Brage 1914 Nordlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Text replacement - "tons" to "ton") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05]]" to "-5]]") |
||
| (13 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k= | | k=HDPW | ||
| navn=Brage | | navn=Brage | ||
| hjem=[[Tvedestrand]] | | hjem=[[Tvedestrand]] | ||
| værft=[[Kockums]], [[Malmø]] | | værft=[[Kockums]], [[Malmø]] {{nr|38|KOC}} | ||
| år=1883 | sbib= | | år=1883 | sbib=1911-{{skipsforlis|1914}} | alder=31 | ||
| alder=31 | |||
| b=489 | h=250 | | b=489 | h=250 | ||
| mitf= | | mitf=strandinger/576-stranding-ved-mando-i-1911 | ||
| sjø=4569 | | sjø=4569 | ||
| skp=Tvedestrand/TSD103CAOlsen/Tekster/TSD10319080100000%20BRAGE.htm | | skp=Tvedestrand/TSD103CAOlsen/Tekster/TSD10319080100000%20BRAGE.htm | ||
| varv=nr-38-ss-brage-1883 | |||
| wrs=180004 | |||
| død=12 | | død=12 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Efter at 130 ton af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af [[Svitzer]] og fortsatte turen. | Efter at 130 ton af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af [[Svitzer]] og fortsatte turen. | ||
{{a|1911- | {{a|1911-3-17}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af712f120-e70f-4ae6-ba21-070f60e6404c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa4be50ea-2a2b-47d4-9220-d5419dfeec9d Atter Stranding ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] fredag d. 17. marts 1911 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad8c96402-ce48-478f-903f-79811cc0f247/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aefdde43e-851e-4293-a59b-3477ebeb8071 Strandingen ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] lørdag d. 18. marts 1911 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9bd9f2e-991c-4950-a816-e0d00853dcaf/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A2fa56ce4-2cf4-4aaa-9c33-33e6162905ef Damperen „Brage“] - [[Ribe Stiftstidende]] mandag d. 20. marts 1911 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4fd5361f-c267-433f-9f38-016a1e21655e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A0e81a0a3-e0ff-4252-af5d-dd9d47f1a8cb „Brage“s Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] tirsdag d. 21. marts 1911 | ||
=== 5. okt. 1911 [[Isefjorden]] === | === 5. okt. 1911 [[Isefjorden]] === | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
=== 21. feb. 1914 [[nordlige Nordsø]] === | === 21. feb. 1914 [[nordlige Nordsø]] === | ||
Den 21. februar 1914 afgik dampskibet fra [[Kristiansand]] mod [[Methil]] i [[Skotland]] i [[ballast]], men forsvandt [[sporløs]] i den [[nordlige Nordsø]] med en besætning på 12 personer. | Den 21. februar 1914 afgik dampskibet fra [[Kristiansand]] mod [[Methil]] i [[Skotland]] i [[ballast]], men forsvandt [[sporløs]] i den [[nordlige Nordsø]] med en besætning på 12 personer. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
[[Kategori:Sojabønne| 1911- | [[Kategori:Sojabønne|1911-3-17]] | ||
[[Kategori:Koresand| 1911- | [[Kategori:Koresand|1911-3-17]] | ||
[[Kategori:Vadehavet| 1911- | [[Kategori:Vadehavet|1911-3-17]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1911- | [[Kategori:Stranding|1911-3-17]] | ||
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø| 1911- | [[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1911-3-17]] | ||
[[Kategori:Isefjorden| 1911-10- | [[Kategori:Isefjorden|1911-10-5]] | ||
[[Kategori:Ballast| 1914- | [[Kategori:Ballast|1914-2-21]] | ||
[[Kategori:Nordlige Nordsø| 1914- | [[Kategori:Nordlige Nordsø|1914-2-21]] | ||
[[Kategori:Sporløs| 1914- | [[Kategori:Sporløs|1914-2-21]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 11. apr. 2024, 10:06
| Brage af Tvedestrand |
    HDPW |
| Kockums, Malmø № 38 |
| 1883-1911-1914 |
| 489 brt. 250 hk. |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Varvshistoria |
| Wrecksite |
| ✝ 12 |
17. marts 1911 Mandø[redigér | rediger kildetekst]
Det norske dampskib Brage med kaptajn E. Olsen var på vej fra Hull med sojakager til konsul D. Lauritzen i Esbjerg, men strandede i diset vejr 17. marts 1911 kl. 1 om natten sydvest for Mandø.
Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. Efter at 130 ton af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af Svitzer og fortsatte turen.
- Atter Stranding ved Manø - Ribe Stiftstidende fredag d. 17. marts 1911
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende lørdag d. 18. marts 1911
- Damperen „Brage“ - Ribe Stiftstidende mandag d. 20. marts 1911
- „Brage“s Stranding - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 21. marts 1911
5. okt. 1911 Isefjorden[redigér | rediger kildetekst]
Den 5. oktober samme år grundstødte skibet igen på Middelgrund i Isefjorden, men kom flot efter en del af ladningen var losset på lægter.
21. feb. 1914 nordlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
Den 21. februar 1914 afgik dampskibet fra Kristiansand mod Methil i Skotland i ballast, men forsvandt sporløs i den nordlige Nordsø med en besætning på 12 personer.