København 1928 Sydatlanten: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 34: Linje 34:
Da det senere viste sig, at den finske 4-mastede bark [[Ponape (barque)|Ponape]] ifølge sin logbog var passeret forbi øgruppen den 21. januar problemfrit, blev eftersøgningen afblæst.
Da det senere viste sig, at den finske 4-mastede bark [[Ponape (barque)|Ponape]] ifølge sin logbog var passeret forbi øgruppen den 21. januar problemfrit, blev eftersøgningen afblæst.


Under et ophold i 1934 ved den meget sydligere ubeboede norske ø [[Bouvetøen]] fandt et norsk fiskerskib en [[flaskepost]], der indeholdt en skibsdagbog, som antagelig var skrevet af en elev på skoleskibet og fortalte at skibet var smadret af isbjerge og måtte forlades.
En [[flaskepost]] fundet 1934 ved den meget sydligere ubeboede norske ø [[Bouvetøen]] viste sig at være et falsum, da teksten viste sig at være afskrift af en roman.
 
I september 1935 kom det offentligt frem, at en hemmelig ekspedition i 1933 havde fundet en smadret redningsbåd og 7 blege skeletter på en øde strand i nærheden af Måge-bugten i det nuværende [[Namibia]] i Sydvestafrika, hvoraf de 2 skeletter lå et par km fra båden.
I september 1935 kom det offentligt frem, at en hemmelig ekspedition i 1933 havde fundet en smadret redningsbåd og 7 blege skeletter på en øde strand i nærheden af Måge-bugten i det nuværende [[Namibia]] i Sydvestafrika, hvoraf de 2 skeletter lå et par km fra båden.
Personerne var klædt i nordisk udseende tøj og ifølge senere udsagn havde nogen af dem huebånd med indskriften 'København'.
Personerne var klædt i nordisk udseende tøj og ifølge senere udsagn havde nogen af dem huebånd med indskriften 'København'.
Linje 48: Linje 49:
* [http://books.google.dk/books?id=YmoyAwAAQBAJ&pg=PT26 Giganten der Meere - Die grössten und imposantesten Schiffe dieser Erde], af Noah Adomait (2013). ISBN 9783847636359
* [http://books.google.dk/books?id=YmoyAwAAQBAJ&pg=PT26 Giganten der Meere - Die grössten und imposantesten Schiffe dieser Erde], af Noah Adomait (2013). ISBN 9783847636359
* [http://books.google.dk/books?id=fog4DwAAQBAJ&pg=PT63 Danske katastrofer: Sporløst forsvundet i Sydatlanten], af Rasmus Dahlberg (2017), ISBN 9788702256758
* [http://books.google.dk/books?id=fog4DwAAQBAJ&pg=PT63 Danske katastrofer: Sporløst forsvundet i Sydatlanten], af Rasmus Dahlberg (2017), ISBN 9788702256758
{{a|1928-12-21}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A58cc5a41-8ed5-4633-b537-7edad5544629/query/Blumer%20arendal%20K%C3%B8benhavn En telegrafisk Melding fra „København“] - [[Morgenbladet]] 19. april 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0ff2735a-1363-4402-8b60-ba0e5e974220/query/Blumer%20arendal%20K%C3%B8benhavn Den sidste, der talte med „København“] - [[Ærø Venstreblad]] 25. april 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3cfdcbcf-4408-42e4-b881-1ccaa58e5ab5/query/Buenos%20Aires%20Cunha%20K%C3%B8benhavn „København“ strandet ved Tristan de Cunha?] - [[Ærø Venstreblad]] 24. juni 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1cd2dfff-865f-4514-8fc0-44790d8ebb12/query/Buenos%20Aires%20Cunha%20K%C3%B8benhavn Kaptejnen siger: Jeg er blevet misforstaaet] - [[Klokken 5]] 25. juni 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aec4db841-58d1-4eb2-994a-7173ddfa0853/query/Buenos%20Aires%20Cunha%20K%C3%B8benhavn „København“] - [[Helsingørs Avis]] 27. juni 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A50925c2b-adfb-4300-9b54-2970745d6582/query/Buenos%20Aires%20Cunha%20K%C3%B8benhavn Nær Sydhavet, omsvømmet af Isbjerge og indhyllet af Taage, ligger Øgruppen Tristan de Cunha, hvorfra Skoleskibet „København“ for sidste Gang blev set, mens det for underslaaede Sejl drev ind i Taagen] - [[Social-Demokraten]] 30. juni 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A44c63317-48dc-4977-90d7-1bf060c62ad2/query/Buenos%20Aires%20Cunha%20K%C3%B8benhavn Ø K. indstiller Eftersøgningen] - [[Helsingørs Avis]] 7. sep. 1929
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af8322aaf-7a47-43d4-97e6-5b8bc4e6ce83/query/Skoleskibet%20Bouvet En Lugelem fra „København“?] - [[Social-Demokraten]] 1. april 1933
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A25b5115a-4521-4257-b880-97b8f58ac5db/query/Skoleskibet%20Bouvet „Flaskeposten“ var Brudstykke af en Roman] - [[Social-Demokraten]] 4. okt. 1933
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6464aa3b-6e14-4a9b-9e92-adf434cf3c31 De fandt Døden, da Landet var naaet] - [[Aftenbladet]] 23. sep. 1935
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A37d5ca11-6bf7-4ba5-9997-5911485cc8c0/query/skeletter%20K%C3%B8benhavn „København“s Gaade heller ikke løst denne Gang] - [[Nordjyllands Social-Demokrat]] 23. sep. 1935
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1bc4eb7d-e186-4103-a8e3-33c663b96b15/query/skeletter%20K%C3%B8benhavn Redningsbaaden og de syv Skeletter] - [[Aftenbladet]] 24. sep. 1935
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Stålsejlskib]]
[[Kategori:Stålsejlskib]]

