Torpedobåd S 124 Falsterbo 23. nov. 1914: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 23. nov. 1914 Østersøen ved Stevns === {{sk | navn=S 124 | værft=Schichau, Elbing {{nr|722|SCW}} | år=1904-1914 | type=S90-klasse | drn=S.M.S._S_124_(1904) | w=de:Liste_deutscher_Großer_Torpedoboote_(1898–1919)#Großes_Torpedoboot_1898_(S_90–G_137) | dato=1914-11-23 | wrs=17810 | wrsp=KA4WsRnqoPNKZT4nTNkaYw== | død=2 | liv= | navhn=WW1NavyGermanDestroyers.htm | {{gps|7|54|22|12|11}} }} DF...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| død=2 | liv= | | død=2 | liv= | ||
| navhn=WW1NavyGermanDestroyers.htm | | navhn=WW1NavyGermanDestroyers.htm | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-damperen Anglo Dane med kaptajn Kann var på vej fra [[Stettin]] til København lastet med stykgods og befandt sig i [[Østersøen]] nær [[Falsterbo]], da den 23. november 1914 ved 2-tiden observerede en hurtigt sejlende den tyske torpedojager S 124 med blændede lanterner og få sekunder efter tørnede Anglo Dane 3 meter ind i styrbord side af torpedojageren, hvis dampkedelrør blev skåret over. | [[DFDS]]-damperen Anglo Dane med kaptajn Kann var på vej fra [[Stettin]] til København lastet med stykgods og befandt sig i [[Østersøen]] nær [[Falsterbo]], da den 23. november 1914 ved 2-tiden observerede en hurtigt sejlende den tyske torpedojager S 124 med blændede lanterner og få sekunder efter tørnede Anglo Dane 3 meter ind i styrbord side af torpedojageren, hvis dampkedelrør blev skåret over. | ||
Versionen fra 2. jan. 2024, 06:56
23. nov. 1914 Østersøen ved Stevns[redigér | rediger kildetekst]
| S 124 |
| S90-klasse |
| Schichau, Elbing № 722 |
| 1904-1914 (10) |
| Dreadnoughtproject |
| Skibsvrag |
| Wrecksite ☹ |
| ✞ 2 ♥ ? |
DFDS-damperen Anglo Dane med kaptajn Kann var på vej fra Stettin til København lastet med stykgods og befandt sig i Østersøen nær Falsterbo, da den 23. november 1914 ved 2-tiden observerede en hurtigt sejlende den tyske torpedojager S 124 med blændede lanterner og få sekunder efter tørnede Anglo Dane 3 meter ind i styrbord side af torpedojageren, hvis dampkedelrør blev skåret over.
Kort efter kom 2 andre tyske torpedojagere til og hægtede sig fast i S 124, for at forhindre den i at synke.
På S 124 blev overmaskinmesteren og 2 af maskinpersonalet alvorligt skoldede og blev tilset af en tysk reservelæge, der gav dem morfinindsprøjtninger, hvorefter de førtes ombord i den danske damper for hurtigst muligt at komme under hospitalsbehandling. Den ene førtes atter ombord i et af de tyske fartøjer, hvorefter Anglo Dane fortsatte til København.
De 2 kvæstede havde brandsår på ⅔ af kroppen og overmaskinmesteren led af kvælningsanfald og forlangte at komme hen til et koøje for at få frisk luft. Han udåndede ud på morgenen og den anden mand døde i København i ambulancen på vej til Rigshospitalet.
Hen på formiddagen inddrev en redningsbåd fra torpedojageren ved Dragør.
Torpedojageren havde været på patruljefart ved den sydlige indgang til Øresund mellem Stevns og Falsterbo og den bjærgedes til Kiel og blev ophugget der i 1915.
- Strandinger og forlis omkring Skanør/Falsterbo, Falsterbo rev, af Freddy Breitenstein (2011)
- Tysk Torpedobaadsjager oversejlet af en dansk Damper - Berlingske Tidende 23. nov. 1914
- En Kollsion ved Falsterbo - Jyllandsposten 24. nov. 1914
- Kollisionen mellem „Anglo-Dane“ og den tyske Torpedobaad - Nationaltidende 24. nov. 1914
- Anglo-Dane Affæren - København 25. nov. 1914