Condor 1975 Fjällbacka

Spring til navigation Spring til søgning

Kinnekulle 20. feb. 1948 Vestlige Østersø[redigér | rediger kildetekst]

Christian Salvesen-hvalfangerskibet Sorka omdøbtes 1930 Gun 7 og havde hjemsted i Skotland, Sydafrika og Norge inden det 1936 ombyggedes til motorskonnert og året efter solgtes til Blekinge og kom til at sejle granit fra Karlshamn under navnet Granita.

I 1946 solgtes skibet til et rederi i Lidköping og omdøbtes Kinnekulle.

Den 18. februar 1948 afsejlede skibet fra Ustka/Stolpmünde i Polen lastet med 300 ton kulbriketter bestemt for Helsingborg og ½ time senere afsejlede Malmø-damperen Iwan lastet med kul bestemt for Oskarshamn.

Hvad som derefter skete med skibene forbliver et stort mysterium har været genstand for længerevarende efterforskning i det svenske Utrikesdepartementet.

Iwan forsvandt tilsyneladende sporløs, men blev ligesom Kinnekulle muligvis opbragt til søs og besætningerne ført i land anklaget for at medbringe polske flygtninge, hvoraf 2 efter forhør skal være blevet skudt, hvorefter de svenske besætninger førtes bort, måske til Leningrad og arbejdslejr i Sovjetunionen eller til mangeårig fængsel i Polen.

Den 20. februar fandt fiskekutteren H.1386 Marie udsejlet fra Rødvig (med besætning fra Jyllinge) i op til -20°C det stærkt tilisede og forladte skib Kinnekulle drivende i Østersøen 9 sømil fra Rødvig. Maskinrummet var vandfyldt ved overskylning og der havde været brand i styrehuset og kahytterne agter. En jolle lå fastgjort med et tov i vandet ved siden af med bunden i vejret og den 7 mand besætning og deres klæder var forsvundet.

Forsøg på at slæbe skibet til Rødvig mislykkedes og i stedet tilkaldtes Svitzers bjærgningsskib Svava, som 28. februar ankom med det til Helsingborg for endelig losning, hvorefter det repareredes i Råå og i Karlstad.

Nyere avis

Condor 17. jan. 1975 Fjällbacka[redigér | rediger kildetekst]

I 1953 blev skibet forlænget og fik ny motor.

Skibet var på vej fra Larvik til Åhus i Skåne lastet med sojamel, da det 17. januar 1975 grundstødte på Bohuskysten ved Fjällbacka.

Vraget bjærgedes og ankom 25. marts 1975 til Gøteborg for ophugning.