Boomerang 1896 Fredrikstad: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|))
mNo edit summary
 
(11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== ca. 7. nov. 1876 [[Læsø]]s nordkyst ===
=== 6. nov. 1876 [[Læsø]] [[Nordre Rønner]]===
{{sk
{{sk
| navn=Boomerang
| navn=Boomerang
Linje 5: Linje 5:
| værft=[[Pictou]], [[Nova Scotia]]
| værft=[[Pictou]], [[Nova Scotia]]
| år=1865-1876-1896 | alder=11
| år=1865-1876-1896 | alder=11
| shw=norway/ostfold/boomerang/boomerang.html
| shipw=20210420224614/http://shipwrecked.eu/norway/viken/boomerang/boomerang.html
| m=3 | r=379
| m=3 | r=379
| {{gps|}}
| w=List_of_shipwrecks_in_November_1876#9_November
| liv=
| liv=11
}}
}}
Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] ved [[Bottenbugten]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen ca. 7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for [[Læsø]].
Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] ved [[Bottenbugten]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede på [[Nordre Rønner]] nord for [[Læsø]].


Besætningen reddedes.
Den 11 mand besætning reddedes reddedes ved privat hjælp fra land.


Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til [[Frederikshavn]], hvor der 15. juni 1877 afholdtes [[strandauktion]] over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. [[Sundsvall]]-tømmer og 1980 stk. planker.
Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til [[Frederikshavn]], hvor der 15. juni 1877 afholdtes [[strandauktion]] over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. [[Sundsvall]]-tømmer og 1980 stk. planker.


{{a|1876-11-07}}
{{a|1876-11-6}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aed484dad-6855-4fd9-adda-817e2b76e759/query/boomerang Bark „Boomerang“, Kaptain Samuelsen af Stockholm, fra ...] - [[Nationaltidende]] 14. nov. 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aed484dad-6855-4fd9-adda-817e2b76e759/query/boomerang Bark „Boomerang“, Kaptain Samuelsen af Stockholm, fra ...] - [[Nationaltidende]] 14. nov. 1876
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A56114b68-549a-4cf0-b953-85e2b1f20b51/query/Bommerang%20Samuelsen%20 Barkskibet „Bommerang“ af Stokholm, Kaptajn Samuelsen paa Rejse fra Skelfteå til Hull med Bjælker] - [[Social-Demokraten]] 16. nov. 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A56114b68-549a-4cf0-b953-85e2b1f20b51/query/Bommerang%20Samuelsen%20 Barkskibet „Bommerang“ af Stokholm, Kaptajn Samuelsen paa Rejse fra Skelfteå til Hull med Bjælker] - [[Social-Demokraten]] 16. nov. 1876
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A213e30b1-3383-4bc6-81e1-cdbff428210c/query/Bommerang%20Bjergningen Dykkerdampskibet „Frederikshavn“ arbeider endnu paa Bjergningen af Skibet „Bommerang“, ...] - [[Nationaltidende]] 2. dec. 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A213e30b1-3383-4bc6-81e1-cdbff428210c/query/Bommerang%20Bjergningen Dykkerdampskibet „Frederikshavn“ arbeider endnu paa Bjergningen af Skibet „Bommerang“, ...] - [[Nationaltidende]] 2. dec. 1876
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A92199498-10e5-442a-8d46-cef799d48cdc/query/boomerang%20Picton Strandingsauktion] - [[Vendsyssel Tidende]] 26. maj 1877
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A92199498-10e5-442a-8d46-cef799d48cdc/query/boomerang%20Picton Strandingsauktion] - [[Vendsyssel Tidende]] 26. maj 1877


=== dec. 1896 [[Fredrikstad]] ===
=== dec. 1896 [[Fredrikstad]] ===
Linje 36: Linje 36:
Med skipper N. Pettersen var skibet på vej hjem fra [[Bristol]] i [[ballast]], da det i december 1896 grundstødte udenfor hjemstedet [[Fredrikstad]] og blev vrag.
Med skipper N. Pettersen var skibet på vej hjem fra [[Bristol]] i [[ballast]], da det i december 1896 grundstødte udenfor hjemstedet [[Fredrikstad]] og blev vrag.
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
[[Kategori:Bark]]
[[Kategori:Skibsværft i Nova Scotia]]
[[Kategori:Skibsværft i Nova Scotia]]
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]]
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]]
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1876-11-07]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1876-11-6]]
[[kategori:Læsø| 1876-11-07]]
[[Kategori:Nordre Rønner|1876-11-6]]
[[kategori:Stranding| 1876-11-07]]
[[Kategori:Stranding|1876-11-6]]
[[kategori:Efterårsstorme 1876]]
[[Kategori:Efterårsstorme 1876]]
[[kategori:Strandauktion| 1877-06-15]]
[[Kategori:Auktion|1877-6-15]]
[[kategori:Redning]]


[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Ballast| 1896-12-]]
[[Kategori:Ballast|1896-12-]]
[[kategori:Østfold| 1896-12-]]
[[Kategori:Østfold|1896-12-]]
[[kategori:Grundstødning| 1896-12-]]
[[Kategori:Grundstødning|1896-12-]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 12. apr. 2024, 20:17

6. nov. 1876 Læsø Nordre Rønner[redigér | rediger kildetekst]

Den svenske bark Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra Skellefteå ved Bottenbugten til Hull med trælast, men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede på Nordre Rønner nord for Læsø.

Den 11 mand besætning reddedes reddedes ved privat hjælp fra land.

Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til Frederikshavn, hvor der 15. juni 1877 afholdtes strandauktion over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. Sundsvall-tømmer og 1980 stk. planker.

dec. 1896 Fredrikstad[redigér | rediger kildetekst]

I 1888 indkøbtes skibet til Fredrikstad i Østfold.

Med skipper N. Pettersen var skibet på vej hjem fra Bristol i ballast, da det i december 1896 grundstødte udenfor hjemstedet Fredrikstad og blev vrag.