Brandenburg 22 26. nov. 1926 Østersøen ved Stevns Fyr: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
 
mNo edit summary
 
(13 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
==== 26. nov. 1926 [[Faxe Bugt]] ====
==== 26. nov. 1926 Østersøen ved [[Stevns Fyr]] ====
{{Fl|1926-11-26|Marinens Flyvevæsen
{{Fl|1926-11-26|Marinens Flyvevæsen
| reg=22
| reg=22
| type=Hansa-Brandenburg
| type=Hansa-Brandenburg | utype=[[Hansa-Brandenburg W.29|W.29]]
| OV=37
| OV=37
| år=1924-1926
| år=1924-1926
Linje 8: Linje 8:
| liv=Ernst<br>Larsen
| liv=Ernst<br>Larsen
}}
}}
Et par [[Hansa-Brandenburg W.29]] [[hydromonoplan]] nr. 22 og 28 fra [[luftflotille 1]] havde deltaget i en flerdages flådeøvelse med ubåde i [[Smålandsfarvandet]] og [[Storebælt]] var 26. november 1926 om eftermiddagen på vej tilbage til [[Luftmarinestation København]], da de trods kraftig kuling fra nordøst måtte nødlande i [[Faxe Bugt]] syd for [[Stevns Fyr]], fordi nr. 22 manglede kølevand.
Et par [[Hansa-Brandenburg W.29]] [[hydromonoplan]] nr. 22 og 28 fra [[luftflotille 1]] havde deltaget i en flerdages flådeøvelse med ubåde i [[Smålandsfarvandet]] og [[Storebælt]], og var 26. november 1926 om eftermiddagen på vej tilbage til [[Luftmarinestation København]], da de trods kraftig kuling fra nordøst måtte nødlande i [[Østersøen]] syd for [[Stevns Fyr]], fordi nr. 22 manglede kølevand.


Efter påfyldning af saltvand i kølevandsbeholderen lettede flyene kl. 15.45, men nr. 22 var næppe komme på vingerne førend motoren satte så stærkt ud, at flyet var nød til at gå ned på vandet igen, hvorved det dukkede ned på næsen og tippede rundt.
Efter påfyldning af saltvand i kølevandsbeholderen lettede flyene kl. 15.45, men nr. 22 var næppe komme på vingerne førend motoren satte så stærkt ud, at flyet var nød til at gå ned på vandet igen, hvorved det dukkede ned på næsen og tippede rundt.


Piloten søløjtnant Ernst og observatøren dækskonstabel Larsen var ikke spændt fast og slyngedes ud. hvorefter de reddede sig op på pontonerne af det kæntrede fly.
Piloten søløjtnant Ernst og observatøren dækskonstabel Larsen var ikke spændt fast og slyngedes ud, hvorefter de reddede sig op på pontonerne af det kæntrede fly.


Dette observeredes 3-400 meter derfra af søløjtnant Petersen i det andet fly, som straks fløj lavt hen over [[Stevns Fyr]] og alarmerede fyrpersonalet, der satte en robåd ud som 20 minutter senere reddede de 2 forkomne flyvere og efter en time var de bragt i land. Efter at have sundet sig, kørtes de dagen efter i bil til København.
Dette observeredes 3-400 meter derfra af søløjtnant Petersen i det andet fly, som straks fløj lavt hen over [[Stevns Fyr]] og alarmerede fyrpersonalet, der satte en robåd ud som 20 minutter senere reddede de 2 forkomne flyvere og efter en time var de bragt i land. Efter at have sundet sig, kørtes de dagen efter i bil til København.
Linje 18: Linje 18:
For om muligt at bjærge flyvraget eftersøgtes det af 3 fiskere fra [[Rødvig]], men fandtes først et par dage senere på 1½ meter vand i Ulvshale Løb mellem øen [[Nyord]] og [[Ulvshale]]-halvøen på nordsiden af [[Møn]], hvortil det var drevet med vind og strøm.
For om muligt at bjærge flyvraget eftersøgtes det af 3 fiskere fra [[Rødvig]], men fandtes først et par dage senere på 1½ meter vand i Ulvshale Løb mellem øen [[Nyord]] og [[Ulvshale]]-halvøen på nordsiden af [[Møn]], hvortil det var drevet med vind og strøm.


