Luftskib L 14: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 108: Linje 108:
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/218/mode/2up/ The most northernly, the L.14 ...]</ref>
<ref group=w3>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/218/mode/2up/ The most northernly, the L.14 ...]</ref>


=== 2./3. september 1916 East England ===
=== 2./3. september 1916 [[Østengland]] ===
Natten mellem 2. og 3. september 1916 deltog L 14 i et stort angreb med 15 luftskibe mod England.
Natten mellem 2. og 3. september 1916 deltog L 14 i et stort angreb med 15 luftskibe mod England.
L 14 ankom kl. 22 til Norfolk og befandt sig et par timer over bl.a. [[King's Lynn]] og [[Downham Market]], for derefter at foretage en større rundflyvning over landlige områder i [[East of England]], vestpå til [[Upwood]] i det nordlige [[Cambridgeshire]], siden til [[Essex]] og [[Suffolk]] og så tilbage til [[Norfolk]], hvor kysten kl. 5 krydsedes ved Mundesley.
L 14 ankom kl. 22 til Norfolk og befandt sig et par timer over bl.a. [[King's Lynn]] og [[Downham Market]], for derefter at foretage en større rundflyvning over landlige områder i [[Østengland]], vestpå til [[Upwood]] i det nordlige [[Cambridgeshire]], siden til [[Essex]] og [[Suffolk]] og så tilbage til [[Norfolk]], hvor kysten kl. 5 krydsedes ved Mundesley.


Samme nat lykkedes det for første gang at nedskyde et luftskib over England, nemlig Schütte-Lanz SL 11.
Samme nat lykkedes det for første gang at nedskyde et luftskib over England, nemlig Schütte-Lanz SL 11.

Versionen fra 28. jun. 2023, 12:08

L 13     ←     Luftskib L 14 (LZ 46)     →     L 15
Type Zeppelin P-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 9. august 1915
Lufthavn 12. august 1915 Nordholz (Cuxhaven)
8. juli 1916 Hage (Østfrisland)
5. april 1917 Nordholz
Flyvninger 526, heraf 42 opklaringer, 17 bombeangreb
og 399 skoleflyvninger
Angreb
  • 8. september 1915 Dereham, Norfolk
  • 13./14. oktober 1915 Croydon syd for London
  • 31. jan./1. feb. 1916 Derby
  • 2./3. april 1916 Edinburgh
  • 2./3. maj 1916 Arbroath ved Dundee i Skotland
  • 31. juli 1916 Cambridgeshire
  • 2./3. september 1916 Østengland
  • 23. sep. 1916 Washingborough ved Lincoln
  • 25. september 1916 York
  • 27. november 1916 Mappleton, East Yorkshire
    • Skoleskib 5. april 1917 til 8. sep. 1918 i Nordholz
    Ødelagt 23. juni 1919 i Nordholz
    Årsag Selvdestrueret i Nora-hallen af besætningen
    Periode fra 12. aug. 1915 fra 10. juni 1916 30.nov.-5.apr.17
    Tur № 2-62 63-107 107-132
    Kommand. Alois Böcker Kuno Manger Walter Dose
    1. officer K. Frankenberg Grüner Trube
    Styrmand Jensen Mattern Hinrichsen
    Maskinme. Rossel /
    Schünemann (47)    		 Meissner Buchert
    Højderor Emmerlich
    Reicher     		Richter
    Überberg     		Borchers
    Maass
    Ror Dierks
    Wolff     		Jaschinski
    Paulich     		Kettmann
    Vollstedt
    Maskinist Balzer
    Bossler
    Langmann
    Sögtrup
    Wiese
    Wirth / Schültze (47)     		Birk
    Bolle
    Fey
    Franke
    Hellwich
    Jösten     		Häselich
    Höger
    Hollmer
    Jochimsen
    Lämmermann
    Löbnitz
    Meier
    Neiss
    Ohle
    Thiemann
    Wachsmann
    Wahrenz
    Telegrafist Peter Mörsdorf Köber Eisele
    Fichter
    Sejlmager Mielchen Driffkorn Pitzen

    Marineluftskib L 14 (LZ 46) blev bygget i 1915 på Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen som et luftskib i Zeppelin P-klassen. Det fungerede senest som skoleluftskib i Nordholz, men endte med at blive ødelagt efter krigens slutning.

