Hermod 1927 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 46: Linje 46:
[[Kategori:Lækage| 1927-10-03]]
[[Kategori:Lækage| 1927-10-03]]
[[Kategori:Undergang| 1927-10-03]]
[[Kategori:Undergang| 1927-10-03]]
[[kategori:Oktoberstormen 1927]]
[[Kategori:JD-Contractor| 1987-07]]
[[Kategori:JD-Contractor| 1987-07]]
[[kategori:Oktoberstormen 1927]]
[[kategori:Skibsklokke]]
[[kategori:Skibsklokke]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 20. jan. 2022, 02:58

3. okt. 1927 Hermod[redigér | rediger kildetekst]

Dampskibet Hermod tilhørte Marineministeriet, men bestyredes fra 1924 af C.K. Hansen-rederiet D/S Dannebrog.

Skibet var med kaptajn Holger Rasmussen på vej fra Helsingborg til Newport i Wales lastet med malm og erts-briketter, men telegraferede under en voldsom nordvestenstorm 3. oktober 1927 kl. 5.10 til Blåvand Radio i et SOS sin position i Nordsøen og at der var skader på lugerne og brug for hjælp. 25 minutter senere var der var intet svar.

Omkring den opgivne position nordvest for Thorsminde ledte skibene Votan, Sigun og Fylla forgæves uden at finde livstegn, men der inddrev de følgende dage en del lugedæksler, 4 tomme redningsbåde og mindst 4 lig, som kunne identificeres. Hele den 21 mand besætning omkom.

I sommeren 1987 fandt JD-Contractor overraskende stålvraget på 34 meters dybde 40 km nordvest den angivne position, ud for Thyborøn, hvorfra skibsklokken blev bjærget.

Oksby kirkebog & Ål kirkebog & Holmsland Klit kirkebog & Sønder Nissum kirkebog & avisartikler