Austvard 31. jan. 1941 Østlige Nordatlant
31. jan. 1941 Austvard[redigér | rediger kildetekst]
| Austvard af Oslo |
    LCDX |
| B & W, Kbh. № 330 |
| 1925-1941 |
| 3677 brt. 2 d. 2 m. |
| ⛴ SL 62 |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Ships Nostalgia |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Warsailors |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| 54°15'N 14°V |
| ♰ 23 ♥ 5 |
Det norske motorskib Austvard overtoges i april 1940 af Nortraship.
Med kaptajn Arne Kjos afsejlede skibet 21. december 1940 fra Maputo/Lourenço Marques i Mozambique lastet med jernmalm bestemt for Immingham og anløb undervejs Kapstaden og Freetown, hvorfra der fortsattes i konvoj SL 62.
Austvard kom borte fra de andre skibe i konvojen og befandt sig ca. 130 sømil vest for det nordlige Irland, da det 31. januar 1941 om morgenen blev angrebet af et tysk fly og ramtes af 2 bomber i vandlinjen om bagbord og 3 på båddækket.
Skibet sank på 7 minutter og forinden nåede 16 ud af 28 at redde sig ombord i en ramponeret redningsbåd, mens de 12 tilbageværende sank med, hvoraf de 6 bagefter klarede at redde sig på en flåde.
Redningsbåden repareredes så meget, at den kunne bære 8 mand. De øvrige vistnok 14 overlevende fordelte sig på 2 flåder, der blev taget med på slæb, men vejret var dårligt og det gik så langsomt fremad, at man dagen efter slap, så båden under ledelse af 1. mester Knut Dykesten hurtigst muligt kunne søge hjælp.
Da redningsbåden 4. februar nåede ind til Clogher Strand på vestsiden af Dinglehalvøen i det sydvestligste Irland lå 2 mand døde i båden og de andre 6 bragtes på sygehus i Dingle, hvor den ene døde dagen efter.
Redningsflåderne blev aldrig fundet, så i alt omkom 23, heraf 18 nordmænd, 3 briter, en finne og en ester.