    Kommandant Böcker i Nordholz[redigér | rediger kildetekst]

    Kapitänleutnant Alois Böcker var fra 12. august 1915 til 9. juni 1916 L 14's kommandant.

    8. september 1915 Dereham, Norfolk[redigér | rediger kildetekst]

    L 14 krydsede kl. 20.10 Norfolks nordkyst ved Blakeney, men fik straks motorproblemer. Kommandant Böcker forsøgte at nå Norwich mod sydøst, men styrede i stedet sydpå mod Bylaugh Hall, hvor en teltlejr lyste op og kastede der kl. 20.45 de første bomber, men kun en ko meldtes dræbt. [w3 1] [i 1]

    10 minutter senere nåedes Dereham, hvor 15 højeksplosive og 16 brandbomber kastedes, som forårsagede 5 dræbte.

    Mod vest kastedes endnu 9 højeksplosive bomber ved landsbyen Scarning uden at gøre skade, hvorefter der styrede hjemad og kysten passeredes kl. 22.

    Fra Yarmouth sendtes 3 RNAS-jagerfly afsted, men de havde hver især problemer og den ene pilot døde, da bomberne på hans fly eksploderede ved en hård landing i Bacton.

    13./14. oktober 1915 Croydon syd for London[redigér | rediger kildetekst]

    Brødrene Currie på 15, 14 og 10 år dræbtes i huset 12 Beech House Road, Croydon

    L 14 kom 18.30 ind over land ved Bacton, Norfolk og styrede sydover Thames-mundingen nær Isle of Sheppey og videre ned over Kent. Kl. 21.15 nåedes tæt ved kysten vest for Folkestone en hærlejr i Otterpool ved Lympne, hvor der kastedes 4 højeksplosive bomber, hvor 2 brigader ramtes. De meldte om henholdsvis 2 dræbte og 4 sårede og 13 dræbte og 7 sårede. Der fortsattes mod en anden lejr ved Westenhanger, som ikke ramtes. [i 2] [w3 2] [1]

    Böcker drejede nordvestpå og ankom kl. 22.40 til Tunbridge Wells, hvor 4 bomber smadrede en del vinduer.

    Kl. 23.20 ankom luftskibet til den sydlige London-bydel Croydon, hvor 17 højeksplosive bomber kastedes. Der meldtes om 9 dræbte og 17 sårede. [2] [3]

    31. januar/1. februar 1916 Derby[redigér | rediger kildetekst]

    L 14 ankom kl. 18.15 til Norfolk, passerede nær Sandringham til Wisbech, nordvest mod Grantham, Knipton og vestover helt til Shrewsbury kl. 22.05, hvor Böcker mødte tykke skyer og vendte tilbage østover og omkring midnat nåede Ashby Woulds, Overseal og Swadlincote, hvor der kastedes bomber uden nævneværdig effekt. [i 3] [w3 3]

    Lidt nord for nåedes 10 minutter senere Derby, hvor der kastedes 4 brandbomber og 21 højeksplosive, hvoraf 9 højeksplosive ramte Midland Railways fabrik og dræbte 4. Andre bomber ramte bl.a. Metalite lampefabrikken i Gresham Street og Rolls-Royce fabrikken, men uden personskade. [4] [5] [6]

    Herefter vendtes hjemover mod nordøst og kysten passeredes kl. 2.10 sydøst for Alford, Lincolnshire.

