Brage 1914 Nordlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "mitf=../fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/" to "mitf=strandinger/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") Tags: mobile web edit mobile edit |
||
| Linje 39: | Linje 39: | ||
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1911-03-17]] | [[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1911-03-17]] | ||
[[Kategori:Isefjorden|1911-10-05]] | [[Kategori:Isefjorden|1911-10-05]] | ||
[[Kategori:Ballast|1914- | [[Kategori:Ballast|1914-2-21]] | ||
[[Kategori:Nordlige Nordsø|1914- | [[Kategori:Nordlige Nordsø|1914-2-21]] | ||
[[Kategori:Sporløs|1914- | [[Kategori:Sporløs|1914-2-21]] | ||
[[Kategori:Multi]] | [[Kategori:Multi]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 15:03
| Brage af Tvedestrand |
    HDPW |
| Kockums, Malmø № 38 |
| 1883-1911-1914 |
| 489 brt. 250 hk. |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Varvshistoria |
| Wrecksite |
| ✝ 12 |
17. marts 1911 Mandø[redigér | rediger kildetekst]
Det norske dampskib Brage med kaptajn E. Olsen var på vej fra Hull med sojakager til konsul D. Lauritzen i Esbjerg, men strandede i diset vejr 17. marts 1911 kl. 1 om natten sydvest for Mandø.
Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. Efter at 130 ton af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af Svitzer og fortsatte turen.
- Atter Stranding ved Manø - Ribe Stiftstidende fredag d. 17. marts 1911
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende lørdag d. 18. marts 1911
- Damperen „Brage“ - Ribe Stiftstidende mandag d. 20. marts 1911
- „Brage“s Stranding - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 21. marts 1911
5. okt. 1911 Isefjorden[redigér | rediger kildetekst]
Den 5. oktober samme år grundstødte skibet igen på Middelgrund i Isefjorden, men kom flot efter en del af ladningen var losset på lægter.
21. feb. 1914 nordlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
Den 21. februar 1914 afgik dampskibet fra Kristiansand mod Methil i Skotland i ballast, men forsvandt sporløs i den nordlige Nordsø med en besætning på 12 personer.