Tinda 1956 Vestlige Østersø
17.-20. dec. 1955 Langelandsbælt/Smålandsfarvandet[redigér | rediger kildetekst]
| Tinda af Groningen |
    PHZR |
| Diepen, Waterhuizen |
| 1938-1955-1956 |
| 281 brt. |
| Marhisdata |
| Ships Nostalgia |
| Vrag |
| Wrecksite ☹ |
| 54°55.5'N 13°9'Ø |
| ✝ 1 ♥ 6 |
Groninger-kystfragtskibet Tinda var på vej fra Kotka i Finland til Holyhead i Wales med trælast, da krumtapakslen brækkede 17. december 1955.
Efter at have drevet omkring i 3 dage i farvandet sydøst for Fyn, dvs. i Langelandsbælt og Smålandsfarvandet gik kaptajn M. Bloem og 2 mand i skibsbåden for at søge hjælp og ankom efter 7 timer til Karrebæksminde, hvorpå skibet slæbtes dertil af 3 danske fiskerbåde.
Bugseret af den danske slæbebåd Skuld ankom skibet 26. december til Delfzijl for reparation.
27. okt. 1956 vestlige Østersø sydøst for Kriegers Flak[redigér | rediger kildetekst]
På vej fra Par i Cornwall til Hamina/Fredrikshamn i Sydfinland lastet med 309 ton porcelænsler overtog kaptajn M. Bloem 27. oktober 1956 kl. 4 vagten, men efter kl. 4.30 gik han nedenunder for at tilse centralvarme-installationerne og lod den 23-årige sømand J. Bos være rorgænger.
Skibet befandt sig i den vestlige Østersø sydøst for Kriegers Flak og i det klare vejr sås 2 modgående skibe, som kaptajnen vurderede ikke at være til fare, men kl. 4.45 tørnede det sidste af skibene den københavnske kul-damper Birte på vej fra Gdynia til Antwerpen, pludselig ind i Tindas styrbord side midtskibs, efter at Tindas rorgænger havde misforstået kompasretningen og fraveget kursen.
Kaptajn Bloem fik travlt med at purre besætningen og sin hustru, der var med som passager, og imens kravlede 2 mand op på dampskibets anker og hjalp 2 andre ombord. De råbte til Bloem, at nu var hele hans besætning reddet, hvorpå han også reddede sin hustru og sig selv ombord.
Ulykkeligvis havde de taget fejl af en pyjamas-klædt dansk sømand på dækket og efterladt den 19-årige kok Anne Boelen ombord på Tinda, der sank efter 4 minutter.
Dampskibet blev på ulykkesstedet indtil kl. 11.30 uden at finde den forsvundne kok, hvorpå det landsatte de 6 overlevende i Kiel.
Kaptajn Bloem dømtes medansvarlig for ulykken og fratoges sin førerret i 3 måneder.