Forsøget 1859 Aggerkanalen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
 
Linje 5: Linje 5:
| værft=
| værft=
| år=-1856
| år=-1856
| l=11
| l=11 | m=1
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=
| liv=3
}}
}}
Den norske [[yacht]] Forsøget med skipper E. Gabrielsen var på vej fra hjemstedet [[Mandal]] til [[Lemvig]] og/eller [[Skive]] med [[trælast]], da den 1. maj 1853 om eftermiddagen stødte på havrevlen i sydsiden af [[Aggerkanalen]]s munding, nær det en måned tidligere strandede dampskib ''[[North Sea 1859 Thyboøre|North Sea]]''.
Den norske [[yacht]] Forsøget med skipper E. Gabrielsen var på vej fra hjemstedet [[Mandal]] til [[Lemvig]] og/eller [[Skive]] med [[trælast]], da den 1. maj 1853 om eftermiddagen stødte på havrevlen i sydsiden af [[Aggerkanalen]]s munding, nær det en måned tidligere strandede dampskib ''[[North Sea 1859 Thyboøre|North Sea]]''.


Man antog den ville komme flot ved næste højvande om natten, men ved midnat var den løbet fuld af vand, så mandskabet måtte søge land med redningsbåden.
Man antog den ville komme flot ved næste højvande om natten, men ved midnat var den løbet fuld af vand, så den 3 mand besætning måtte søge land med redningsbåden.


Ladningen og inventaret ville uden tvivl blive bjærget, men skibet var 3. maj sønderslået.
Ladningen og inventaret ville uden tvivl blive bjærget, men skibet var 3. maj sønderslået.

Nuværende version fra 20. apr. 2024, 12:31

1. maj 1859 Forsøget[redigér | rediger kildetekst]

Den norske yacht Forsøget med skipper E. Gabrielsen var på vej fra hjemstedet Mandal til Lemvig og/eller Skive med trælast, da den 1. maj 1853 om eftermiddagen stødte på havrevlen i sydsiden af Aggerkanalens munding, nær det en måned tidligere strandede dampskib North Sea.

Man antog den ville komme flot ved næste højvande om natten, men ved midnat var den løbet fuld af vand, så den 3 mand besætning måtte søge land med redningsbåden.

Ladningen og inventaret ville uden tvivl blive bjærget, men skibet var 3. maj sønderslået.