Canton 1852 Spratlyøerne
Dan 1842 Bristolkanalen[redigér | rediger kildetekst]
| Dan af Åbenrå Canton |
| Paulsen, Åbenrå |
| 1838-1842-1852 |
| 161 læst 3 m. |
Fregatten Dan ejedes af et partrederi i Åbenrå ved agent J. Bruhn.
Efter afrejse fra Swansea med skipper Marco Maag oversejlede den under vestlig storm ved krydsning i Bristolkanalen i 1842 en trælastet engelsk brig kommende fra Canada.
Briggen indkom til Newport i synkefærdig tilstand og angav til assurandørerne at have kollideret med Dan, hvis navn var aflæst på formærsejlet.
På næste rejse til Liverpool omdøbtes fregatten til Canton, for ikke at blive antastet og ansvarliggjort gennem en vidtløftig og ubehagelig proces.
Kaptajn Maag havde uheld ved at grundstøde i den såkaldte Rock Channel på vej ud fra Liverpool og måtte returnere for at reparere. Endelig skylledes han overbord af en brodsø og druknede, mens han med sekstant var ved tage middagshøjden ved Kap Det Gode Håb.
Bog
- Nr. 16. Dan. 161½ Commercelæster - Kaptajn Hans Bruhns Erindringer (1957)
Canton 1852 Cornwallis-revet ved Spratlyøerne[redigér | rediger kildetekst]
| Dan Canton af Åbenrå |
| 1838-1842-1852 |
| 200 læst 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| ❤ |
Ved en større ombygning 1851 i Klaipėda/Memel fik skibet hævet dækket og blev en brig på 200 læster.
Med skipper Boisen sejledes en ladning trælast til Valparaíso i Chile, men på den videre rejse i ballast til Kina stødte det en nat på Cornwallis-koralrevet ved Spratlyøerne i det Sydkinesiske Hav.
Forliset skyldtes upåpasselighed af den vagthavende styrmand Jep Iversen, som af udkiggen var blevet varskoet om bråd forude og at revet var dækket ved højvande. Skibet sloges itu og mandskabet opholdt sig i længere tid på den øde ø, inden de i storbåden bjærgede sig til et beboet sted, hvilket meddeltes fra Guangzhou/Canton 27. marts 1852.