Reykjavik 1908 Snæfellsnes
Version fra 8. aug. 2021, 20:33 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (1 version importeret)
Blenda 18. jan. 1893 Frederikshavn[redigér | rediger kildetekst]
Blenda af Kbh. Reykjavik |
NDHV |
Gøteborg |
1875-1893-1908 |
274 brt. 1 d. 2 m. |
Færgelejet |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
✝ 3 ♥ ? |
DFDS-dampskibet Blenda lå i Frederikshavn, da styrmanden 18. januar 1893 kl. 7 opdagede at alle 4 matroser og 2 fyrbødere lå livløse af en kulilte-forgiftning fra en nyinstalleret kamin.
Af de 6 mand lå en matros død på gulvet og en af fyrbøderne i en af de nederste køjer var død og senere døde en mere af mastroserne, mens resten kom sig.
Ulykken var sket efter at der var blevet fyret op kl. 3 om natten og at vinden var tiltaget og var slået ned gennem kaminrøret.
Frederikshavn kirkebog & avisartikler
- Kvalte af Kulos - Social-Demokraten 19. jan. 1893
- Kulosforgiftningen paa Blenda - Social-Demokraten 20. jan. 1893
- Kulosforgiftning - Jyllandsposten 21. jan. 1893
Reykjavik 13. maj 1908 Syðra Skógarnes i Faxaflói[redigér | rediger kildetekst]
Blenda Reykjavik af Mandal |
MCPH |
1875-1893-1908 |
Sjøhistorie |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
I 1905 solgtes skibet til Norge og i 1907 omdøbtes det Reykjavik.
Skibet var sejlet fra Reykjavik til Syðra Skógarnes på sydsiden af Snæfellsnes i Faxaflói, hvor det 13. maj 1908 strandede og totalforliste.