Baltic 1876 Ålum: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
 
Linje 20: Linje 20:
Ved bjærgningsfolkenes hjælp kom skibet flot, men det måtte pga. tiltagende [[lækage]] 27. december om morgenen landsættes ved [[Ålum, Agger|Ålum]].
Ved bjærgningsfolkenes hjælp kom skibet flot, men det måtte pga. tiltagende [[lækage]] 27. december om morgenen landsættes ved [[Ålum, Agger|Ålum]].


De ombordværende kom i land ved hjælp af skibets båd.
De 36 ombordværende, heraf 24 bjærgere, reddede sig i land ved hjælp af skibets båd.


Der afholdtes [[strandauktion]] 19. feb. 1877 i Agger over bjærget inventar og skibsskroget med restladning af ca. 100 ton [[kul]] og ca. 170 kasser træmasse
Der afholdtes 19. feb. 1877 [[auktion]] i Agger over bjærget inventar og skibsskroget med restladning af ca. 100 ton [[kul]] og ca. 170 kasser træmasse.


{{a|1876-12-27}}
{{a|1876-12-27}}

Nuværende version fra 12. apr. 2024, 20:09

23. dec. 1876 Thyborøn Kanal[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib Baltic med kaptajn N. Barchmann var sejlet fra Granton ved Edinburgh til Christiania, hvor en del af ladningen af kul og stykgods, deriblandt paraffinvoks, kiks, spiritus og jernrør lossedes, inden der fortsattes mod hjemstedet Gøteborg, men natten mellem 22. og 23. december 1876 strandede det nord for Thyborøn Kanal, pga. uvejr og betydelig strømsætning, forøget af skibets lethed.

Den 16 mand besætning og 11 passagerer, heraf flere damer, reddedes i fiskerbåde fra Agger og indkvarteredes der julen over. Flere af dem var i mindre grad angrebne af koldbrand i yderlemmerne.

27. dec. 1876 Ålum[redigér | rediger kildetekst]

Ved bjærgningsfolkenes hjælp kom skibet flot, men det måtte pga. tiltagende lækage 27. december om morgenen landsættes ved Ålum.

De 36 ombordværende, heraf 24 bjærgere, reddede sig i land ved hjælp af skibets båd.

Der afholdtes 19. feb. 1877 auktion i Agger over bjærget inventar og skibsskroget med restladning af ca. 100 ton kul og ca. 170 kasser træmasse.