Fortuna 1856 Blåvandshuk: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 17: Linje 17:
{{a|1856-07-02}}
{{a|1856-07-02}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A015f8479-82b6-4100-8cf4-27dd468dbe8d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A18c98ef0-096d-4e0d-b5ca-1dcf325447cc Tvende Skippere fra Ringkjøbing, Chr. Jørgensen Bech og Mads Jensen, havde d. 2. d. M. den Lykke at frelse 3 Mand fra Vraget af et lille norsk Fartøj, som var kæntret paa Revs Horn] - [[Ribe Stiftstidende]] 8. juli 1856
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A015f8479-82b6-4100-8cf4-27dd468dbe8d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A18c98ef0-096d-4e0d-b5ca-1dcf325447cc Tvende Skippere fra Ringkjøbing, Chr. Jørgensen Bech og Mads Jensen, havde d. 2. d. M. den Lykke at frelse 3 Mand fra Vraget af et lille norsk Fartøj, som var kæntret paa Revs Horn] - [[Ribe Stiftstidende]] 8. juli 1856
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad6f70958-167e-4626-bf2e-d2de051e6233 Den 2. ds. kantrede paa Refshorn i Hjerting Tolddistrikt Dæksbaaden „Fortuna“] - [[Ribe Stiftstidende]] mandag d. 14. juli 1856
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad6f70958-167e-4626-bf2e-d2de051e6233 Den 2. ds. kantrede paa Refshorn i Hjerting Tolddistrikt Dæksbaaden „Fortuna“] - [[Ribe Stiftstidende]] 14. juli 1856
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dæksbåd]]
[[kategori:Dæksbåd]]

Versionen fra 27. mar. 2022, 07:44

2. juli 1856 Fortuna[redigér | rediger kildetekst]

Den norske dæksbåd (eller yacht) Fortuna med skipper Jørgensen sejlede med trælast, da den 2. juli 1856 kæntrede på Refshorn (Blåvandshuk).

Efter 4 timers venten blev den 3 mand besætning frelst af 2 skippere fra Ringkøbing ved at denne sejlede tæt op til vraget. Den norske skipper frelstes ved en udkastet trosse og de 2 matroser klamrede sig til det danske skibs bovspryd, som under forbisejlingen kom ind over vraget.

Skroget med indehavende ladning blev med bunden i vejret indbragt til Fanø af tøndelægger Søren Andersen, som for at bjærge lasten måtte kappe hul på fartøjet.