Boomerang 1896 Fredrikstad: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 6. nov. 1876 [[Læsø]] | === 6. nov. 1876 [[Læsø]] [[Nordre Rønner]]=== | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Boomerang | | navn=Boomerang | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=3 | r=379 | | m=3 | r=379 | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_November_1876#9_November | | w=List_of_shipwrecks_in_November_1876#9_November | ||
| liv= | | liv=11 | ||
}} | }} | ||
Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] ved [[Bottenbugten]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for [[Læsø]]. | Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] ved [[Bottenbugten]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede på [[Nordre Rønner]] nord for [[Læsø]]. | ||
Den 11 mand besætning reddedes reddedes ved privat hjælp fra land. | |||
Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til [[Frederikshavn]], hvor der 15. juni 1877 afholdtes [[strandauktion]] over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. [[Sundsvall]]-tømmer og 1980 stk. planker. | Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til [[Frederikshavn]], hvor der 15. juni 1877 afholdtes [[strandauktion]] over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. [[Sundsvall]]-tømmer og 1980 stk. planker. | ||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1876-11-6]] | [[Kategori:Træ fra Østersøen|1876-11-6]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Nordre Rønner|1876-11-6]] | ||
[[Kategori:Stranding|1876-11-6]] | [[Kategori:Stranding|1876-11-6]] | ||
[[Kategori:Efterårsstorme 1876]] | [[Kategori:Efterårsstorme 1876]] | ||
[[Kategori:Auktion|1877-6-15]] | [[Kategori:Auktion|1877-6-15]] | ||
[[kategori:Redning]] | |||
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
Nuværende version fra 12. apr. 2024, 20:17
6. nov. 1876 Læsø Nordre Rønner[redigér | rediger kildetekst]
| Boomerang af Stockholm |
| Pictou, Nova Scotia |
| 1865-1876-1896 |
| 379 rt. 3 m. |
| Shipwrecked |
| Skibsvrag |
| ♥ 11 |
Den svenske bark Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra Skellefteå ved Bottenbugten til Hull med trælast, men måtte under stormen 6.-7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede på Nordre Rønner nord for Læsø.
Den 11 mand besætning reddedes reddedes ved privat hjælp fra land.
Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til Frederikshavn, hvor der 15. juni 1877 afholdtes strandauktion over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. Sundsvall-tømmer og 1980 stk. planker.
- Bark „Boomerang“, Kaptain Samuelsen af Stockholm, fra ... - Nationaltidende 14. nov. 1876
- Barkskibet „Bommerang“ af Stokholm, Kaptajn Samuelsen paa Rejse fra Skelfteå til Hull med Bjælker - Social-Demokraten 16. nov. 1876
- Dykkerdampskibet „Frederikshavn“ arbeider endnu paa Bjergningen af Skibet „Bommerang“, ... - Nationaltidende 2. dec. 1876
- Strandingsauktion - Vendsyssel Tidende 26. maj 1877
dec. 1896 Fredrikstad[redigér | rediger kildetekst]
| Boomerang af Fredrikstad |
| 1865-1876-1896 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
I 1888 indkøbtes skibet til Fredrikstad i Østfold.
Med skipper N. Pettersen var skibet på vej hjem fra Bristol i ballast, da det i december 1896 grundstødte udenfor hjemstedet Fredrikstad og blev vrag.