Thor 1924 Drogden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 192" to "|192")
m (Text replacement - "* [https://www2." to "* [//www2.")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| år=1891 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1924.pdf 1924]-1953 | lco=1924 | alder=62
| år=1891 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1924.pdf 1924]-1953 | lco=1924 | alder=62
| bia=Kattesund
| bia=Kattesund
| ms=T-U.pdf
| ms=T-U
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| død=11 | liv=15
| død=11 | liv=15
}}
}}
Det tysk-byggede [[passager]]- [[stykgods]]-[[dampskib]] Thor sejlede oprindelig på ruten [[Sønderborg]]-[[Flensborg]]-[[Kiel]] og gjorde under [[1. verdenskrig]] tjeneste som [[fyrskib|fyr]]- og vagtskib i [[Ærø]] sund.
[[Passager]]- og [[stykgods]]-[[dampskib]] Thor sejlede oprindelig på ruten [[Sønderborg]]-[[Flensborg]]-[[Kiel]] og gjorde under [[1. verdenskrig]] tjeneste som [[fyrskib|fyr]]- og vagtskib i [[Ærø]] sund.


Skibet afsejlede 28. juni 1924 kl. 16 fra København mod [[Sønderborg]] med 9 mand besætning og 17 passagerer, heraf en del [[Frivilligt Drenge- og Pige-Forbund, FDF|FDF]]-drenge fra [[Valby]] og medtog på hoveddækket 155 ton jerndragere.
Skibet afsejlede 28. juni 1924 kl. 16 fra København mod [[Sønderborg]] med 9 mand besætning og 17 passagerer, heraf en del [[Frivilligt Drenge- og Pige-Forbund, FDF|FDF]]-drenge fra [[Valby]] og medtog på hoveddækket 155 ton jerndragere.
Linje 18: Linje 18:


For at lukke lænseporten uden at blive våd anmodede styrmanden føreren om at løbe skibet i vinden og mindske fart.
For at lukke lænseporten uden at blive våd anmodede styrmanden føreren om at løbe skibet i vinden og mindske fart.
Skibsfører Lorenzen drejede derpå styrbord over, men da det faldt mere og mere over til bagbord drejedes kontra og umiddelbart efter faldt skibet helt over på siden og begyndte at synke.
Kaptajn Lorenzen drejede derpå styrbord over, men da det faldt mere og mere over til bagbord drejedes kontra og umiddelbart efter faldt skibet helt over på siden og begyndte at synke.


En del af de ombordværende faldt straks i vandet, mens det lykkedes nogle at komme op på skibssiden, hvorfra de sprang i vandet med forskellige flydemidler, kort før skibet sank.
En del af de ombordværende faldt straks i vandet, mens det lykkedes nogle at komme op på skibssiden, hvorfra de sprang i vandet med forskellige flydemidler, kort før skibet sank.
Fra damperne Halfdan af København og Svanen af Halmstad, der straks var ilet til hjælp, sattes både i vandet, hvorved det lykkedes
Fra damperne Halfdan af København og Svanen af Halmstad, der straks var ilet til hjælp, sattes både i vandet, hvorved det lykkedes
at redde 15, hvorimod der omkom 7 passagerer og 4 af besætningen, heriblandt skibsføreren.
at redde 15, hvorimod der omkom 7 passagerer og 4 af besætningen, heriblandt kaptajn Lorenzen og maskinmester Clausen.


