Brage 1914 Nordlige Nordsø
| Brage af Tvedestrand |
    HDPW |
| Kockums, Malmø № 38 |
| 1883-1911-1914 |
| 489 brt. 250 hk. |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Varvshistoria |
| Wrecksite |
| ✝ 12 |
17. marts 1911 Mandø
Det norske dampskib Brage med kaptajn E. Olsen var på vej fra Hull med sojakager til konsul D. Lauritzen i Esbjerg, men strandede i diset vejr 17. marts 1911 kl. 1 om natten sydvest for Mandø.
Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. Efter at 130 ton af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af Svitzer og fortsatte turen.
- Atter Stranding ved Manø - Ribe Stiftstidende fredag d. 17. marts 1911
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende 18. marts 1911
- Norsk Damper strandet ved Jylland - Ørebladet 19. marts 1911
- Damperen „Brage“ - Ribe Stiftstidende 20. marts 1911
- Bragt flot - Bergens Annonce-Tidende 20. marts 1911
- „Brage“s Stranding - Ribe Stiftstidende 21. marts 1911
5. okt. 1911 Isefjorden
Den 5. oktober samme år grundstødte skibet igen på Middelgrund i Isefjorden, men kom flot efter en del af ladningen var losset på lægter.
feb./marts 1914 Nordlige Nordsø (ved Shetlandsøerne)
Med skipper Brøndal afsejlede skibet 21. februar 1914 fra Kristiansand mod Methil i Skotland i ballast, men det borteblev og forsvandt sporløs i den nordlige Nordsø med en besætning på 12 personer.
Skibsrederen forespurgte om at få damperen Heimdal ud at eftersøge skibet, som han frygtede havde maskinskade, men Heimdal lå under reparation og det ansås for nytteløst.
En båd med skibets navn blev 2. april bjærget af en trawler ved Baltasound på den nordlige shetlandsø Unst og indbragt til Aberdeen.
- Hvor er „Brage“? - Norges Handels og Sjøfartstidende 7. marts 1914
- D/s Brage - Tvedestrand og Omegns Avis 10. marts 1914
- En baat fra „Brage“ - Norges Handels og Sjøfartstidende 14. april 1914