Skagen-forlis: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Linje 68: Linje 68:
* skonnertkuf Freihandel af [[Papenburg]] med skipper H.D. Töblenz på vej fra [[Kønigsberg]] til [[Grangemouth]]] med [[hvede]] strandet 21. nov. 1865 ved [[Ålbæk]], bjærgningsdameren Skandinavien afgik til assistance [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1540be05-94d9-4ed6-8ad4-72db0f2f2912/query/Freihandel%20Skandinavien]
* skonnertkuf Freihandel af [[Papenburg]] med skipper H.D. Töblenz på vej fra [[Kønigsberg]] til [[Grangemouth]]] med [[hvede]] strandet 21. nov. 1865 ved [[Ålbæk]], bjærgningsdameren Skandinavien afgik til assistance [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1540be05-94d9-4ed6-8ad4-72db0f2f2912/query/Freihandel%20Skandinavien]
* bark Chieftain af [[Mandal]] med skipper Jacobsen på vej fra Newcastle til [[Uddevalla]] med [[kul]] strandet natten til 10. okt. 1869 vest for [[Gammel Skagen]], bragt flot ag bjærgningsdamperen Hertha og slæbt til bestemmelsesstedet [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9029a36f-fdc6-4af3-b064-2f9336dc3781/query/Chieftain] [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6820a84e-ac8c-4c90-9047-f10340f9467e/query/Chieftain] [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3c6c0567-c091-4cd3-a5d4-16ac74e5e5a7/query/Chieftain]
* bark Chieftain af [[Mandal]] med skipper Jacobsen på vej fra Newcastle til [[Uddevalla]] med [[kul]] strandet natten til 10. okt. 1869 vest for [[Gammel Skagen]], bragt flot ag bjærgningsdamperen Hertha og slæbt til bestemmelsesstedet [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9029a36f-fdc6-4af3-b064-2f9336dc3781/query/Chieftain] [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6820a84e-ac8c-4c90-9047-f10340f9467e/query/Chieftain] [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3c6c0567-c091-4cd3-a5d4-16ac74e5e5a7/query/Chieftain]
* dampskib Orion af [[Lybæk]] på vej fra Newcastle til [[Riga]] med [[stenkul]] strandet 13. nov. 1869 på [[Skiveren, Råbjerg]]


==== 1880 ====
==== 1880 ====

Versionen fra 28. mar. 2022, 07:36

Wikipedias vragliste for Skagen[redigér | rediger kildetekst]

Inklusiv Skagens Rev, Tannis Bugt og Ålbæk Bugt. Særskilt beskrevne vrag og forlis slettes fra listen.

1740
  • skibene Leghorn med skipper Brock på vej fra Gøteborg til Chester og John & Ann med skipper Saunderson på vej fra Hull til Riga gik tabt nær Skagen senest 19. maj 1741, med ringe håb om at bjærge ladningen. [1]
  • britisk Happy Janet med skipper Hill på vej fra Gøteborg to the Firth of Forth gik senest 3. jan. 1758 tabt ved Skagen [2]
1760
  • britisk Mary & Ann med skipper Blair på vej fra London til Sankt Petersborg strandet 10. sep. 1763 på Skagens Rev, men pengene og størstedelen af ladningen reddedes [3]
  • Friede med skipper Frees på vej til Åbenrå, gik senest 6. jan. 1764 tabt nær Skagen [4]
  • britisk Hope med skipper Blank på vej fra Danzig til Chester gik senest 11. dec. 1764 tabt ved Skagen [5]
  • pommersk Frederica Dorothea med skipper Ditmer på vej fra Amsterdam til hjemstedet Stettin senest 6. maj 1766 sank ud for Skagen [6]
  • britisk Great Admiral på vej fra Liverpool til Danzig grundstødt senest 29. april 1766 nær Skagen og frygtes ikke at kunne komme af. [7]
  • britisk Britannia med skipper Robson på vej fra Newcastle til Danzig gik senest 5. april 1768 tabt ved Skagen [8]
1770
  • britisk Liberty med skipper Chivers på vej fra Hamborg til Danzig gik senest 25. okt. 1771 tabt ved Skagen og splittedes, ladningen vil blive reddet i våd tilstand [9]
  • britisk Molly kommende fra Kønigsberg forliste senest 4. aug. 1772 ud for Skagen, skipper Wears og 3 andre af besætningen druknede, mens de resterende optoges af skipper Claws Patterson fra København, mellem Skagen og Norge, sandsynligvis identisk med skipper James Wiere fra Glasgow, som betalte sundtold 17. juli på vej til London. [10] [11]

