Knud Villemoes 27. juli 1941 Tyske Bugt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "ms=Am-Az.pdf" to "ms=Am-Az")
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| wrs=136317
| wrs=136317
| ms=Am-Az
| ms=Am-Az
| {{gps|9|54|17|8}}
| {{gps|s=Knut-willemus-(?knud-villemoes)-30260|9|54|21.13|8|9.28}}
| liv=
| liv=
}}
}}
[[Stettin]]er-[[dampskibet]] Carl Levers omdøbtes 1910 Isolde og havde flere ejere inden det 1921 omdøbtes Duisburg af [[Hamborg]], som 1924 solgtes til [[D/S Jyden]] i Esbjerg og omdøbtes Knud Villemoes.
[[Stettin]]er-[[dampskibet]] Carl Levers omdøbtes 1910 Isolde og havde flere ejere inden det 1921 omdøbtes Duisburg af [[Hamborg]], som 1924 solgtes til [[D/S Jyden]] i Esbjerg og omdøbtes Knud Villemoes.


Med tysk ledsageofficer ombord var skibet på vej fra [[Brake (Unterweser)|Brake]] til hjemstedet [[Esbjerg]] lastet med [[kul]] og befandt sig i [[Tyske Bugt]]/[[Helgolandsbugten]] 9 sømil nordøst for [[Helgoland]] (3,3 sømil nordnordøst for [[Steingrund (Helgoland)|Steingrund]]), da det 27. juli 1941 kl. 1.30 blev minesprængt, manøvreudygtigt og læk.
Med tysk ledsageofficer ombord var skibet på vej fra [[Brake (Unterweser)|Brake]] til hjemstedet [[Esbjerg]] lastet med [[kul]] og befandt sig i [[Tyske Bugt]]/[[Helgolandsbugten]] 9 sømil nordøst for [[Helgoland]] (3,3 sømil nordnordøst for [[Steingrund (Helgoland)|Steingrund]]) vest for [[Ejdersted]] , da det 27. juli 1941 kl. 1.30 blev minesprængt, manøvreudygtigt og læk.


Mandskabet gik i bådene og optoges af det tyske motorskib Hakaland, som kl. 5 afsejlede mod [[Helgoland]] og ved 15-tiden vendte tilbage til ulykkesstedet med en bjærgningsdamper, men det viste sig at skibet ½ time tidligere var sunket, mens en trawler havde forsøgt at bugsere det mod [[Cuxhaven]] uden at være kommet særlig langt.
Mandskabet gik i bådene og optoges af det tyske motorskib Hakaland, som kl. 5 afsejlede mod [[Helgoland]] og ved 15-tiden vendte tilbage til ulykkesstedet med en bjærgningsdamper, men det viste sig at skibet ½ time tidligere var sunket, mens en trawler havde forsøgt at bugsere det mod [[Cuxhaven]] uden at være kommet særlig langt.

Versionen fra 24. sep. 2024, 12:10

27. juli 1941 Knud Villemoes[redigér | rediger kildetekst]

Stettiner-dampskibet Carl Levers omdøbtes 1910 Isolde og havde flere ejere inden det 1921 omdøbtes Duisburg af Hamborg, som 1924 solgtes til D/S Jyden i Esbjerg og omdøbtes Knud Villemoes.

Med tysk ledsageofficer ombord var skibet på vej fra Brake til hjemstedet Esbjerg lastet med kul og befandt sig i Tyske Bugt/Helgolandsbugten 9 sømil nordøst for Helgoland (3,3 sømil nordnordøst for Steingrund) vest for Ejdersted , da det 27. juli 1941 kl. 1.30 blev minesprængt, manøvreudygtigt og læk.

Mandskabet gik i bådene og optoges af det tyske motorskib Hakaland, som kl. 5 afsejlede mod Helgoland og ved 15-tiden vendte tilbage til ulykkesstedet med en bjærgningsdamper, men det viste sig at skibet ½ time tidligere var sunket, mens en trawler havde forsøgt at bugsere det mod Cuxhaven uden at være kommet særlig langt.