Frode 1895 Nymindegab: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "[http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf" to "[//slaegtsbibliotek.dk/907713.pdf")
Linje 17: Linje 17:
Den 8 mand besætning haledes i land med redningsstolen ved 15.30-tiden.
Den 8 mand besætning haledes i land med redningsstolen ved 15.30-tiden.
Der var problemer med at bjærge raket-materiellet, hvilket først skete den 14. december, da man kunne komme ud til skibet.
Der var problemer med at bjærge raket-materiellet, hvilket først skete den 14. december, da man kunne komme ud til skibet.
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
* [//slaegtsbibliotek.dk/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)


{{a|1895-12-11}}
{{a|1895-12-11}}

Versionen fra 5. jan. 2024, 00:32

11. dec. 1895 Frode[redigér | rediger kildetekst]

Den norske brig Frode med skipper N. Salvesen var på vej fra Varberg til London med trælast, da den i nordvestlig stormende kuling og meget høj sø mistede sejlet og 11. december 1895 kl. 4 blussede i havet nordvest for Nymindegab.

Redningsmandskabet i Nymindegab mødte ind kl. 6 og roede ud i gabet, hvor det viste sig, at skibet var strandet et par km nord for stationen i Bjerregård ca. 100 meter fra land med boven udefter og kappet forrigning.

Den 8 mand besætning haledes i land med redningsstolen ved 15.30-tiden. Der var problemer med at bjærge raket-materiellet, hvilket først skete den 14. december, da man kunne komme ud til skibet.