Silver Castle 1972 Sydafrika
20. april 1972 øst for Port Elizabeth[redigér | rediger kildetekst]
| Helene Mærsk / Corvetine Silver Castle af Monrovia |
| OYOP - IMO 5415303 |
| Mitsui, Tamano |
| 1953-1972 (19) |
| 12466 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 33°49'S 26°45'Ø 36°31'S 26°31'Ø |
| ✝ 19 ♥ ? |
Under byggeri på et japansk værft blev A.P. Møller - Mærsks og Danmarks hidtil største tankskib eller skib i det hele taget i oktober 1952 navngivet Helene Mærsk af den nygifte japanske prinsesse Yori.
Tankskibet solgtes 1963 til Liberia, men beholdte Mærsk som korresponderende reder, indtil det i 1966 omdøbtes Silver Castle.
Skibet var på vej fra Ras Tanura i Saudi-Arabien ved den Persiske Bugt til Moanda i Congo lastet med 18.000 ton råolie, da det 20. april 1972 kolliderede med det sydafrikanske motorskib S.A. Pioneer ca. 80 sømil øst for Port Elizabeth og brød i brand.
Af besætningen omkom 19.
13. maj 1972 sydøst for Port Elizabeth[redigér | rediger kildetekst]
Fregatten Lowestoft fra flådestationen Simon's Town ved Kapstaden bragte ilden under kontrol og slæbte vraget ind til Mossel Bay, hvor det ankom 28. april.
Et andet tankskib ankom fra Durban for at tømme restladningen, hvorefter en slæbebåd bugserede vraget ca. 170 sømil sydøst for Port Elizabeth.
Da normale sænkningsforsøg mislykkedes blev det i stedet sænket af bomber fra det sydafrikanske luftvåben.
S.A. Pioneer blev ophugget i Taiwan.