Mary 1967 Ceuta

Version fra 17. dec. 2023, 03:59 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== Olga Torm 26.-27. nov. 1954 Santos === {{sk | k=OXAA | bia=Olga Torm | før=Olga S | navn=Olga Torm | hjem=Kbh. | efter=Nigella / Julia C. Ertel / Mary | værft=Helsingør {{nr|276|HSM}} | år=1946 | sbib=1954-1967 | alder=8 | b=4510 | d=2 | m=2 | jma=10914 | ms=O-Q }} D/S Torm-motorskibet Olga S omdøbtes 1951 Olga Torm. Skibet lå fortøjet langs kaj i Santos ved São Paulo og lossede...")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

Olga Torm 26.-27. nov. 1954 Santos[redigér | rediger kildetekst]

D/S Torm-motorskibet Olga S omdøbtes 1951 Olga Torm.

Skibet lå fortøjet langs kaj i Santos ved São Paulo og lossede salpeter i sække, da der 26. november 1954 kl. 19.10 under skiftning af arbejdshold opdagedes røg fra nr. 5 underlast, muligvis opstået ved tobaksrygning i lastrummet.

Der blev straks slået alarm og slukning påbegyndtes med vand fra brandslangerne, samtidig med at der tilkaldtes hjælp fra land. På grund af røg var det umuligt at trænge ned i lastrummet og kort efter slog flammer fra 4- og 5-lugen op i mastehøjde og antændte midtskibsbygningen.

Besætningen blev nu beordret fra borde og kl. 19.35 blev skibet efter havnemyndighedernes ordre forhalet bort fra kajen af 2 bugserbåde mens ilden bekæmpedes af 3 slæbebåde ved hjælp af vandkanoner og -slanger.

Om morgenen kl. 9 var ilden under kontrol, efter at midtskibsbygningen, maskinrummet samt 4- og 5-lasterne var udbrændt.

Mary 25. dec. 1967 Gibraltarstrædet ved Ceuta[redigér | rediger kildetekst]

Skibet solgtes 1959 til Sverige, 1963 til Hamborg og 1967 til Liberia, hvor det omdøbtes Mary.

Samme år som Suez-kanalen blev lukket efter Seksdageskrigen var skibet på vej fra Beirut til ColomboSri Lanka laster med linser, da det 25. december 1967 grundstødte i Gibraltarstrædet 25 sømil nord for Ceuta.

Den 31. december brækkede skibet over, så forskibet sank sammen med bjærgningsmateriellet og agterskibet sank kort efter.