Skagen-forlis

Spring til navigation Spring til søgning

Wikipedias vragliste for Skagen[redigér | rediger kildetekst]

Inklusiv Skagens Rev, Tannis Bugt og Ålbæk Bugt. Særskilt beskrevne vrag og forlis slettes fra listen.

1740
  • skibene Leghorn med skipper Brock på vej fra Gøteborg til Chester og John & Ann med skipper Saunderson på vej fra Hull til Riga gik tabt nær Skagen senest 19. maj 1741, med ringe håb om at bjærge ladningen. [1]
1760
  • St. Johanne med skipper Olsen på vej fra Stockholm til Hull forlist på Skagen vistnok 10. sep. 1763, formentlig Helje Ohlsen fra Gøteborg, som 2. september betalte sundtold for jern [2] [3] [4]
  • Friede med skipper Frees på vej til Åbenrå, gik senest 6. jan. 1764 tabt nær Skagen [5]
  • britisk Hope med skipper Blank på vej fra Danzig til Chester gik senest 11. dec. 1764 tabt ved Skagen [6]
  • pommersk Frederica Dorothea med skipper Ditmer på vej fra Amsterdam til hjemstedet Stettin senest 6. maj 1766 sank ud for Skagen [7]
  • britisk Great Admiral på vej fra Liverpool til Danzig grundstødt senest 29. april 1766 nær Skagen og frygtes ikke at kunne komme af. [8]

1780[redigér | rediger kildetekst]

  • britisk Goede Vriendschap med skipper Lorentz på vej fra Riga til Amsterdam totalforlist senest 14. nov. 1780 nær Skagen, besætning reddet, måske identisk med Abraham Lourens fra Dordrecht, som betalte sundtold 10. okt. [9]
  • britisk Pomona med skipper Truesit på vej fra Newcastle til til Klaipėda/Memel kom 4. april 1783 på grund nær Skagen, senere bragt flot formentlig uden materiel skade [10] [11]
  • svensk Johanna Sophia med skipper Biørkman på vej fra Bordeaux og Guernsey til Gøteborg gik tabt senest 31. marts 1789 nær Skagen [12]
  • pommersk Maria Dorothea med skipper Plork på vej fra London til hjemstedet Stettin kom senest 20. oktober 1789 på land ved Skagen og løb fuld af vand [13]

1790[redigér | rediger kildetekst]

  • Keppel af Shields med skipper Keppel på vej fra London til Klaipėda/Memel gik 8. marts 1790 tabt ved Skagen, besætning reddet [14]
  • prøjsisk Dorothea med skipper Jantzen på vej fra Portsmouth til Danzig strandet senest 10. december 1790 ved Skagen [15]
  • britisk Pallas af Whitby med skipper Dunning strandet senest 17. april 1792 nær Skagen, men forventes at komme af [16]
  • pommersk Johan Jacob med skipper Barks på vej fra Stettin til London gik senest 25. august 1795 tabt på Skagens Rev [17]
  • britisk Swift med skipper Pyper på vej fra Gøteborg til Banff i Skotland gik senest 4. sep. 1795 tabt ved Skagen [18]
  • pommersk Schwalbe med skipper Kahler på vej fra Great Yarmouth til hjemstedet Stettin gik senest 11. december 1795 tabt ved Skagen [19]
  • Proserpina med skipper Nuzel på vej fra Helsingør til Amsterdam totalforlist senest 15. januar 1796 ved Skagen , sikker identisk med Joachim Christian Nezel/Neezel/Netzel fra Stettin, som 17. november betalte øresundstold på vej fra Pillau til Amsterdam med 63 læst hvede [20] [21]
  • britisk Elizabeth med skipper Fletcher på vej fra Liverpool til Pärnu i Rusland (Estland) gik senest 27. maj 1796 tabt ved Skagen [22]

1800[redigér | rediger kildetekst]

  • britisk Yarmouth forlist senest 25. nov. 1801 ud for Skagen
  • britisk vestindiefarer Marquis of Lansdown strandet ca. 17. oktober 1803 på sydsiden af Grenen, kom senest 20. okt. flot

1810[redigér | rediger kildetekst]

1820[redigér | rediger kildetekst]

  • Haabet med skipper Møller på vej fra Skeens (Skien?) Fjord til Kalundborg totalforlist ved Skagen senest 27. jan. 1824. [23]

Skagensidens vragliste over nyere tid[redigér | rediger kildetekst]

1860[redigér | rediger kildetekst]

1880[redigér | rediger kildetekst]

  • dampskib Glenrose med skipper Andrew Lind på vej fra hjemstedet Leith til Riga med kul og jern strandede 12. juli 1881 på Skagen Nordstrand, men bragtes flot af Svitzers Helsingør dagen efter og fejlede intet [28]
  • dampskib Patria af Bergen med kaptajn Olsen på vej fra Grimsby til Malmø med stenkul strandet 11. dec. 1882 om morgenen øst for Gl. Skagen (Skagens Nordstrand), mandskab bjærget, dagen efter bragt flot af Svitzers Øresund og til Frederikshavn, mistede roret men havde tilsyneladende ellers ingen skade [29] [30]