Møen 1837 Helsingør
1. nov. 1837 Møen[redigér | rediger kildetekst]
| Møen af Kbh. |
| Pihl, Holmen |
| 1815-1837 (22) |
| 1 d. 2 m. 18 k. |
| JMarcussen |
| Three Decks |
| ❤ |
Flådens vagtskib i Øresund briggen Møen med kaptajn Ellbrecht rev sig under storm 1. november 1837 ved 20.30-tiden fri af sine fortøjninger og drev i land ved den nordre arm af Helsingørs havn og løb fuld af vand. Hele mandskabet reddedes.
Man fik skibet aftaklet og desarmeret og den 7. november krænget bagbord over, så en del huller i styrbord side kunne kalfatres udefra og et par sejl spændtes udenpå. Trods brug af adskillige pumper faldt vandet ikke, så man indså der også en betydelig lækage under kølen.
Dampbugserskibet Prindsesse Wilhelmine ankom 9. november med en stor donkraft, hvormed man fik løftet skibet så højt at det var muligt at spænde sejl under hele kølen. Den 14. november udtoges stormasten, proviant, andet gods af lasten og ballasten.
Den 15. om aftenen kom agterenden flot, men vandet steg igen, så man måtte standse forhalingen. Dagen efter udtoges også fokkemasten og bovsprydet. De sidste kædepumper kom på plads og den 19. blev skibet indhalet i Helsingørs havn.
Den 20. november toges skibet på slæb efter Prindsesse Wilhelmine og indkom til Københavns Havn efter 10 timers bugsering.
Se også den amerikanske bark Antelope, der forliste tæt på ved Kronborg.
- Da Stormen henad Kl. 8½ om Aftenen var paa sit Høiste, kom Fortøiningen til at svigte for den som Vagtskib i Sundet stationerede Orlogsbrig Møen, idet Tømmen paa Kjettingen sprang, og hvorved SKibet sattes i Drift i Retning mod Cronborg - Kjøbenhavnsposten 4. nov. 1837
- Efter forskjellige Forsøg og megen vedholdende Arbeide lykkedes det igaar at bringe Orlogsbriggen Møen - Helsingørs mangeaarige Vagtskib - af Grunden - Roeskilde Avis 25. nov. 1837