{{a|¤1926-11-26}}
{{a|🛩️1926-11-26}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5e93c48a-cf5b-4158-9901-03c91149b049/query/Stevns%20Ernst%20Larsen To Marineflyvere i Livsfare] - [[Nationaltidende]] 27. nov. 1926
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5e93c48a-cf5b-4158-9901-03c91149b049/query/Stevns%20Ernst%20Larsen To Marineflyvere i Livsfare] - [[Nationaltidende]] 27. nov. 1926
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8006674a-6461-43e6-afef-787ae01215ee/query/Stevns%20Ernst%20Larsen To Marineflyvere nær omkomne ved Stevns Fyr] - [[Social-Demokraten]] 27. nov. 1926
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8006674a-6461-43e6-afef-787ae01215ee/query/Stevns%20Ernst%20Larsen To Marineflyvere nær omkomne ved Stevns Fyr] - [[Social-Demokraten]] 27. nov. 1926
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac83dd317-5247-4a48-b02f-4184ae7ccfd1/query/Stevns%20Ernst%20Larsen Et Marinehydroplan gaaet tabt ved Stevns] - [[Aftenbladet]] 27. nov. 1926
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac83dd317-5247-4a48-b02f-4184ae7ccfd1/query/Stevns%20Ernst%20Larsen Et Marinehydroplan gaaet tabt ved Stevns] - [[Aftenbladet]] 27. nov. 1926
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A28ef4604-cdc2-4b3f-8bc5-ee692511b06e/query/Brandenburger%20Stevns Flyveulykke ved Stevns Fyr] - [[Folkets Avis]] 27. nov. 1926
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A28ef4604-cdc2-4b3f-8bc5-ee692511b06e/query/Brandenburger%20Stevns Flyveulykke ved Stevns Fyr] - [[Folkets Avis]] 27. nov. 1926
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3c121f7e-8df1-4adf-84ca-52c04f5d86ff/query/Stevns%20Ernst%20Larsen Den forulykkede Flyvemaskine fundet i Ulvshaleløbet] - [[Social-Demokraten]] 30. nov. 1926
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3c121f7e-8df1-4adf-84ca-52c04f5d86ff/query/Stevns%20Ernst%20Larsen Den forulykkede Flyvemaskine fundet i Ulvshaleløbet] - [[Social-Demokraten]] 30. nov. 1926
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Faxe Bugt]]
[[Kategori:Østersøen ved Stevns]]
[[Kategori:Start (Takeoff)]]
[[Kategori:Start (Takeoff)]]
[[kategori:Flyulykke]]
[[kategori:Flyulykke]]
[[Kategori:Stevns Fyr]]
[[Kategori:Østersøen ved Møn]]
[[Kategori:Ulvshale]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 31. aug. 2024, 05:28

26. nov. 1926 Østersøen ved Stevns Fyr[redigér | rediger kildetekst]

22
Hansa-Brandenburg W.29
Orlogsværftet № 37
1924-1926
København 1. luftfl.
♥ Ernst
Larsen

Et par Hansa-Brandenburg W.29 hydromonoplan nr. 22 og 28 fra luftflotille 1 havde deltaget i en flerdages flådeøvelse med ubåde i Smålandsfarvandet og Storebælt, og var 26. november 1926 om eftermiddagen på vej tilbage til Luftmarinestation København, da de trods kraftig kuling fra nordøst måtte nødlande i Østersøen syd for Stevns Fyr, fordi nr. 22 manglede kølevand.

Efter påfyldning af saltvand i kølevandsbeholderen lettede flyene kl. 15.45, men nr. 22 var næppe komme på vingerne førend motoren satte så stærkt ud, at flyet var nød til at gå ned på vandet igen, hvorved det dukkede ned på næsen og tippede rundt.

Piloten søløjtnant Ernst og observatøren dækskonstabel Larsen var ikke spændt fast og slyngedes ud, hvorefter de reddede sig op på pontonerne af det kæntrede fly.

Dette observeredes 3-400 meter derfra af søløjtnant Petersen i det andet fly, som straks fløj lavt hen over Stevns Fyr og alarmerede fyrpersonalet, der satte en robåd ud som 20 minutter senere reddede de 2 forkomne flyvere og efter en time var de bragt i land. Efter at have sundet sig, kørtes de dagen efter i bil til København.

For om muligt at bjærge flyvraget eftersøgtes det af 3 fiskere fra Rødvig, men fandtes først et par dage senere på 1½ meter vand i Ulvshale Løb mellem øen Nyord og Ulvshale-halvøen på nordsiden af Møn, hvortil det var drevet med vind og strøm.

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Brandenburg_22_26._nov._1926_Østersøen_ved_Stevns_Fyr&oldid=211034"