Havet 20. maj 1916 Bristolkanalen
20. maj 1916 Havet[redigér | rediger kildetekst]
| Hafvet Havet af Haugesund |
    WLCJ |
| Howaldt, Kiel № 476 |
| 1908-1916 (8) |
| 1405 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 8 ♥ 6+4 |
Dampskibet Havet tilhørte 1909-1915 konsul Niels K. Strøyberg i Ålborg, men solgtes til A.P. Møller, som i april 1916 videresolgte det til Norge.
Den 12. april påmønstrede i Ålborg 12 mand, deriblandt 7 danskere, som sammen med den øvrige norske besætning under ledelse af kaptajn H. Rasmussen, i alt 18 mand, den 15. april afsejlede mod Wales.
Den 20. maj kl. 20 afsejlede skibet fra Newport i Sydwales lastet med kul bestemt for Rouen, men kl. 23 kolliderede det med Sunderland-damperen Salient i Bristolkanalen nær Breaksea Point 2 sømil sydvest for Rhoose Point.
Ved hjælp af en lang stige forsøgte Havets besætning at redde sig ombord på den engelske damper inden 2 voldsomme kedeleksplosioner splintrede kommandobroen og skibenene gled fra hinanden og Havet sank. Den engelske damper returnerede til Barry med 6 overlevende, mens 12 savnedes.
Ved 3-tiden fandt den norske damper Ivanhoe 4 overlevende, en 18-årig ålborgenser, tømmermanden, kaptajnen og 2. mesteren, som opsamledes af en robåd, der pga. strøm og tåge først et par timer senere fandt tilbage til skibet, som bragte dem til Cardiff.
- Damperen „Havet“ forulykket - Aalborg Amtstidende 22. maj 1916
- Havet paasejlet og sunket - Nationaltidende 22. maj 1916
- Norsk Damper sejlet i Sænk - Korsør Avis 22. maj 1916
- En tidligere dansk Damper sunket - København 23. maj 1916
- Da „Havet“ gik under - Aalborg Amtstidende 7. juni 1916