Østbornholm 6. aug. 1945 Falsterbo: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
=== 6. aug. 1945 [[Falsterbo]] === | === 6. aug. 1945 [[Falsterbo]] === | ||
Skibet blev hævet og var under bugsering efter | Skibet blev hævet og var under bugsering efter [[Svitzer]]-damperen Bien for at blive repareret i [[Ålborg]], da det 6. august 1945 ved 11.15-tiden minesprængtes i Kämpingebukten 2 sømil syd for indsejlingen til [[Falsterbokanalen]], sydøst for [[Falsterbo]]. | ||
Ved eksplosionen, som skete midtskibs på styrbord side, blev flere af de 10 ombordværende kvæstede og måtte springe i vandet, da skibet straks begyndte at synke. | Ved eksplosionen, som skete midtskibs på styrbord side, blev flere af de 10 ombordværende kvæstede og måtte springe i vandet, da skibet straks begyndte at synke. | ||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1945-08-06]] | [[Kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1945-08-06]] | ||
[[kategori:Bugsering| 1945-08-06]] | [[kategori:Bugsering| 1945-08-06]] | ||
[[kategori:Slæbebåden Bien| 1945-08-06]] | |||
[[Kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1945-08-06]] | [[Kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1945-08-06]] | ||
[[Kategori:Falsterbo| 1945-08-06]] | [[Kategori:Falsterbo| 1945-08-06]] | ||
Versionen fra 4. jan. 2022, 23:32
8. maj 1945 Nexø[redigér | rediger kildetekst]
| Østbornholm af Nexø Egadi |
    OZBR |
| Ålborg № 66 |
| 1939-1945-1992 |
| 770 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| [ Museet for Søfart] |
| ✝ 1 ♥ 9 |
Stålmotorskibet Østbornholm lå 8. maj 1945 fortøjet i Nexø havn under et russisk luftangreb i forbindelse med Bornholms besættelse, hvorved overbygningen kraftigt ødelagdes og bombetræffere slog huller i skibssiden, så skibet kæntrede over på bagbord side.
6. aug. 1945 Falsterbo[redigér | rediger kildetekst]
Skibet blev hævet og var under bugsering efter Svitzer-damperen Bien for at blive repareret i Ålborg, da det 6. august 1945 ved 11.15-tiden minesprængtes i Kämpingebukten 2 sømil syd for indsejlingen til Falsterbokanalen, sydøst for Falsterbo.
Ved eksplosionen, som skete midtskibs på styrbord side, blev flere af de 10 ombordværende kvæstede og måtte springe i vandet, da skibet straks begyndte at synke. De reddedes af en motorbåd fra bugserbåden, bortset fra kaptajn Ingemann Marius Clausen fra Svaneke, der senere fandtes som lig.
Skibet bjærgedes og repareredes på Nordhavnsværftet i København og solgtes 1952 til Sicilien, hvor det senest besejlede Siracusa-Malta.