1780[redigér | rediger kildetekst]

  • britisk Goede Vriendschap med skipper Lorentz på vej fra Riga til Amsterdam totalforlist senest 14. nov. 1780 nær Skagen, besætning reddet, måske identisk med Abraham Lourens fra Dordrecht, som betalte sundtold 10. okt. [12]
  • svensk Freeden med skipper Mock på vej fra Sverige til London, gik 27. sep. 1781 tabt ved Skagen, en del af ladningen reddedes [13]
  • britisk Emmet med skipper Gibson på vej fra Newcastle til Gøteborg drev 27. marts 1782 på land og gik tabt nær Skagen, besætning reddet [14]
  • britisk Pomona med skipper Truesit på vej fra Newcastle til til Klaipėda/Memel kom 4. april 1783 på grund nær Skagen, senere bragt flot formentlig uden materiel skade [15] [16]
  • britisk Argo med skipper Frank strandet senest 28. december 1784 ved Skagen og gået i stykker, 3 mænd druknede [17]
  • prøjsisk Maria Luisa med skipper McElkaran på vej fra Liverpool til hjemstedet Klaipėda/Memel lastet med salt kom senest 10. maj 1785 på land ved Skagen, ca. 300 ton salt og materialerne bjærgedes men skroget må forblive vrag. [18]
  • britisk Hope med skipper Gordon fra Grangemouth grundstødt 11. oktober 1788 på Skagens Rev, forbliver vrag, men materialer vil blive bjærget [19]
  • svensk Johanna Sophia med skipper Biørkman på vej fra Bordeaux og Guernsey til Gøteborg gik tabt senest 31. marts 1789 nær Skagen [20]
  • pommersk Maria Dorothea med skipper Plork på vej fra London til hjemstedet Stettin kom senest 20. oktober 1789 på land ved Skagen og løb fuld af vand [21]

1790[redigér | rediger kildetekst]

  • Keppel af Shields med skipper Keppel på vej fra London til Klaipėda/Memel gik 8. marts 1790 tabt ved Skagen, besætning reddet [22]
  • prøjsisk Dorothea med skipper Jantzen på vej fra Portsmouth til Danzig strandet senest 10. december 1790 ved Skagen [23]
  • britisk Mary Ann på vej fra Danzig til Newcastle forlist senest 15. december 1790 i Østersøen (?) ud for Skagen
  • britisk Pallas af Whitby med skipper Dunning strandet senest 17. april 1792 nær Skagen, men forventes at komme af [24]
  • svensk Gustavus III med skipper Luchberg (Olof Lyckberg?) på vej fra Stockholm til Dublin gik tabt senest 23. oktober 1792 i Skagen, besætning reddet, betalte vistnok øresundstold 21. sep. 1792 på vej fra hjemstedet Stockholm til London [25] [26]
  • britisk Thetis med skipper Williamson på vej fra hjemstedet Aberdeen til Danzig gik senest 5. nov. 1793 tabt på Skagens Rev, besætning reddet [27]
  • britisk George med skipper Isaac på vej fra Campbeltown i Skotland til Sankt Petersborg gik senest 27. maj 1794 tabt på Skagens Rev, besætning reddet [28]
  • britisk Kite med skipper Bell på vej fra Danzig til Newcastle gik senest 2. dec. 1794 tabt ved Skagen, må være identisk med Joseph Bell fra Newcastle, som 4. nov. betalte sundtold [29] [30]
  • pommersk Johan Jacob med skipper Barks på vej fra Stettin til London gik senest 25. august 1795 tabt på Skagens Rev [31]
  • britisk Swift med skipper Pyper på vej fra Gøteborg til Banff i Skotland gik senest 4. sep. 1795 tabt ved Skagen [32]
  • pommersk Schwalbe med skipper Kahler på vej fra Great Yarmouth til hjemstedet Stettin gik senest 11. december 1795 tabt ved Skagen [33]
  • Proserpina med skipper Nuzel på vej fra Helsingør til Amsterdam totalforlist senest 15. januar 1796 ved Skagen , sikker identisk med Joachim Christian Nezel/Neezel/Netzel fra Stettin, som 17. november betalte øresundstold på vej fra Pillau til Amsterdam med 63 læst hvede [34] [35]
  • britisk Elizabeth med skipper Fletcher på vej fra Liverpool til Pärnu i Rusland (Estland) gik senest 27. maj 1796 tabt ved Skagen [36]
  • britisk Minerva med skipper Carnigie på vej fra Newcastle til Ystad blev taget af den franske fribytter Courageaux (eller Courageuse) ud for Skagen og sank senest 16. juni 1797 [37]
  • britisk Providence med skipper Smith på vej fra London til Narva (østligste Estland), men blev taget og afbrændt nær Skagen senest 23. juni 1797 [38]
  • britisk Ceres med skipper Robson på vej fra Shields til København blev taget af den franske fribytter Courageaux (eller Courageuse) og sank (i Nordsøen) senest 1. sep. 1797. [39]

