Annie 1896 Lappegrund
8. aug. 1896 Lappegrund[redigér | rediger kildetekst]
| Annie af Tønning |
| -1896- |
| 1764 brt. |
| ✝ 1 ♥ ? |
Den 8. august 1896 ved 22.30-tiden kolliderede i stille og klart vejr 2 nogenlunde lige store modgående dampskibe i det nordlige Øresund lidt nord for Lappegrund fyrskib. Det var den sydgående engelske kul-damper Carrie af Hartlepool på vej til Kronstadt og den nordgående damper Annie af Tønning med kaptajn J.C. Trost på vej fra Luleå til London med trælast.
Carrie tørnede ind i styrbord side af Annie, der fik skåret hul ned under vandlinjen. En fyrbøder, der lå og sov i sin kahyt hvor Annie ramtes, blev hørt og set falde i vandet og omkomme.
Carrie kunne ved egen hjælp fortsætte til København for reparation.
9. aug. 1896 Helsingør Nordstrand[redigér | rediger kildetekst]
For ikke at synke landsattes Annie kl. 1 på Helsingørs nordkyst ud for glasværket mellem Hotel Marienlyst og Kronborg.
Efter en del af dækslasten var losset i lægtere blev skibet om eftermiddagen trukket flot af 3 Svitzer-dampere og om aftenen bugseret ind i Helsingør havn for reparation.
Sø- og Handelsretten idømte Carrie ⅗ af skylden og Annie ⅖.
- En stor Søulykke har inat tildraget sig tæt udenfor Kronborg i klart og stille Veir, ... - Berlingske Tidende mandag d. 10. aug. 1896
- Kollision ved Lappegrunden - Nationaltidende mandag d. 10. aug. 1896
- Et Sammenstød paa Lappegrunden - Social-Demokraten 11. aug. 1896
- Skibssammenstød - Frederiksborg Amtsavis 11. aug. 1896
- Søforklaring om Dampskibene „Annies“ og „Carries“ Sammenstød - Dagens Nyheder 20. aug. 1896
- Sammenstød mellem 2 Skruedampere - Social-Demokraten 21. aug. 1896