Onni 1906 Østersøen ud for Trelleborg

Spring til navigation Spring til søgning

24. okt. 1906 Onni[redigér | rediger kildetekst]

Bornholmerdampfærgen Heimdal med kaptajn Jensen og vagthavende styrmand Andreas Johansen var på vej fra Rønne til København med stykgods og godt 30 passagerer, deriblandt kvinder og børn, da den i Østersøen syd for Trelleborg 24. oktober 1906 kl. 3.40 kolliderede med den modgående finske bark Onni med skipper Hendriksson på vej fra Århus til Örnsköldsvik, som i 20 minutter havde bemærket dampskibet, men fortsatte sin kurs i forventning til det ville dreje af.

Barken tørnede mod damperens bagbord side, så damperens fokkemast faldt ned og slog styrmand Johansen bevidstløs. Desuden fik damperen en revne i siden og dens store redningsbåd ødelagdes.

Kaptajn Jensen, der havde sovet i bestiklukafet, skyndte sig på broen og tog kommandoen.

Efter 10 minutter gled skibene fra hinanden og da folkenes råb på barken havde været uforståelige og de ikke ville reddes over på damperen, fortsatte sidstnævnte sin rejse til København.

Barkens bovspryd var ødelagt, men den var desuden blevet så læk, at den sank efter en ½ time. Af den 10 mand besætning reddede de 9 sig i en båd og indkom om morgenen til Falsterbo.

Den sidste mand blev på det kæntrede skib og reddede af den svenske damper Skandia, der landsatte ham i Trelleborg.

Kaptajn Jensen idømtes af Sø- og Handelsretten fængselsstraf, for blandt andet ikke at have hjulpet barkens besætning, men det forandredes af Højesteret til en bøde på 200 kr og betaling af sagens omkostninger.