Alholm 1955 Jæren
Lopra 21. feb. 1945 Samsø Bælt ved Sejerø[redigér | rediger kildetekst]
| Zitzekama / Spica / Spuma Lopra af Kbh. Brundby / Alholm |
| Aker, Christiania |
| 1913-1945-1955 |
| 150 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| (Histarmar) |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Museet for Søfart |
| 55°57'N 11°2'Ø |
| ✝ 4 |
En stålgalease med dampmaskine som hjælpemotor fungerede som hvalfangerskib først i Norge og fra 1930 på Færøerne, hvor den omdøbtes Lopra.
Skibet kom vistnok 1935 til Danmark og fungerede som fragtskib.
Med skipper Edvard Lange afsejlede skibet fra Ålborg lastet med cement og fortsatte 7. februar 1945 kl. 7 fra Grenå mod Kolding, men den ramte tilsyneladende en sømine og sank, da der ved 11-tiden hørtes en voldsom detonation nordvest for Sejerø fyr.
Skibet redningsflåde og jolle fandtes uden den 4 mand besætning i stærk havareret tilstand nær vraget, som var sunket 3 sømil nordvest for øen.
Skibet hævedes samme år og genopbyggedes 1948 som motorskibet Brundby.
Alholm 16. april 1955 Jæren[redigér | rediger kildetekst]
| Zitzekama / Spica / Spuma / Lopra / Brundby Alholm af Bergen |
   LDAD |
| 1913-1945-1955 |
| Wrecksite |
| ❤ |
I 1954 solgtes skibet til Bergen og omdøbtes Alholm.
Skibet var på vej fra Rensvik ved Kristiansund i Møre til Drammen lastet med 220 ton limsten, da det i tåge 16. april 1955 kl. 6.30 grundstødte og i løbet af 2-3 timer sank ved Jæren 3 sømil sydøst for Feistein fyr.
Mandskabet reddedes og indkom til Stavanger ved 13-tiden.
Bjærgningsdamperen Traust ankom, men skibet lå kun med masterne ragende oven vande og i den hårde sø var bjærgningsmulighederne ikke store.
- Bergensbåten «Alholm» forlist ved Feistein - Bergens Arbeiderblad 18. april 1955
- «Alholm» forlist ved Feistein - Haugesunds Avis 19. april 1955
- Styrmanne var påvirket da m.s. «Alholm» gikk på - Haugesunds Dagblad 22. april 1955