Abergeldie 1889 Læsø Trindel
okt. 1889 Themsen[redigér | rediger kildetekst]
Abergeldie af Aberdeen |
JQFT |
Duthie, Aberdeen |
Clyde Ships |
1869-1889 (20) |
1150 brt. 2 d. |
Lloyd's Register |
♥ 18 |
En skotsk fregat bygget med jernskelet beklædt med træ opkaldtes efter fæstningen Abergeldie nær Balmoral Castle i Aberdeenshire og var i 20 år indsat i uldhandelen til Australien indtil den i starten af oktober 1889 kolliderede med prammen Aldeborough på Themsen ved Barking og kortvarigt landsattes.
Formentlig ved den efterfølgende reparation afmonteredes den endnu bevarede galionsfigur.
1. nov. 1889 Læsø Trindel[redigér | rediger kildetekst]
Med skipper W. Renant afsejlede det nysolgte skib 23. oktober 1889 fra London mod Sundsvall med jern (som ballast), for at indtage trælast til Melbourne, men 1. november om morgenen kolliderede det 1 sømil øst for Læsø Trindel fyrskib med den modgående Hartlepool-damper Eden, der var på vej fra Härnösand til Calais.
Fra fyrskibet observeredes kl. 8.15 det fuldriggede skib i synkefærdig tilstand med brækket klyverbom og uden forbramstang, inden det sank på dybt vand kl. 8.45. Man antog det for at være påsejlet af en nærværende damper, der fortsatte nordpå ved 9.30-tiden.
Angående besætningens skæbne, som viste sig at være 18 mand, så det fra fyrskibet ud til at de fra 2 skibsbåde optoges af 2 svenske fiskerbåde, men de kom med den stort set uskadte damper og landsattes i Mandal og ikke i Marstal, som er fejlciteret i flere aviser.
- Imorges Kl. 8¼ observeredes i Ø. til 3½ S. ca. i 1 Mils Afstand et fuldrigget Skib i synkefærdig Tilstand med brækket Klyverbom og uden Forbramstang - Jyllandsposten 5. nov. 1889
- Et Fregatskib er, i F. Telegram, sunket ca. 10 Kvartmil fra Fyrskibet Læsø-Trindel, og intet er synligt over Vandet - Aalborg Stiftstidende onsdag d. 6. nov. 1889
- Bekjendtgjørelse for Søfarende - Dagens Nyheder 6. nov. 1889
- Det sunkne Skib i Kattegat - Aarhus Stiftstidende 8. nov. 1889
- Bekjendtgjørelse for Søfarende - Nationaltidende 10. nov. 1889