DDL OY-DEM 'Jutlandia' 4. sep. 1946 Northolt ved London: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 11: Linje 11:
| liv=4+18
| liv=4+18
}}
}}
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[DDL OY-DEM 'Jutlandia' 4. sep. 1946 Northolt ved London|OY-DEM 'Jutlandia']]''' var et 4-motors [[propelfly]] af typen [[Focke-Wulf]] [[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Fw 200A-05 Condor]] med plads til 26 passagerer, som i 1938 leveredes fra [[Focke-Wulf]] i [[Bremen]] og som i modsætning til det britisk konfiskerede søsterfly [[OY-DAM 'Dania' (DDL)|OY-DAM 'Dania']], fortsatte sin virksomhed under hele [[besættelsen]], så vidt vides uskadt.
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[DDL OY-DEM 'Jutlandia' 4. sep. 1946 Northolt ved London|OY-DEM 'Jutlandia']]''' var et 4-motors [[propelfly]] af typen [[Focke-Wulf]] [[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Fw 200A-05 Condor]] med plads til 26 passagerer, som i 1938 leveredes fra [[Focke-Wulf]] i [[Bremen]] og som i modsætning til det britisk konfiskerede søsterfly [[DDL OY-DAM 'Dania' 12. juli 1941 Berkshire|OY-DAM 'Dania']], fortsatte sin virksomhed under hele [[besættelsen]], så vidt vides uskadt.


Flyet lettede onsdag den 4. september 1946 ved 10-tiden fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] med kaptajn Kirkegaard på ruteflyvning til [[RAF Northolt|Northolt]]-flyvepladsen i den vestlige del af [[London]], men under landingen kl. 14.40 kom det ud af kontrol i kraftig sidevind og kørte af banen, så understellet beskadigedes og halehjulet revedes af.
Flyet lettede onsdag den 4. september 1946 ved 10-tiden fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] med kaptajn Kirkegaard på ruteflyvning til [[RAF Northolt|Northolt]]-flyvepladsen i den vestlige del af [[London]], men under landingen kl. 14.40 kom det ud af kontrol i kraftig sidevind og kørte af banen, så understellet beskadigedes og halehjulet revedes af.

Versionen fra 29. dec. 2021, 15:31

4. sep. 1946 Northolt ved London[redigér | rediger kildetekst]

DDL-flyet OY-DEM 'Jutlandia' var et 4-motors propelfly af typen Focke-Wulf Fw 200A-05 Condor med plads til 26 passagerer, som i 1938 leveredes fra Focke-Wulf i Bremen og som i modsætning til det britisk konfiskerede søsterfly OY-DAM 'Dania', fortsatte sin virksomhed under hele besættelsen, så vidt vides uskadt.

Flyet lettede onsdag den 4. september 1946 ved 10-tiden fra Kastrup med kaptajn Kirkegaard på ruteflyvning til Northolt-flyvepladsen i den vestlige del af London, men under landingen kl. 14.40 kom det ud af kontrol i kraftig sidevind og kørte af banen, så understellet beskadigedes og halehjulet revedes af.

Ingen af de ombordværende 4 af besætningen og 18 passagerer kom noget til, men da flytypen ikke længere produceredes ville det blive uhyre vanskeligt at skaffe reservedele og det blev skrottet.