Kategori:North American Harvard T-6: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
{{Propelfly|North American Aviation T-6 Texan|}}
{{Propelfly|North American Aviation T-6 Texan|}}
{{Flyvevåbnet}}
{{Flyvevåbnet}}
[[Monoplan]] 1-motors [[propelfly]] med 2 sæder, 26 stk. indkøbt 1946 fra England i flyveklar tilstand af typen [[North American Aviation T-6 Texan|Harvard]] IIA (AT-6C) eller III (AT-6D) og med skib fra Sydafrika ankom 10 stk. kannibaliserede reservedele, der samledes til 3 fly.
[[Monoplan]] 1-motors [[propelfly]] med 2 sæder, 26 stk. [[North American Aviation T-6 Texan|Harvard]] IIB (AT-16) bygget af [[Noorduyn]] i [[Montreal]] til [[United States Army Air Forces|USAAF]] overgivet til [[Royal Air Force|RAF]] og hentet af danske piloter 1946-47 fra [[Pershore]] syd for [[Birmingham]], foruden 10 stk. kannibaliserede Harvard IIA (AT-6C) eller III (AT-6D), der ankom med skib fra [[Sydafrika]] og samledes til 3 fly.
Endvidere købtes 1949 5 stk. Harvard IIB og i 1950 modtoges 20 stk. Texan T-6D som våbenhjælp, alle fra USA, men da pilot-uddannelsen ophørte, overgaves 15 af våbenhjælp-flyene til andre [[NATO]]-lande og de resterende udfasedes 1959.
Endvidere købtes 1949 5 stk. Harvard IIB og i 1950 modtoges 20 stk. Texan T-6D som våbenhjælp, alle fra USA, men da pilot-uddannelsen ophørte, overgaves 15 af våbenhjælp-flyene til andre [[NATO]]-lande og de resterende udfasedes 1959.
[http://milfly.dk/pdf/harvard.pdf]
[http://milfly.dk/pdf/harvard.pdf]

Versionen fra 10. sep. 2021, 05:35

Monoplan 1-motors propelfly med 2 sæder, 26 stk. Harvard IIB (AT-16) bygget af Noorduyn i Montreal til USAAF overgivet til RAF og hentet af danske piloter 1946-47 fra Pershore syd for Birmingham, foruden 10 stk. kannibaliserede Harvard IIA (AT-6C) eller III (AT-6D), der ankom med skib fra Sydafrika og samledes til 3 fly. Endvidere købtes 1949 5 stk. Harvard IIB og i 1950 modtoges 20 stk. Texan T-6D som våbenhjælp, alle fra USA, men da pilot-uddannelsen ophørte, overgaves 15 af våbenhjælp-flyene til andre NATO-lande og de resterende udfasedes 1959. [1] [2] [3]