Tana 1924 Nordlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket." to "* [//www2.statsbiblioteket.") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
| wrs=9095 | | wrs=9095 | ||
| liv=7 | død=6 | | liv=7 | død=6 | ||
| {{ | | {{g|8|57|44|10|58.4}} | ||
}} | }} | ||
Den skånske [[bark]] Tana med skipper Frans Emil Olsson var på vej fra London til Helsingborg lastet med 1008 ton [[koks]] og befandt sig i det nordlige [[Skagerrak]] 10 sømil øst for Skagen, da den 8. december 1924 ved 3-tiden blev påsejlet af Gøteborg-damptrawleren Ibis, som var på vej hjem efter fiskeri og havde været i Skagen den 6. december om eftermiddagen for at landsætte 3 overlevende fra den norske yacht Aase II's forlis i Nordsøen. | Den skånske [[bark]] Tana med skipper Frans Emil Olsson var på vej fra London til Helsingborg lastet med 1008 ton [[koks]] og befandt sig i det nordlige [[Skagerrak]] 10 sømil øst for Skagen, da den 8. december 1924 ved 3-tiden blev påsejlet af Gøteborg-damptrawleren Ibis, som var på vej hjem efter fiskeri og havde været i Skagen den 6. december om eftermiddagen for at landsætte 3 overlevende fra den norske yacht Aase II's forlis i Nordsøen. |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:00
8. dec. 1924 Tana[redigér | rediger kildetekst]
Easterhill Tana af Råå |
JTSH |
Stephen, Dundee |
Clyde Ships |
1878-1924 (46) |
915 brt. 3 m. |
Bruzelius |
DigitaltM / KulturNav |
Dyk & Hav |
Sjøhistorie |
Vragguiden |
Skibsvrag |
Wrecksite |
57°44'N 10°58.4'Ø |
✝ 6 ♥ 7 |
Den skånske bark Tana med skipper Frans Emil Olsson var på vej fra London til Helsingborg lastet med 1008 ton koks og befandt sig i det nordlige Skagerrak 10 sømil øst for Skagen, da den 8. december 1924 ved 3-tiden blev påsejlet af Gøteborg-damptrawleren Ibis, som var på vej hjem efter fiskeri og havde været i Skagen den 6. december om eftermiddagen for at landsætte 3 overlevende fra den norske yacht Aase II's forlis i Nordsøen.
Tana ramtes i styrbord side ved stormasten og igen ved mesanmasten, da skibene var ved at komme fri af hinanden. Med de 2 store huller i siden tog Tana så meget vand ind, at den lagde sig om på styrbord side og sank i løbet af 4 minutter, uden det var muligt at udsætte egne redningsbåde.
Den ene redningsbåd sugedes med Tana til bunds, men den anden flød heldigvis ovenpå og 4 mand kom i den halvfyldt med vand og drev over mod trawleren, hvor de reddedes ombord. Båden bemandedes derpå af 5 fra trawleren, der i mørket hørte masser af skrig om hjælp, men var kun i stand til at redde yderligere 3 af den i alt 13 mand besætning.
Blandt de 6 forsvundne var skipperens søn og efter søgning indtil daggry fortsatte trawleren til Gøteborg, hvor de overlevende tog toget hjem til Helsingborg.
- Kollision i Kattegat - Skagens Avis tirsdag d. 9. dec. 1924
- Da „Ibis“ sejlede „Tana“ i sænk - Skagens Avis 10. dec. 1924
- Barken „Tana“s Oversejling ved Skagen - Berlingske Tidende 17. dec. 1924