Bjärke 1889 Anholt Østerrev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 40: Linje 40:
I 1881 solgtes skibet til Skåne og omdøbtes vistnok Bjärke, som 1888 solgtes til [[Kalmar]].
I 1881 solgtes skibet til Skåne og omdøbtes vistnok Bjärke, som 1888 solgtes til [[Kalmar]].


Med skipper Lars Hansson Sjöström (Söderström/Götherström/Cederström) var skibet på vej fra hjemstedet [[Kalmar]] til [[Hartlepool]] med [[trælast]], da det i [[tåge]] 23. november 1889 kl. 1 strandede på [[Anholt Østerrev]].
Med skipper Lars Hansson Sjöström/Söderström var skibet på vej fra hjemstedet [[Kalmar]] til [[Hartlepool]] med [[trælast]], da det i [[tåge]] 23. november 1889 kl. 1 strandede på [[Anholt Østerrev]].


Af besætningen bjærgedes 7 mand med hjælp af redningsbåden og 1 ved privat assistance.
Af besætningen bjærgedes 7 mand med hjælp af redningsbåden og 1 ved privat assistance.

Versionen fra 13. mar. 2024, 17:09

Jupiter 17. nov. 1861 Grenå[redigér | rediger kildetekst]

Den norske brig Jupiter med skipper C.H. Krøger var på vej fra Luleå til Exmouth med trælast, men strandede 17. november 1861 på Kalkgrunden (under Jernhatten) ved Grenå. Den 11 mand besætning bjærgedes.

På slæb efter dampskibet Valdemar ankom skibet uden master og med beskadiget ror 25. november til Århus, hvor der 31. januar 1862 afholdtes strandauktion over last og inventar, 14. februar over tømmer og planker og 14. marts solgtes det kondemnerede skib til et lokalt partrederi, der omdøbte det Bjarke.

Bjärke 23. nov. 1889 Anholt Østerrev[redigér | rediger kildetekst]

I 1881 solgtes skibet til Skåne og omdøbtes vistnok Bjärke, som 1888 solgtes til Kalmar.

Med skipper Lars Hansson Sjöström/Söderström var skibet på vej fra hjemstedet Kalmar til Hartlepool med trælast, da det i tåge 23. november 1889 kl. 1 strandede på Anholt Østerrev.

Af besætningen bjærgedes 7 mand med hjælp af redningsbåden og 1 ved privat assistance.

Skibet sloges fuldstændig i stykker og bortdrev.