjet eller skøtprammen Aggershus med 20-22 kanoner under ledelse af premierløjtnant Thomas Fasting blev beskudt af Elephant og Glatton.

Synkefærdigt sejledes det ind til kysten ved Stubben og toges på slæb af prammen Nyborg, men sank efter besætningen var bjærget (XIV). Vraget ophuggedes i 1806.

Dannebroge[redigér | rediger kildetekst]

Linjeskibet Dannebrog/Dannebroge blev fra 1770 bygget på Nyholm, 1772 søsat, udrustet 2 dæk, 60 kanoner og normeret med 559, da det 1774 overleveredes til Flåden.

Det fungerede 2. april 1801 som blokskib og flagskib med Olfert Fischer og kaptajn Ferdinand A. Braun ombord, men blev angrebet af de britiske linjeskibe Elephant (med Nelson), Glatton og Ganges.

Skibet blev kl. 11.30 skudt i brand af Glatton, hvorefter Fischer flyttede over på Holsteen. Senere angreb også skibene Edgar og Defiance. Braun mistede sin højre hånd, men kæmpede videre indtil der kun var 3 brugelige kanoner.

Ifølge overlods Poul de Løvenørn lå vraget i Kongedybet og var ikke til gene for sejladsen, men kunne muligvis skabe hindringer for ankring på Reden VIII.

Elven[redigér | rediger kildetekst]

Den lille repetitør-fregat Elven byggedes først på Gammelholm, men færdigudrustedes på Nyholm.

Under slaget på Reden var skibet udrustet med 6 stk. 36-pundige kanoner og under ledelse af kaptajnløjtnant baron Hans Holsten og blev især beskudt af det britiske linjeskib Glatton.

Ved slagets ophør havde skibet modtaget adskillige grundskud og takkelagen meget forskudt, men det reddedes sig i sikkerhed i Trekroners havn.

Skibet røvedes 1807 af briterne.

Haien[redigér | rediger kildetekst]

Defensionsprammen Hajen med 18-20 kanoner under ledelse af sekondløjtnant Jochum N. Müller blev bl.a. angrebet af Glatton. Prammen bortskød det engelske flagskibs ror.

Afbrændtes XIII.

{{:|Cronborg 2. april 1801 Svælget ved Saltholm}}

Jylland[redigér | rediger kildetekst]

Linjeskibet Jylland med 2 dæk var oprindelig bygget med 70 kanoner og havde under søslaget 54 kanoner under ledelse af den norsk-fødte kaptajn Erik O. Branth.

Angrebet af de britiske linjeskibe Ardent og Russel, samt 2 brigger på hver 18 kanoner. Slogedes tappert indtil der kun var én brugbar kanon. Kaptajn Branth ville ikke forlade de sårede og blev taget til fange, men muligvis hurtigt løsladt igen. Skibet blev plyndret og afbrændt vistnok ved sydenden af Middelgrunden (I).

Der skal have været 99 døde eller sårede.

Nyeborg[redigér | rediger kildetekst]

Skøtprammen Nyeborg med 20 stk. 24-pundige jernkanoner under ledelse af kaptajnløjtnant Carl Adolph Rothe blev angrebet af 3 fregatter og 2 brigger, samt orlogsskibet Russel.

Da den kl. 13.30 var synkefærdig kappedes tovet og den sejlede indenfor Trekroner med Aggershus på slæb. Den sank ud for Toldboden XXIII.

Rendsborg[redigér | rediger kildetekst]

Skøtsprammen Rendsborg med 20-22 stk. 24-pundige jernkanoner fik i begyndelsen af slaget overskudt ankertovene af 3 angribende fregatter, så den kom til at vende med agterenden mod fjenden, men kaptajnløjtnant Christian T. Egede (søn af Grønlands biskop Poul Egede) sejlede den dygtigt på grund, så bredsiden vendte ud.

I slutningen af slaget kom også 4 linjeskibe til og da skydningen endelig kl. 15.30 indstilledes var prammen ramt af 7 grundskud og 13 skud i vandgangen. Mandskabet reddedes, men Egede forblev ombord og toges med de sårede til fange.

Skibet blev afbrændt af fjenden. Ifølge overlods Poul de Løvenørn stod vraget på Revshalens Kandgrund på 6-8 fod vand IV.

Wagrien[redigér | rediger kildetekst]

Orlogsskibet Wagrien/Vagrien (og fejlagtigt Valkyrien) blev 1773 søsat på Nyholm og derefter udrustet med 48-52 stk. 24-pundige kanoner på 2 dæk. Det var 1782 konvojskib til Nicobarerne og medbragte en løjtnant og 32 soldater.

Det var omdannet som blokskib og under ledelse af kaptajn Frederik C. Risbrich, da det 2. april 1801 af de britiske linjeskibe Isis og Bellona, samt 2 brigger med hver 18-kanoner, blev sønderskudt, hvorefter kanonerne fornagledes, krudtet kastedes overbord og så mange som muligt roede i land.

Afbrændt af briterne vistnok ved sydenden af Middelgrunden (III).

Prøvesteen[redigér | rediger kildetekst]

Et stort 2. rangs linjeskib, som fra 1766 byggedes efter design af fabrikmester KrabbeNyholm, søsattes i november 1767 og opkaldtes efter den nytiltrådte konge Christian 7. Skibet havde 3 dæk og var normeret til 90 kanoner og 849 mand besætning.

I 1799 ombyggedes det som defensionsskib af 4. rang med 2 dæk, 52 kanoner og normeret 525 mand besætning og omdøbtes Prøvesteen (Prøvestenen).

Det kommanderedes 2. april 1801 af Lorentz F. Lassen og med Michael Bille som næstkommanderende, og blev beskudt af de britiske linjeskibe Edgar, Russel, Defiance og Polyphemus, samt fregatten Désirée og en 18-kanoners brig. I løbet af 4½ timers kamp gik der ild i skibet 3 gange og 3 gange blev vimplen nedskudt. Da der til sidst var kun 2 brugelige kanoner kastedes krudtet overbord og flest mulige af besætningen rømmede, inden briterne besatte det. Skibet brændte ned til vandlinjen og sank ud for Malmø eller snarere ved sydenden af Middelgrunden II.

Vraget skal i 1847 være blevet optaget og træet solgt.

Rester af et vrag ud for Malmø på dansk søterritorium på 49x13 meter og indeholdende 19 støbejernskanoner med længde af 270 cm har tidligere været foreslået som værende Charlotte Amalie eller fejlagtigt et ældre skib, men er nok snarere identisk med Prøvesteen. Prøvesteen havde dog målene 182x49 tommer = 54.6x14.7 meter.

11 kanonbåde[redigér | rediger kildetekst]

Foruden de 18 skibe var 11 danske kanonbåde under kommando af Steen A. Bille mere eller mindre delagtige i slaget:

  • Aalborg (løjtnant Wilde)
  • Arendahl (løjtnant Lerche)
  • Christiansand (løjtnant E. Grove)
  • Nykjøbing (løjtnant Wulf), 2 sårede
  • Nakskov (løjtnant Lous)
  • Wiborg (løjtnant Gjødevad), 3 dræbte og 2 sårede
  • Odense (løjtnant Hohlenberg)
  • Stege (løjtnant L. Fabricius)
  • Stavern (løjtnant Juul)
  • Flensborg (løjtnant van Deurs)
  • Langesund (løjtnant Erichsen)

Derudover:

  • norsk bombarder-hukkert Mandigheden bygget 1771 af F.M. Krabbe på Gammelholm, 6 kanoner, 127 mand, sank ud for Skovshoved VII [8]