Junkers W 33 D-2072 'ESA' 14. sep. 1931 Vestlige Nordatlant

NX 7465 'Queen of the Air'
D-2072 'ESA'

1928-1931

♥	Wilhelm Rody Christian L. Johannsen Fernando da Costa Veiga

Den oprindeligt sønderjyske flyver Christian L. Johannsen, den tyske ejer Wilhelm Rody og portugiseren Fernando da Costa Veiga startede 22. august 1931 i et fly af typen Junkers W 33b kaldet 'ESA' (Espírito de Santo Agostinho) og kendingsmærke D-2072 på en langdistanceflyvning fra Berlin til Lissabon og fortsatte derfra 13. september kl. 9.30 i en transatlantisk flyvning via Azorerne til New York, men fik motorproblemer på den ene af 6 cylindre og måtte efter 36 timers flyvning 14. september kl. 22 nødlande i den vestlige Nordatlant 450 km øst for Sydney, Nova Scotia.

Flyets store tomme brændstoftanke holdt det oppe, til de 3 flyvere efter 158 timer (6½ døgn) på havet 21. september reddedes af det norske skib Belmoira, som ikke havde mulighed for at bjærge flyet, der blev efterladt.

Flyet var oprindelig i 1928 bygget til amerikaneren Charles Levine, som sammen med Bert Acosta og Mabel Boll planlagde en atlanterhavsflyvning fra London til New York, men flyet, der da hed Queen of the Air, kom aldrig afsted.

Christian Johannsen havde 20. april 1927 totalskadet DDL-flyet T-DOXD 'Sjælland' under nødlanding ved Karise på Stevns og var bosat i Hamborg.

Tidsskrift

Miraklet paa Atlanterhavet - Flyv (1931, nr. 10, s. 87)
Atlanterhavsflyveren Chr. Johannsens Foredrag - Flyv (1932, nr. 1, s. 6)

Bog

Danske Flyvere paa Vingerne, af Knud Clauson Kaas (1943)
Danmarks bedste flyver, af René Rasmussen (2024). ISBN 9788774061540 [4] [5]

Junkers W 33 D-2072 'ESA' 14. sep. 1931 Vestlige Nordatlant

Navigationsmenu

Søg