Kategori:Hærens O-maskine: Forskelle mellem versioner

Nuværende version fra 7. sep. 2024, 11:44

Biplan 1-motors propelfly bygget 1926-29 i tosædet version 15 stk. på Flyverkorpsets Værksteder og 1932-35 i ensædet version 8 stk. samme sted (på Flyvertroppernes Værksteder), som efterligning af hærens Fokker C.I, der også kaldtes O-maskine. [1] [2] [3]

25. jan. 1927 eftermiddag på rekognoscering over Sjælland fik motordefekt mellem Tåstrup og Køge, nødlandet ved Karlslunde på dårligt terræn så understel brød sammen og propel sprintredes, sergent A.P. Jensen og en menig som observatør noget forslået hentet i bil, flyet demonteret dagen efter og ført til flyveplads-værkstederne [4][5]
O-58 20. maj 1937 Værløse, ikke fundet i avis [6]

De 7 følgende sider er i denne kategori, ud af i alt 7:

@@ Linje 9: / Linje 9: @@
 |
 * 25. jan. 1927 eftermiddag på rekognoscering over Sjælland fik motordefekt mellem Tåstrup og Køge, nødlandet ved Karlslunde på dårligt terræn så understel brød sammen og propel sprintredes, sergent A.P. Jensen og en menig som observatør noget forslået hentet i bil, flyet demonteret dagen efter og ført til flyveplads-værkstederne [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A64cd70d1-33a6-4ab0-9dae-315d3998f472/query/Fokker%20Karlslunde][//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1f8aeebd-16d2-4ea9-8b52-c829b581a64f/query/Fokker]
-* O-58 20. maj 1937 Værløse, ikke fundet i avis [https://aviation-safety.net/wikibase/183249]
+* O-58 20. maj 1937 Værløse, ikke fundet i avis [//aviation-safety.net/wikibase/183249]
 }}