    2./3. april 1916 Edinburgh[redigér | rediger kildetekst]

    Mindesten ved Edinburghs Grassmarket

    L 14 bombarderede Edinburgh-forstaden Leith, hvor et varehus med whisky kom i brand, hvorefter der fortsattes ind over centrum. [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [w3 4]

    L 22 (Martin Dietrich) bombarderede Berwick og senere Edinburgh. L 16 krydsede kysten nord for Blyth i Northumberland og kastede bl.a. en bombe ved Togston, og returnerede samme vej. [14]

    2./3. maj 1916 Skotland[redigér | rediger kildetekst]

    2. maj 1916 deltog L 14 i et bombetogt med 8 luftskibe planlagt mod Firth of Forth-fjorden ved Edinburgh, men i snevejret drejede de fleste af mod andre mål inden, så kun L 14 og L 20 (Stabbert) nåede til Skotland. L 14 nåede til en fjord og kastede 5 bomber mod hvad der lignede krigsskibe, men nogen af bomberne ramte en mark ved Arbroath på nordsiden af Firth of Tay øst for Dundee. Det lykkedes ikke at finde Forth Bridge, fordi det var den forkerte fjord for langt nordpå, så der returneredes uden at kaste flere bomber. [w3 5]

    L 20 (Stabbert) fandt Firth of Forth, men havde problemer og nåede så langt mod nord i Skotland, at hjemturen opgaves luftskibet i stedet nødlandede syd for Stavanger i Norge.

    Kommandant Manger i Hage[redigér | rediger kildetekst]

    Hauptmann Kuno Manger var fra 10. juni til 30. november 1916 L 14's kommandant. Efter en måneds stationering i Nordholz flyttede han 8. juli 1916 luftskibet til Hage og forblev stationeret der.

    31. juli 1916 Cambridgeshire[redigér | rediger kildetekst]

    Den 31. juli 1916 sendtes 9 marineluftskibe afsted på et natligt togt mod England, men togtet var en fiasko. L 14 fløj rundt over March-området i Cambridgeshire, men eneste rapporterede skade var 2 døde køer. [15]

    8./9. august 1916 Northumberland[redigér | rediger kildetekst]

    L 14 ankom syd for Berwick-upon-Tweed, fløj ind over det nordligste Northumberland og ud igen ved Alnmouth. [w3 6]

    2./3. september 1916 Østengland[redigér | rediger kildetekst]

    Natten mellem 2. og 3. september 1916 deltog L 14 i et stort angreb med 15 luftskibe mod England. L 14 ankom kl. 22 til Norfolk og befandt sig et par timer over bl.a. King's Lynn og Downham Market, for derefter at foretage en større rundflyvning over landlige områder i Østengland, vestpå til Upwood i det nordlige Cambridgeshire, siden til Essex og Suffolk og så tilbage til Norfolk, hvor kysten kl. 5 krydsedes ved Mundesley.

    Samme nat lykkedes det for første gang at nedskyde et luftskib over England, nemlig Schütte-Lanz SL 11.

    23. september 1916 Lincoln[redigér | rediger kildetekst]

    L 14 nærmede sig natten mellem 23. og 24. september 1916 byen Lincoln, men blev jaget væk af antiluftskyts fra Canwick Hill og kastede i stedet 5 km øst for byen 4 bomber, som ramte et pæretræ og ødelagde vinduer i Washingborough. Andre bomber sigtedes mod toglinjen langs floden Witham, hvor toget fra Grimsby var ved at ankomme, men det nåede at stoppe uden at blive ramt. L 14's bombning kostede ingen menneskeliv førend dagen efter, da trækfærgen over floden Witham kæntrede med 25 personer ombord og 2 drenge druknede. [16] [17] [w3 7]

    Blandt andre af de ialt 12 deltagende marineluftskibe samme nat kan nævnes L 32 (Petersen og Brodrück) som blev skudt i døden over Essex og L 33 (Böcker og Ernst Schirlitz) som nødlandede syd for Colchester.

    25. september 1916 York[redigér | rediger kildetekst]

    Natten mellem 25. og 26. september 1916 bombarderede L 14 omkring kl. 23 byen York med 9 bomber, men ramte kun et hus uden personskade. Herefter fortsattes vestover, hvor der kastedes flere bomber i Wetherby-området nordøst for Leeds. [18] [w3 8]

    Blandt andre af de ialt 9 deltagende marineluftskibe kan nævnes L 21 (Frankenberg) som bombarderede Bolton og L 22 (Martin Dietrich) som bombarderede Sheffield.