Samme år hævedes skibet af [[Svitzer]], hvorefter det på [[Nobiskrug]]-værftet i [[Rendsborg]] ombyggedes og forlængedes til fragt- og kreaturdamperen Kattsund, der blev hjemmehørende i Flensborg og senere i [[Lybæk]].
Samme år hævedes skibet af [[Svitzer]], hvorefter det på [[Nobiskrug]]-værftet i [[Rendsborg]] ombyggedes og forlængedes til fragt- og kreaturdamperen Kattsund, der blev hjemmehørende i Flensborg og senere i [[Lybæk]].
Linje 28: Linje 28:
* http://da.scoutwiki.org/Frivilligt_Drenge-_og_Pige-Forbund,_FDF's_historie#1924
* http://da.scoutwiki.org/Frivilligt_Drenge-_og_Pige-Forbund,_FDF's_historie#1924
* http://arkiv.dk/vis/2442862
* http://arkiv.dk/vis/2442862
{{a|1924-6-28}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad42171d2-b7a3-4a2a-9910-96d972cb2ead/query/thor%20drogden Stor Søulykke i Drogden] - [[Nationaltidende]] 29. juni 1924
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A311cb600-6e2c-43b7-81ea-348a0522e4ba/query/thor%20drogden Frygtelig Sø-Katastrofe syd for Amager. Paketbaaden „Thor“ kæntrede i rum Sø] - [[Social-Demokraten]] 29. juni 1924
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ca152e7-706b-48d6-a369-4f7fb5469cb3/query/thor%20drogden%20Lorenzen Sønderborgdamperen „Thor“ gaaet til Bunds i Drogden] - [[Hejmdal]] 30. juni 1924
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1fe7986c-f546-4a40-a55c-e1d0cdf1f39e/query/thor%20drogden%20Lorenzen Søforhør i 9 Timer angaaende „Thor“s Forlis] - [[Kolding Social-Demokrat]] 7. juli 1924
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Jern|1924-06-28]]
[[kategori:Jern|1924-6-28]]
[[Kategori:Drogden|1924-06-28]]
[[Kategori:Drogden|1924-6-28]]
[[kategori:Kæntring|1924-06-28]]
[[kategori:Kæntring|1924-6-28]]
[[Kategori:Skibsværft i Rendsborg]]
[[Kategori:Skibsværft i Rendsborg]]
[[kategori:Skrottet i Tyskland |1953]]
[[kategori:Skrottet i Tyskland |1953]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 20. jan. 2024, 16:33

28. juni 1924 Thor[redigér | rediger kildetekst]

Thor af Sønderborg
Kattsund
November.svgCharlie.svgTango.svgRomeo.svg NCTR
Flensborg № 124
1891-1924-1953
Billedarkiv
Museet for Søfart
✢ 11 ♥ 15

Passager- og stykgods-dampskib Thor sejlede oprindelig på ruten Sønderborg-Flensborg-Kiel og gjorde under 1. verdenskrig tjeneste som fyr- og vagtskib i Ærø sund.

Skibet afsejlede 28. juni 1924 kl. 16 fra København mod Sønderborg med 9 mand besætning og 17 passagerer, heraf en del FDF-drenge fra Valby og medtog på hoveddækket 155 ton jerndragere. På vej ud i Drogden under frisk kuling fra nordvest stod hoveddækket agter om bagbord under vand og skibet fik en del slagside til bagbord, så der strømmede vand ind gennem bagbords lænseport agter.

For at lukke lænseporten uden at blive våd anmodede styrmanden føreren om at løbe skibet i vinden og mindske fart. Kaptajn Lorenzen drejede derpå styrbord over, men da det faldt mere og mere over til bagbord drejedes kontra og umiddelbart efter faldt skibet helt over på siden og begyndte at synke.

En del af de ombordværende faldt straks i vandet, mens det lykkedes nogle at komme op på skibssiden, hvorfra de sprang i vandet med forskellige flydemidler, kort før skibet sank. Fra damperne Halfdan af København og Svanen af Halmstad, der straks var ilet til hjælp, sattes både i vandet, hvorved det lykkedes at redde 15, hvorimod der omkom 7 passagerer og 4 af besætningen, heriblandt kaptajn Lorenzen og maskinmester Clausen.

Samme år hævedes skibet af Svitzer, hvorefter det på Nobiskrug-værftet i Rendsborg ombyggedes og forlængedes til fragt- og kreaturdamperen Kattsund, der blev hjemmehørende i Flensborg og senere i Lybæk. Skibet skrottedes 1953 i Hamborg.

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Thor_1924_Drogden&oldid=184187"