Fritz Reuter 1898 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| orlb=Maritimk/Maritimk17.pdf | | orlb=Maritimk/Maritimk17.pdf | ||
| wrs=196285 | | wrs=196285 | ||
}} | }} | ||
Det engelske [[dampskib]] Crimean solgtes 1874 til [[Sloman Neptun Schiffahrts AG|Sloman]]-rederiet i [[Hamborg]], som ombyggede det til [[fuldrigger]]/[[fregat]] og opkaldte det efter den tyske forfatter [[Fritz Reuter]]. | Det engelske [[dampskib]] Crimean solgtes 1874 til [[Sloman Neptun Schiffahrts AG|Sloman]]-rederiet i [[Hamborg]], som ombyggede det til [[fuldrigger]]/[[fregat]] og opkaldte det efter den tyske forfatter [[Fritz Reuter]]. | ||
Versionen fra 25. okt. 2024, 05:11
.jpg)
Fritz Reuter på commons
18. sep. 1898 Fritz Reuter[redigér | rediger kildetekst]
| Crimean Fritz Reuter af Mandal |
| Smith & Rodger, Govan |
| Clyde Ships |
| 1857-1898 (41) |
| 1475 brt. 3 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Wrecksite |
Det engelske dampskib Crimean solgtes 1874 til Sloman-rederiet i Hamborg, som ombyggede det til fuldrigger/fregat og opkaldte det efter den tyske forfatter Fritz Reuter. Den kendte danske sejler Jens Kusk Jensen var 1890-91 med skibet rundt om Kap Horn.
I 1897 solgtes fuldriggeren til Norge. På vej fra Pensacola i Florida via Mobile i Alabama til Greenock lastet med pitch pine fik den lækage, så masterne måtte kappes og 18. september 1898 blev den forladt af sit mandskab i Nordatlanten.