Bornholm 1782 Newport i Nordvestirland

Spring til navigation Spring til søgning

11. okt. 1780 Guadeloupe

Bornholm af Kbh.
Gerner, Nyholm
1774-1781-1782-1814
467 læst 3 m. 36 k.
JMarcussen
Sort Registrant
✝ 23 ♥  ?

Orlogsfregatten Bornholm med kaptajn Peter Schiønning sejlede 1780 via Algier for at aflevere gaver, videre til Dansk Vestindien, hvor den efter at have eskorteret en konvoj til Guadeloupe 11. oktober udsattes for en orkan, som den slap igennem ved at kappe 2 ankre og drive til søs, hvorimod det gik handelsskibene ilde og kun 2 kom med tilbage.

29. dec. 1780 Saba

På næste konvojeskorte på vej tilbage fra Guadeloupe antastedes skibet 28. december mellem Guadeloupe og Montserrat af en engelsk orlogsfregat med 26 kanoner, der forlangte visitation, men blev jaget væk.

Næste morgen kom englænderen tilbage med 2 skibe, der senere viste sig at være kapere og lidt sydvest for øen Saba kom det til skudveksling, hvorefter den sygdomsplagede og underbemandede danske fregat måtte stryge, så alle handelsskibene blev opbragte og ført til Saint Kitts, hvorimod Bornholm fik frit lejde til Sankt Thomas.

Hjemvendt til København 17. maj 1781 var 70 af mandskabet efterhånden døde af sygdom og Schiøning sattes i arrest på Holmen, hvorefter han kasseredes som uværdig til kongens tjeneste.

Avisartikler 

7. dec. 1781 Københavns Red

Mens skibet lå på Københavns Red var skibets barkasse i land for at hente proviant og vand, da den overfyldt ved tilbagekomsten 7. december 1781 om aftenen kæntrede under en byge, så løjtnant Adam Gottlob Wedel (bror til baron Ludvig Frederik Wedell-Wedellsborg), kadetterne Lassen og Vaag, samt 20 andre søfolk druknede. [1] [2]

Avisartikler 

20. jan. 1782 Newport i Nordvestirland

Da skibet under ledelse af Mathias Bille 15. december 1781 afsejlede fra København mod Dansk Vestindien i en konvoj kom det samme dag i kollision ved Kullen med fregatten Grev Schack Rathlou uden nogen af dem fik nævneværdig skade. [3]

Efter få dage splittedes konvojen under storm i Nordsøen og Bornholm drev næsten op til Færøerne.

Stormen vedblev i ugevis og 11. januar knækkede bovsprydet, så forrigningen styrtede agterover med 5 mand i mærset, så en mand døde og en anden blev hårdt såret. Rigningen tog stor skade, men dagen efter lykkedes det at rejse en nødmast.

De 16. januar strømmede vand ind på underste batteridæk, så folkene troede deres sidste time var kommet. Kanoner kastedes overbord og dagen efter nåede man Irlands nordvestkyst, hvor det lykkedes at manøvrere ind i en bugt og kaste anker.

Den 18. januar kom 2 lokale fiskere ombord, som beordredes at lodse skibet til nærmeste havn og det lykkedes således 20. januar at nå ind til Newport Prat.

Af den ca. 200 mand besætning bragtes 70 i land, syge af strabadserne og overanstrengelse og kort efter var 130 mand syge.

Således døde chefen Mathias Bille 17. marts af nervefeber i nærhed af sin søn den senere kontreadmiral Michael Bille, der også var med ombord, i et hus i Newport, hvorpå der 1993 er opsat en mindeplade.

Den næstkommanderende H.C. Sneedorff tog over og fik sat skibet så meget i stand, at han 15. juli kunne returnere til København ankom dertil 9. august.

Fregatten Bornholm blev 1797 nedrigget til pram. Prammen var 1809 indrettet til kvarter- og kogeanstalt for roflotillens mandskab og blev 1814 ophugget.

Tidsskrift

Bog

Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Bornholm_1782_Newport_i_Nordvestirland&oldid=252007"