1800[redigér | rediger kildetekst]

  • britisk Yarmouth forlist senest 25. nov. 1801 ud for Skagen
  • britisk vestindiefarer Marquis of Lansdown strandet ca. 17. oktober 1803 på sydsiden af Grenen, kom senest 20. okt. flot
  • britisk Janet & Catharine med skipper Micklejohn på vej fra Gøteborg til Perth blev 2. juni 1809 oversejlet af britisk Active og sank ud for Skagen [40]

1810[redigér | rediger kildetekst]

  • britisk Philip & Mary på vej fra Memel til Dumfries gik tabt senest 19. okt. 1813 i Skagen [41]
  • svensk Enigheden med skipper German på vej fra Leith til Gøteborg blev 7. eller 8. april (ikke maj) 1814 oversejlet og sank ved Skagen, besætning reddet [42]
  • russisk Helsingfors på vej fra Sankt Petersborg til London forlist dec. 1814 ved Skagen

1820[redigér | rediger kildetekst]

  • østprøjsisk Bertha med skipper E. Krause var på vej fra hjemstedet Memel til Amsterdam med 42 læst hvede og betalte 17. maj 1820 sundtold, men totalforliste 19. eller maj 1820 nær Skagen [43] [44]
  • Neptunus forlist ved Skagen senest 13. feb. 1823 uden overlevende
  • Haabet med skipper Møller på vej fra Skeens (Skien?) Fjord til Kalundborg totalforlist ved Skagen senest 27. jan. 1824. [45]

Skagensidens vragliste over nyere tid[redigér | rediger kildetekst]

1860[redigér | rediger kildetekst]

1880[redigér | rediger kildetekst]

  • dampskib Glenrose med skipper Andrew Lind på vej fra hjemstedet Leith til Riga med kul og jern strandede 12. juli 1881 på Skagen Nordstrand, men bragtes flot af Svitzers Helsingør dagen efter og fejlede intet [50]
  • bark Amphitrite med skipper John Grau på vej fra London til hjemstedet Klaipėda/Memel i Østprøjsen/Litauen i ballast strandet 16. nov. 1881 ved Spirbakken, mandskab reddet [51]
  • dampskib Patria af Bergen med kaptajn Olsen på vej fra Grimsby til Malmø med stenkul strandet 11. dec. 1882 om morgenen øst for Gl. Skagen (Skagens Nordstrand), mandskab bjærget, dagen efter bragt flot af Svitzers Øresund og til Frederikshavn, mistede roret men havde tilsyneladende ellers ingen skade [52] [53]