Mary 1967 Ceuta
Olga Torm 26.-27. nov. 1954 Santos[redigér | rediger kildetekst]
Olga S Olga Torm af Kbh. Nigella / Julia C. Ertel / Mary |
OXAA |
Helsingør № 276 |
1946-1954-1967 |
4510 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
D/S Torm-motorskibet Olga S omdøbtes 1951 Olga Torm.
Skibet lå fortøjet langs kaj i Santos ved São Paulo og lossede salpeter i sække, da der 26. november 1954 kl. 19.10 under skiftning af arbejdshold opdagedes røg fra nr. 5 underlast, muligvis opstået ved tobaksrygning i lastrummet.
Der blev straks slået alarm og slukning påbegyndtes med vand fra brandslangerne, samtidig med at der tilkaldtes hjælp fra land. På grund af røg var det umuligt at trænge ned i lastrummet og kort efter slog flammer fra 4- og 5-lugen op i mastehøjde og antændte midtskibsbygningen.
Besætningen blev nu beordret fra borde og kl. 19.35 blev skibet efter havnemyndighedernes ordre forhalet bort fra kajen af 2 bugserbåde mens ilden bekæmpedes af 3 slæbebåde ved hjælp af vandkanoner og -slanger.
Om morgenen kl. 9 var ilden under kontrol, efter at midtskibsbygningen, maskinrummet samt 4- og 5-lasterne var udbrændt.
Mary 25. dec. 1967 Gibraltarstrædet ved Ceuta[redigér | rediger kildetekst]
Olga S / Olga Torm / Nigella / Julia C. Ertel Mary af Monrovia |
1946-1954-1967 |
Wrecksite |
Skibet solgtes 1959 til Sverige, 1963 til Hamborg og 1967 til Liberia, hvor det omdøbtes Mary.
Samme år som Suez-kanalen blev lukket efter Seksdageskrigen var skibet på vej fra Beirut til Colombo på Sri Lanka laster med linser, da det 25. december 1967 grundstødte i Gibraltarstrædet 25 sømil nord for Ceuta.
Den 31. december brækkede skibet over, så forskibet sank sammen med bjærgningsmateriellet og agterskibet sank kort efter.