Harun 1972 Samsø Bælt ved Sejerø
Harun 28. sep. 1972 Samsø Bælt ved Sejerø[redigér | rediger kildetekst]
| Harun af Haren S.A. Gudmand / Vestholm / Single Boy / Liv Marit / Sønnodd |
    DCUQ |
| Ruhrort, Duisburg |
| 1967-1972-1988-1998 |
| 437 brt. 2 d. |
| JMarcussen |
| 55°54'N 11°1'Ø |
| ✝ 1 ♥ ? |
Det vesttyske motorskib Harun med ejeren Lübbert Kiepe som kaptajn var på vej fra Sverige lastet med papir, da det 28. september 1972 kæntrede og sank i Samsø Bælt vest for Sejerø, hvorved kaptajnen omkom.
I januar 1973 blev skibet bjærget af byggeværftet og derefter af forsikringen solgt til Hundested, men det blev vist først repareret året efter i Søby på Ærø.
Sønnodd feb. 1988 Espevær i Bømlo[redigér | rediger kildetekst]
Skibet solgtes 1975 til Norge og anvendtes til eksport af kalkholdig skjellsand til Færøerne. I 1985 solgtes det til Tore Jan Sønstabø i Espevær i Bømlo syd for Bergen, som omdøbte det Sønnodd.
I februar 1988 sank skibet fuldlastet med skjellsand ved kajen i Espevær og lagde sig med masterne mod land. Sandet grabbedes bort af et andet skib og Sønnodd sejlede for egen maskine til Avaldsnes på Karmøy for reparation.
Sønnodd 21.-22. nov. 1998 Håøya syd for Grimstad[redigér | rediger kildetekst]
| Harun / S.A. Gudmand / Vestholm / Single Boy / Liv Marit Sønnodd af Espevær |
| IMO 6711340 |
| 1967-1972-1988-1998 |
| 437 brt. 2 d. |
| Baltic Shipping |
| Shipspotting |
| 58°17.7'N 8°35.7'Ø |
| ✝ 1 ♥ ? |
Lastet med 1000 ton sand fik skibet under dårligt vejr 21. november 1998 maskinhavari og drev i land på Håkollen ved Håøya syd for Grimstad i Aust-Agder og sank dagen efter.
Besætningen bjærgedes af det norske redningsskib Odd Godager, men skibsreder Tore Jan Sønstabø, som afløste sønnen som skipper, omkom.
Skibet brækkede over i 2 dele, hvoraf forskibet 1. juli 1999 bjærgedes ind til Grimstad og ombyggedes til lægter. Agterskibet bjærgedes til Gøteborg for ophugning.