Southport 1964 Sydwales

Lysaker II 3. feb. 1937 Grådyb

Emilie Dunford Lysaker II af Oslo Samev / Copthall / Southport

LEKD

Montrose

Clyde Ships

1922-1937-1942-1943-1964

961 brt.

Norske Skipsforlis

Det norske kystfragtskib Lysaker II var på vej fra Sannesund til Gent lastet med brosten, da det 3. februar 1937 kl. 13.50 kolliderede med det forfra kommende dampskib A.P. Bernstorff, som i tæt tåge havde lagt for anker ved Grådyb sydvestre lysbøje, men var lettet og på vej ind mod Esbjerg.

Under undvigemanøvren ramtes det norske skib i bagbord side, blev læk og sejledes ind på lavt vand, hvor det sank.

Den hævedes 6. august, slæbtes til Esbjerg og solgtes i havareret tilstand.

Samev april 1942 Stad-halvøen

Emilie Dunford / Lysaker II Samev af Fredrikstad Copthall / Southport

1922-1937-1942-1943-1964

Krigsseiler-Sjøhistorie

Warsailors

Havarirapport: [1]

✟ ♰ 2 ♥  ?

I 1939 kom skibet igen i fart under navnet Samev, som under besættelsen indgik i den norske hjemmeflåde, men i april 1942 udenfor Stad-halvøen i Vestnorge ramtes ved et allieret flyangreb.

Rorgænger Johansen blev hårdt såret og døde 22. april af kvæstelserne.

Samev 19. maj 1943 Moss, Østfold

Skibet lå til kajs ved Vogt & Holsts brygge i Moss, da det 19. maj 1943 ramtes af eksplosion og brand formentlig ved sabotage udløst af en magnetmine, hvorved 2 personer omkom.

Skibet hævedes, istandsattes og kom igen i fart under krigen.

• http://moss-avis.no/fakta-samev/x/5-67-433118

Southport 15. maj 1964 Sydwales

Emilie Dunford / Lysaker II / Samev / Copthall Southport af London

1922-1937-1942-1943-1964

Wrecksite

Coasteren Southport afsejlede 15. maj 1964 fra Briton Ferry ved River Neath nær Swansea i Sydwales lastet med slagger bestemt for London, men strandede i flodmundingen.

Vraget hævedes 5 uger senere og bragtes tilbage til Briton Ferry for ophugning.