Henriette 1888 Skadegrund

Spring til navigation Spring til søgning
Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.

Tidens Prøve juni 1888 Skagerrak[redigér | rediger kildetekst]

Den norske yacht Tidens Prøve af Feda ved Flekkefjord i Vest-Agder sejlede med trælast, da den kæntrede under en uheldig vending ud for Norges kyst vistnok i starten af juni 1888, hvilket bemærkedes af en lodsbåd, der befandt sig i nærheden.

Af den 3 mand besætning klamrede en sidste overlevende sig til bommen, men 2 forsøg af lodsbåden på at redde ham mislykkedes og ved det 3. forsøg, hvor lodsbåden kom tættere på, var han forsvundet og eftersøgning var uden resultat.

Det kæntrede skib drev siden omkring og fandtes i Skagerrak med bunden i vejret af 3 fiskekuttere, som tilkaldte bjærgningsdamperen Frederikshavn, der 14. juni 1888 indbugserede det til Frederikshavn.

Ved auktion 17. juli 1888 solgtes skibet til cementfabrikken ved Hobro, som efter endt reparation i Frederikshavn omdøbte det Henriette.

Henriette 11. sep. 1888 Skadegrund ved Ebeltoft Vig[redigér | rediger kildetekst]

Med skipper J.C. Jensen Foulow var skibet på vej fra Århus til hjemstedet Hobro lastet med 350 ton stenkul, da det under regntykning 11. september 1888 ved 19-tiden stødte på Skadegrund ved Ebeltoft Vig og blev ved 23-tiden forladt af den 2 mand besætning i en lille pram.

Efter nogle timer optoges de af en ankerliggende norsk yacht i Ebeltoft Vig.