Versionen fra 12. mar. 2024, 16:05

dec. 1928/jan. 1929 København[redigér | rediger kildetekst]

Skoleskibet København var en femmastet stålbark med diesel-hjælpemotor, som i 1921 blev færdigbygget af Ramage & Ferguson i Leith ved Edinburgh til Østasiatisk Kompagni, efter at skroget på en tidligere bestilling påbegyndt i 1913, pga. 1. verdenskrig i stedet blev overtaget af Royal Navy og blev trukket til Gibraltar, hvor det blev brugt som kul- og oliedepot.

Skoleskibet forlod 21. september 1928 Nørresundby og ankom 17. november til Buenos Aires med 75 personer ombord, herunder 26 besætningsmedlemmer og 45 elever, samt en last af kalk og cement-sække. Skibet læssedes med enten sand eller byg som ballast og afgik 14. december 1928 med 15 besætningsmedlemmer og 44 elever på en planlagt 45-døgns rejse mod Australien, hvor der var lovning om en last hvede hjem til Danmark.

Sidste radiokontakt den bornholmsk-fødte kaptajn Hans Ferdinand Andersen havde til omverdenen var til 3 dampskibe, henholdsvis den 17. december omkring 400 sømil øst for Montevideo med 'Arizona', og 21. december med 'City of Auckland' fra Liverpool og 'William Blumer' fra Arendal i Norge. Derefter forsvandt skibet sporløst.

Under en omfattende eftersøgning i Sydatlanten, hvor tankskibet Mexico deltog, afgav en lokal missionær på vulkanøen Tristan da Cunha øjenvidneberetning, at han i januar 1929 havde set et stort sejlskib passere forbi syd om øen i havsnød inden det forsvandt af syne og man nogle dage senere fandt vraggods, men ingen lig. Da det senere viste sig, at den finske 4-mastede bark Ponape ifølge sin logbog var passeret forbi øgruppen den 21. januar problemfrit, blev eftersøgningen afblæst.

En flaskepost fundet 1934 ved den meget sydligere ubeboede norske ø Bouvetøen viste sig at være et falsum, da teksten viste sig at være afskrift af en roman.

I september 1935 kom det offentligt frem, at en hemmelig ekspedition i 1933 havde fundet en smadret redningsbåd og 7 blege skeletter på en øde strand i nærheden af Måge-bugten i det nuværende Namibia i Sydvestafrika, hvoraf de 2 skeletter lå et par km fra båden. Personerne var klædt i nordisk udseende tøj og ifølge senere udsagn havde nogen af dem huebånd med indskriften 'København'.

Et større skibsvrag blev i 2012 fundet af dykkere på revet syd for Tristan da Cunha nær Cave Point svarende til hvor der muligvis var en stranding i 1929, men det har endnu ikke kunnet fastslås, om vraget er identisk med det forsvundne skoleskib København.

Bog