    27. november 1916 Mappleton, East Yorkshire[redigér | rediger kildetekst]

    Natten mellem 27. og 28. november 1916 deltog L 14 i et sidste bombetogt i en sydlig gruppe og kastede 44 bomber omkring Mappleton ved East Yorkshires kyst uden at gøre større skade. Med jagerfly fra Elsham i syne og motorproblemer skyndte luftskibets sig tilbage til Nordholz. [19] [w3 9]

    I den nordlige gruppe blev L 34 (Max Dietrich) skudt i brand ved Hartlepool og i den sydlige gruppe blev L 21 (Frankenberg) skudt i brand ud for Lowestoft.

    5. april 1917 Skoleluftskib i Nordholz[redigér | rediger kildetekst]

    Fra 5. april 1917 anvendtes L 14 som skoleluftskib som afløser for luftskib L 11, under ledelse af kommandant R. Blew, men toges 8. sep. 1918 ud af brug og befandt sig ved krigsslutningen i Nora-hallen i Nordholz.

    Der ødelagdes L 14 af sin besætning 23. juni 1919.

    Eksterne links[redigér | rediger kildetekst]

    1. ↑ Zeppelin L14 raid, 13th October 1915 - sussexhistoryforum.co.uk
    2. ↑ Zeppelin Raids on Croydon - 1915 and 1916 - croydononline.org
    3. ↑ Croydon and the Great War, af H. Keatley Moore (1920)
    4. ↑ Zeppelin Raid on Derby 1916 - crichparish.co.uk
    5. ↑ Bygones: German airship L14 was heading to Liverpool... but Derby became its target when lights were switched on too early - derbytelegraph.co.uk
    6. ↑ Zeppelin Raid - Great War Britain - Derby Remembering 1914-18, af Mike Galer (2014). ISBN 9780750960151
    7. ↑ Zeppelin raid on Edinburgh, 2nd April 1916 - educationscotland.gov.uk
    8. ↑ First Blitz – Zeppelins L14 and L20 bomb Edinburgh and Leith in 1916 - newbattleatwar.wordpress.com
    9. ↑ Zeppelin raid over Edinburgh - edinburghs-war.ed.ac.uk
    10. ↑ Zeppelin Raid - Edinburgh City Police Report - scotlandswar.ed.ac.uk
    11. ↑ Lost Edinburgh: Zeppelin Air Raid of 1916 - scotsman.com
    12. ↑ World War One: Zeppelin raid was Scotland's first air blitz - BBC
    13. ↑ The effect of bombing raids on Edinburgh, 1916 - scottisharchivesforschools.org
    14. ↑ Zeppelin raid on Togston 2nd 3rd April 1916 - coquetandcoast.co.uk
    15. ↑ Zeppelin! - No Place for Chivalry
    16. ↑ Lincoln - The Baby Killers
    17. ↑ Washingborough, Lincolnshire: Zeppelin Raid - BBC
    18. ↑ Zeppelin L14 raid on northern England - greatwarforum.org
    19. ↑ Edward Laston Pulling: Fengates Hero - fengatesroad.com

    Zeppelin raids, Gothas and 'Giants', Britain's First Blitz 1914 - 1918 - iancastlezeppelin.co.uk

    1. ↑ 8./9. sep. 1915 (2)
    2. ↑ 13./14. okt. 1915 (1)
    3. ↑ 31. jan./1. feb. 1916 (2)

    The War in the Air, vol. III, kapitel II-III, side 69-250: The Air Raids on Great Britain, 1914 to December 1916, af H.A. Jones (1931)

    1. ↑ The trawlers Conway and Manx Queen ...
    2. ↑ Mathy and Böcker
    3. ↑ There remain the L.14 and L.15
    4. ↑ Leith and Edinburgh
    5. ↑ Of the two airship commanders ...
    6. ↑ The most northernly, the L.14 ...
    7. ↑ A similar thing happened at Lincoln ...
    8. ↑ The L.14 made York ...
    9. ↑ The southern group of airships ...
    Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Luftskib_L_14&oldid=152223"