Brage 1914 Nordlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "-05]]" to "-5]]")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 38: Linje 38:
[[Kategori:Stranding|1911-3-17]]
[[Kategori:Stranding|1911-3-17]]
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1911-3-17]]
[[Kategori:Sønderho Redningsstation, Fanø|1911-3-17]]
[[Kategori:Isefjorden|1911-10-05]]
[[Kategori:Isefjorden|1911-10-5]]
[[Kategori:Ballast|1914-2-21]]
[[Kategori:Ballast|1914-2-21]]
[[Kategori:Nordlige Nordsø|1914-2-21]]
[[Kategori:Nordlige Nordsø|1914-2-21]]
[[Kategori:Sporløs|1914-2-21]]
[[Kategori:Sporløs|1914-2-21]]
[[Kategori:Multi]]
 
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 11. apr. 2024, 10:06

17. marts 1911 Mandø[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Brage med kaptajn E. Olsen var på vej fra Hull med sojakager til konsul D. Lauritzen i Esbjerg, men strandede i diset vejr 17. marts 1911 kl. 1 om natten sydvest for Mandø.

Redningsbåden fra Sønderho gik ud kl. 4 og kom ved middagstid i land med en del af besætningen. Efter at 130 ton af ladningen var kastet over bord, blev skibet den 19. marts kl. 16.30 bragt flot af Svitzer og fortsatte turen.

5. okt. 1911 Isefjorden[redigér | rediger kildetekst]

Den 5. oktober samme år grundstødte skibet igen på Middelgrund i Isefjorden, men kom flot efter en del af ladningen var losset på lægter.

21. feb. 1914 nordlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Den 21. februar 1914 afgik dampskibet fra Kristiansand mod Methil i Skotland i ballast, men forsvandt sporløs i den nordlige Nordsø med en besætning på 12 personer.