Peru 13. nov. 1941 Liberia
29. nov. 1924 Vancouver[redigér | rediger kildetekst]
Peru af Kbh. |
OZAB |
B & W, Kbh. № 306 |
1916-1924-1941 |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Mariners |
Snesejler |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
1°30'N 13°20'V |
♥ 50 |
ØK-motorskibet Peru afsejlede 28. november 1925 fra Seattle med lods ombord og kastede på grund af tåge anker i English Bay ved Vancouver for natten, men straks efter der om morgenen lettedes blev skibet påsejlet i styrbord side af den lokale damper Chilkoot, der fik skylden.
Peru blev repareret i Vancouver.
12./13. nov. 1941 Liberia[redigér | rediger kildetekst]
Under 2. verdenskrig blev skibet i Aden i Yemen beslaglagt af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp.
På vej fra Kolkata via Kapstaden til Freetown i Sierra Leone lastet med jordnødder, støbejern og stykgods, blev skibet natten mellem 12. og 13. november 1941 torpederet ud for Liberia af den tyske ubåd U 126 midtskibs i et lastrum i bagbord side, hvor redningsbåden sprængtes bort.
En time senere sank det i Atlanterhavet efter igen at være ramt af en torpedo i maskinrummet, men alle ombordværende 43 besætningsmedlemmer og 7 skytter nåede i de øvrige redningsbåde. Tidspunkt for 1. torpedering og sænkning er af forskellige kilder nævnt som kl. 22.10-23.15, henholdsvis 0.42-1.45.
De skibbrudne blev forhørt af den tyske ubåd inden de den 14. november ved 15-tiden blev reddet af det sydafrikanske hvalfangerskib Uniwaleco og 16. november landsat i Freetown.
Perus kaptajn Christian V. Frederiksen sejlede senere for det beslaglagte ØK-skib Panama og omkom under en konvoj-sejlads 12. april 1945, da det i høj sø kæntrede i Atlanterhavet.