Norske Løve 1707 Eysturoy

Spring til navigation Spring til søgning

31. dec. 1707 Norske Løve[redigér | rediger kildetekst]

Den af den danske flåde ejede fregat Norske Løve, som var udlånt til Ostindisk Kompagni betalte med skipper Roluf Meincke 21. november 1707 fyrpenge og afsejlede 4. december fra København mod Trankebar, medbringende bl.a. 1000 rigsdaler fra Frederik 4. i pengeunderstøttelse til den derværende nyoprettede økonomisk hårdt trængte mission.

Ruten gik nord om Skotland, men godt vest for Hebriderne kom skibet ud i en storm og tordenvejr, hvor et lyn 18. december slog ned i stormasten. Da man dagen efter kappede masten blev også mesanmasten skadet og samme dag ramtes skibet af en kæmpebølge, som skyllede 14 mand overbord.

Vest for Hebriderne slog en storm 25. december skibet helt ud af kurs mod Færøerne, som skimtedes 29. december, men efter en mislykket ankring dagen efter i en vig på østsiden af Eysturoy fordi 2 ankre sled sig løs, fortsattes sydpå forbi Mjóvanes ind i Lambavik hvor ankeret fik fat, men så tæt på land at roret beskadigedes.

Den 31. december 1707 om aftenen forliste skibet i den inderste del af vigen.

Omkring 100 overlevende reddede sig i land, men få dage senere ramtes vraget og strandingsgods af et stenskred, som begravede det. Der afholdtes 28. februar 1708 søforhør på Færøerne, hvor forklaringen beedigedes af 94 mænd.

I årene 1709-1711 skal 13 kanoner være blevet fisket op. Den medbragte pengesum gik tabt, men skibsklokken reddedes og er senere hængt op i Havnar Kirkja (Tórshavn Domkirke) sammen med et modelskib, som skal være lavet at en overlevende matros. Et andet modelskib er ophængt i kirken i Eiði.

Mindet om forliset er bevaret i et færøsk kvad trykt 1829.

Ifølge en beskrivelse fra 1952 bjærgedes der 2 borde fra skibet, hvoraf det ene kom til Svínoy og det andet fandtes endnu endnu i Lamba, ligesom en stol også var bevaret.

I 1989 udgav Postverk Føroya et 15 kr. frimærke med afbildning af skibsklokken i anledning af Havnar Kirkjas 200 års jubilæum.

Skibsklokken skal være støbt 1704, men der er tvivl om skibet var ældre, da mange af Ostindisk Kompagnis skibe bar dette navn.

Nyere avis