Fritz Reuter 1898 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
mNo edit summary
Linje 19: Linje 19:
I 1897 solgtes fuldriggeren til Norge.
I 1897 solgtes fuldriggeren til Norge.
På vej fra [[Pensacola (Florida)|Pensacola]] i [[Florida]] via [[Mobile (Alabama)|Mobile]] i [[Alabama]] til [[Greenock]] lastet med [[Pinus rigida|pitch pine]] fik den [[lækage]], så masterne måtte kappes og 18. september 1898 blev den forladt af sit mandskab i [[Nordatlanten]].
På vej fra [[Pensacola (Florida)|Pensacola]] i [[Florida]] via [[Mobile (Alabama)|Mobile]] i [[Alabama]] til [[Greenock]] lastet med [[Pinus rigida|pitch pine]] fik den [[lækage]], så masterne måtte kappes og 18. september 1898 blev den forladt af sit mandskab i [[Nordatlanten]].
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk17.pdf En Sømands Oplevelser i Fred og Krig], af [[Jens Kusk Jensen]], {{tid|marit|17}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Fuldrigger]]
[[kategori:Fuldrigger]]

Versionen fra 29. okt. 2024, 03:06

Fritz Reuter på commons

18. sep. 1898 Fritz Reuter[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske dampskib Crimean solgtes 1874 til Sloman-rederiet i Hamborg, som ombyggede det til fuldrigger/fregat og opkaldte det efter den tyske forfatter Fritz Reuter. Den kendte danske sejler Jens Kusk Jensen var 1890-91 med skibet rundt om Kap Horn.

I 1897 solgtes fuldriggeren til Norge. På vej fra Pensacola i Florida via Mobile i Alabama til Greenock lastet med pitch pine fik den lækage, så masterne måtte kappes og 18. september 1898 blev den forladt af sit mandskab i Nordatlanten.

Tidsskrift